FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Biyolojik Metan Seçeneği

10 Aralık 2015 12:20
Biyolojik Metan Seçeneği
Tweet It! Facebook

“New Holland’ın yeni nesil çevreci tarım makinaları, çiftçilerin kendilerinin üretebileceği biyolojik metan gazıyla maliyetleri de yarı yarıya düşürecek!.. Ne dersiniz?.. Acaba, otomobillerimiz için biz de mi yapsak?..”

Petrolun her gün azalmasıyla oluşan enerji açığı, doğalgazla kapatılmaya çalışılıyor… Doğalgazın yaklaşık %90’ı metan gazıdır. Günümüzde kömürden daha fazla kullanılan doğalgaz, 10 yıl sonra petrolden de fazla kullanılacak diye hesaplanıyor. Bilinen gaz rezervlerinin dünya ihtiyacını 50 yıl karşılayacağı tahmin ediliyor. Yeraltındaki sınırlı bir kaynak olan fosil yakıtlardan metan gazı elde edilmesi, doğalgazı popüler hale getirdi, fakat bunun da yenilenebilir bir enerji kaynağı olmadığını hatırlamalıyız… Oysa biyogaz yenilenebilir… 

Doğada bataklıkların derinliklerine çöken bitki ve hayvan atıkları çürümeye başlar ve oluşan metan gazı su yüzüne çıkar… Petrolden bağımsız olabilme amacıyla bu örnek değerlendirildi; bitki atıkları veya hayvan dışkılarının özel depolarda fermente edilmesi veya büyük çöplüklerde kurulan biyogaz tesisleri ile yakıt olarak kullanılacak metan gazı CH4 üretimi fikri geliştirildi…

Binlerce metreküplük büyük çaplı endüstriyel şekilde ya da küçük bir ev için kompakt bir sistem ile eğer havasız ortamda organik maddeleri biyolojik yollarla çürütebilirseniz, yakıt olarak kullanacağınız kokusuz metan gazını üretebilirsiniz. Üstelik “sindirilme” denilen işlem sırasında dışkılardaki tüm sağlığa zararlı bakterilerin öldüğü tarımsal besin değeri çok yüksek bir gübre de geri kazanılarak… 

Metan gazı ile oksijen yandığında karbondioksit, su ve ısı ortaya çıkar… Böylece aslında ciddi şekilde sera etkisi yaratacak olan metanın çevreyi kirletmeyen bir yakıt olarak fayda sağlaması gerçekleştirilir.

Binek otomobillerde bile kullanılması söz konusu olan metan gazı, New Holland’ın uzun yıllar süren çalışmalarının ardından traktörlerde kullanılmaya başlandı…

Organik atıklardan kullanılabilir biyogaza ulaşılırken, oksijensiz ortamda mikrobiyolojik floranın etkisiyle organik maddenin karbondioksit ve metan gazına ve diğer yanda zararlı atıkların da tarıma faydalı gübre olarak dönüşmesi, büyük bir verim ortaya çıkarıyor… Eskiden pek pratik ve ekonomik görülmeyen biyogaz üretimi, günümüzde bu fermentasyon işlemlerinin hızlandırılabilmesi ve daha az metreküp biyogazla dizel motorların daha uzun süre çalıştırılabilmeleri sayesinde ilgi görmeye başladı… Özellikle mazota karşı yüzde 40’a varan büyük bir maliyet avantajı sunan ve çiftçinin kendisinin de üretebileceği biyolojik metan gazı, dizel motorlu traktörün emisyon değerinin yüzde 80 oranında azalmasını da sağlıyor!.. Hatta, metandan elektriğin de üretilebildiğini de hesaplarsak, dışardan herhangi bir enerji ihtiyacı olmayan “bağımsız çiftlik”lerin hayal olmadığını akla getiriyor!..

 

Methane Power New Holland traktörlerinin dizellere göre daha sessiz çalıştıklarını da İtalya Torino yakınlarındaki 443 hektarlık La Bellotta çiftliğindeki kısa testimizde notlarımız arasına aldık…

Sıkıştırılmış metan gazının traktörün görüntüsü bozulmayacak şekilde 9 ayrı tank ile CNG motorlar üzerine  25 yıldır uzmanlaşmış olan FPT Industrial yani Fiat Powertrain Technologies’in endüstriyel motorlar biriminin geliştirdiği NEF 6 silindirli motoru beslemesiyle New Holland T6 Methane Power traktör prototipi hazırlanmış. 

İlk nesil prototip, T6.140 traktöründe 136 HP 350 Nm F1C motorunda uzun yıllar denenmiş ve 300 lt yani 52 kg’lık metan gaz tankıyla 3500 1/min maksimum devirde yarım günlük çalıştırma kapasitesi elde edilmiş. Modifiyelerle azami şanzıman şaft devri 2200’deyken, giriş torku 542 Nm’ye ulaştırılmış. Bu haliyle bile normal dizel kullanımına göre “Methane Power”ın daha kuvvetli olduğu ortaya çıkarılmış.

Şu andaki ikinci nesil prototipte ise güç 179 HP ve tork 740 Nm olarak açıklanıyor. Bu değerle, T6.175 Tier 4A denilen en popüler New Holland traktöründen bile daha güçlü hale getirilmiş olan ”Methane Power”, ağır çalışma şartlarında bile dizellerden yüzde 10 daha büyük g/kWh verimi oluşturuyor ve 60 litrelik dizel tüketiminin karşılığında 300 litre metan gazı kullanıyor…

Dışardan enerji almayacak çiftlik hayalinde, tarlalardan ve ağıllardan toplanan biyolojik atıklar ve gıda çöpleri, biyogaz üretim sistemine konuluyor ve üretilen biyogaz ısıtma ve elektrik jeneratörlerini çalıştırıyor… Fermentede oluşan son atığın sağlıklı gübre olarak tarlalara dökülmesi, biyogazın metan kısmının da motorlu araçlarda yakıt olarak kullanılmak üzere depolanması, hepsi, yenilenebilir bir enerjiye sahip olma mantığını güçlendiriyor. Diğer yanda yüzde 100 biyolojik metan kullanımının, yüzde yüz rüzgar enerjisiyle elde edilmiş elektrikle çalışan otomobillerle bire bir emisyon değerinde olduğunu ve hatta 1.2 litrelik LPG motorlu bir otomobile göre salım değerinin 24’te 1 olduğunu söylememiz gerekiyor!..


CNH Industrial’in bir markası olan New Holland’ın tarım traktörlerinin 6 yıl önceki hidrojen yakıt hücreli konseptlerinin ardından gelecek için çok daha kolay adapte olunabilecek olan bugünün biyogaz çözümleri, çok yakında üretime girecek olan bu “Methane Power” traktörleri ve çiftliklerinin kendi yakıtlarını üretebilmeleriyle çok mantıklı ve yeterince çevreyi koruyabilecek gibi görünüyor!..

Etiketler: Methane power New Holland agriculture tarım traktör metan gazı biyolojik biogas CNH industrial T6.140 T6.175 Tier 4A Fiat Powertrain Technologies CNG LPG organik CH4 biyogaz

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

S60 Made in USA

Volvo ABD'de ilk fabrikasını açarken, yeni S60 modelini de orada üretmeye başladı... Yeni S60, eski Ford genlerinden tümüyle kurtulmuş ve yeni Volvo mimarisinde eski şekillerinden çok daha kaliteli ve biraz da büyük düşünülmüş.

Hayalet Phantom

Otomobil piramidi diye bir şey varsa, yeni Phantom onun zirvesinde duruyor!.. Ve yeni nesil Phantom ile, otomobil kavramının konfor ve bireysel zevkler konusunda nasıl abartılabileceği gösteriliyor!..

Yerli Pirelli

Artık Lamborghini gibi tüm SuperSport'ların standart lastiği olan Pirelli, son yıllarda her ne kadar Çin Pazarı’na konsantre olmuş olsa da, Türkiye ile olan çok eski bağlarını daha da güçlendiriyor.

Lüks Fransız DS7

Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman Premium'larının modern SUV’larına karşı Fransız Lüksü!.. DS, 7 Crossback ile eski modellerini unutuyor ve yepyeni bir maceraya başlıyor.

Yeni 8 Serisi

Efsane geri döndü!.. Yeni 8 Serisi büyük BMW sporcusu, ilk 8'lerin üretilmesinin durdurulmasından tam 19 yıl sonra yeniden ortaya çıkarıldı!.. Üstelik, gerçekten seksi bir tasarım ve müthiş bir motorla...

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..