Ford'tan Türkiye'ye Övgü
Tweet It! Facebook
15 Mart 2015 20:56

Ford'tan Türkiye'ye Övgü

“Ford Otosan’ın “ticari araç” başrolü, yeni Ford Avrupa Başkanı Jim Farley tarafından da onaylandı!..”

Ford Avrupa’nın yeni patronu Jim Farley ile geçtiğimiz Cenevre Otomobil Fuarı’nda buluştuk.

Kendisine Türkiye’deki Otosan ortaklığı hakkında sorularımızı yöneltmeden önce, söyleşimizde Avrupa pazarlarının yeniden yükselişi içinde uzun süredir “sakin giden” Ford’u konuştuk…

Jim Farley, özellikle 2014’teki 2.5 Milyon adetlik satışlarla Avrupa’nın ilk üçünde olan Rusya’ya Ford’un ağırlık vereceğini söylüyordu… Üstelik bu yıl fiyatların yükselmesiyle yüzde 30 oranında daralması beklenen zorlu Rus piyasasına güvendiklerini belirtiyordu… Ruble’nin değer kaybı ve Ukrayna sorunları yüzünden Elabuga ve St. Petersburg tesislerinde tek şifte inen üretime rağmen, Rusya’da büyümeyi hedeflediklerini anlatıyordu.

Diğer yanda Romanya’daki büyük Ford fabrikasında da küçülmeyi tercih ettiklerini belirtirken, AB Ülkeleri için İspanya ve özellikle Almanya’da kapasite genişlettiklerini belirtiyordu…

Önemli sorunlarının, farklı pazarlardaki enflasyona karşı fiyatlandırma olduğunun altını çizerken, yeni model ataklarının “yerelleştirme” ile devam edeceğini de sözlerine ekliyordu…

2017’de Avrupa Birliği’nin bir parçası olarak devam edip etmemeye karar verecek olan İngiltere’nin ise, Ford için çok önemli bir dönemeç olacağını söyleyen Jim Farley, Birleşik Krallık’taki Ar-Ge üsleri ve diğer tüm yatırımlarının Avrupa’dan uzaklaşmaması gerektiğini söylüyordu… 

AB Ülkeleri’nde çok daha istikrarlı pazar payları oluşturmalarını gerektiği şeklinde konuşurken, kendisine bağlı olan Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) ülkeleri arasında en endişesizce takip ve destekledikleri pazarın Türkiye olduğunu açıkladı!..

Koç Grubu’yla olan ortaklıkları içinde üretimin yanında özellikle Ar-Ge başlığında Türkiye’den ve Türk mühendislerden büyük fayda sağladıklarını anlatan Farley, ısrarlı sorularımıza rağmen Türkiye’de binek otomobil üretimi konusunda hiçbir ipucu vermedi!..

“İki dev fabrika, sadece ticari araçlar için mi?” sorumuz, “Evet, Türkiye’de sadece ticari araçlar üretilecek!” cevabı, bir kaç kez gitti geldi…

Ancak, Ford Otosan’ın ticari araç konusunda dünyadaki en uzman tesis olduğunu vurgulayan Jim Farley, büyük Cargo kamyonlardan küçük Courier’lere ve elbette tüm dünya için üretilen yüzlerce versiyonu olan Transit’lere varıncaya kadar Türkiye’nin ticari araç üssü konusunda başrolde kalacağını paylaşıyordu…

Bu arada Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise, Ford’un Cenevre standını GT, RS ve ST gibi en sportif modellerle doldurmasını, sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da “Ford’un Startı” olarak yorumlarken, yepyeni SuperSport Ford GT’den de bir adet satmayı başardıklarını, bunun da “binek otomobil yılı” için güzel bir işaret olduğunu belirtiyordu…

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.