FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Citroen C4 Picasso

02 Nisan 2013 05:32
Citroen C4 Picasso
Tweet It! Facebook

“7 koltuklu C4 Picasso da geliyor! Fakat, Citroen, şimdilik sadece daha hafif ve daha kompakt yeni C4 Picasso ile yola çıkıyor. Üstelik, Technospace konseptini fazla değiştirmeden!..”

C4 Picasso'nun yeni şekli, sadece çok farklı ön görümüyle değil, çok farklı özellikleriyle de fazlasıyla gündem oluşturacak.
7 kişilik uzun şeklinden önce, çok daha fazla satılacağı ön görülen 5 kişilik kompakt yepyeni C4 Picasso'yu ortaya çıkaran Citroen, 4.430 mm uzunluk, 1.830 mm genişlik ve 1.610 mm uzunluk ölçüleriyle bir önceki şekline göre 40 mm daha kısa ve 50 mm daha alçak. Fakat, kabin içindekiler ve bagaj için çok daha geniş birkabin içi sunuyor. Ön tekerlekleri daha da öne taşıyan Citroen, tampon çıkıntısını 7 cm kısaltmış gibi duruyor. Diğer yanda da dingil mesafesi 55 mm uzatılarak tam 2.785 mm'ye çıkarılmış. Ayrıca, iz açıklıkları da önde +82 mm ve arkada +31 mm olarak genişletilmiş!..
C4 Picasso'nun bagaj hacminin ekstra 40 litre büyümesi yükleme kapasitesini 537 litreye ulaştırmış. Bu bagajı arka koltukları öne çekerek 637 litreye de değiştirilebileceği açıklanıyor.
İki tonlu renkli döşeme, kapı içleri ve konsoldan, tüm kullanılan kaplama ve plastiğe fark edilir bir kalite yükseltmesi yaşamış olan yeni C4 Picasso, standar 7 inçlik dokunmatik ekrandan tüm araç fonksiyonlarına kumanda edilebiliyor. Çift bölgeli klima sistemi, navigasyon, audio, telefon, sürüş yardım sistemleri ve Multicity Connect gibi diğer iletişim servisleri, bu ekran üzerinden kontrol edilebiliyor.

Konsolun tam üstünde ise 12 inçlik başka bir HD ekran, sürüş bilgilerini taşıyan göstergeler olarak görev yapıyor. Bu ekran üzerine ayrıca navigasyon ve diğer sürüş yardım bilgileri aktarılabiliyor. Eğlenceli olsun diye, bu ekranın zemin görüntüsünü, sevdiğiniz birinin fotoğrafıyla bile süsleyebiliyorsunuz!.. 

C4 Picasso'nun arkasındaki 3 bağımsız koltuğun ayrı ayrı ayarlanabilmesi, pozisyon ve şeklinin değiştirilebilmesi de, kabin içi esnekliğini maksimize ediyor...
Yeni C4 Picasso'nun yeni EMP2 (Efficient Modular Platform 2) denilen Peugeot-Citroen PSA Grubu'nun aluminyum ve güçlendirilmiş çelik karışımıyla kompozit arka zemin alt yapısı, araç ağırlığında 70 kg'lık bir hafifleme imkanı sunmuş. Aracın genelinde kullanılan daha hafif malzeme, aluminyum motor kaputu ve kompozit bagaj kapağı gibi materyal değişikliğinin de, ayrıca bir 70 kg'lık ek hafifleme sağladığını da hesaba katttığımızda, yeni C4 Picasso'nun önceki şekline göre 140 kg daha hafif olduğunu söyleyebiliriz. Bu da ortalamada 2 kişilik bir yük avantajına denk!..
Citroen, yeni C4 Picasso'nun 100 g/km'nin altında CO2 emisyonuna sahip ilk normal içten yanmalı bir motorlu kompact MPV olduğunu da iddia ediyor!.. 92 beygir gücündeki start-stop özellikli e-HDi 90 Airdream dizel motorunun yeni bir 6 ileri debriyajsız şanzımanı, 98 g/km CO2 emisyonu, 3.8 l/100 km'lik minimum tüketimi, gerçekten şaşırtıcı!..
Ayrıca 114 beygir gücünde başka bir dizel, 120 HP'lik VTi 120 156 HP'lik THP 155 benzinli seçenekleri de olan yeni C4 Picasso, modern görüntüsüyle paralel bir modern zamanların çevreciliğini gösteriyor.
Yeni C4 Picasso 3D efektli LED arka lambaları, Park Assist ile birlikte ya da bağımsız çalışan 360 Vision denilen aracın etrafını tümüyle gösteren 4 kameralı sistem, active cruise control ve aktif emniyet kemerleri gibi modern ayrıntılarla da yüklenmiş.
Technospace konseptiyle yeni C4 Picosso arasındaki farkları hatırlayabilmek için de, aşağıdaki videoyu izleyebiliriz...

Etiketler: Citroen CrossOver minivan kompakt compact C4 Picasso EMP2 Efficient Modular Platform fransız french

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

S60 Made in USA

Volvo ABD'de ilk fabrikasını açarken, yeni S60 modelini de orada üretmeye başladı... Yeni S60, eski Ford genlerinden tümüyle kurtulmuş ve yeni Volvo mimarisinde eski şekillerinden çok daha kaliteli ve biraz da büyük düşünülmüş.

Hayalet Phantom

Otomobil piramidi diye bir şey varsa, yeni Phantom onun zirvesinde duruyor!.. Ve yeni nesil Phantom ile, otomobil kavramının konfor ve bireysel zevkler konusunda nasıl abartılabileceği gösteriliyor!..

Yerli Pirelli

Artık Lamborghini gibi tüm SuperSport'ların standart lastiği olan Pirelli, son yıllarda her ne kadar Çin Pazarı’na konsantre olmuş olsa da, Türkiye ile olan çok eski bağlarını daha da güçlendiriyor.

Lüks Fransız DS7

Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman Premium'larının modern SUV’larına karşı Fransız Lüksü!.. DS, 7 Crossback ile eski modellerini unutuyor ve yepyeni bir maceraya başlıyor.

Yeni 8 Serisi

Efsane geri döndü!.. Yeni 8 Serisi büyük BMW sporcusu, ilk 8'lerin üretilmesinin durdurulmasından tam 19 yıl sonra yeniden ortaya çıkarıldı!.. Üstelik, gerçekten seksi bir tasarım ve müthiş bir motorla...

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..