İlk Seat SUV
Tweet It! Facebook
10 Şubat 2016 23:11

İlk Seat SUV

“SEAT, SUV segmentindeki ilk modeli Ateca'yı gösterdi. Yeni SEAT Ateca, modern teknolojileri ve yüksek donanımıyla İspanyoldan çok safkan bir Alman gibi görünüyor... Ancak, Ateca'yı Skoda'nın Çek Cumhuriyeti'nde Kvasiny fabrikasında üreteceğini de belirtelim!..”

Çarpıcı bir tasarıma ve dinamik sürüş keyfine sahip Yeni Ateca, etkileyici kalitesi ve kullanım kolaylığıyla öne çıkıyor. SEAT için yeni bir dönemin başlangıcı olan Yeni Ateca, teknolojisi ve ürün özellikleriyle tam anlamıyla SEAT DNA’sını ortaya koyuyor. 

SEAT geleneğine uygun olarak Ateca, ismini İspanya coğrafyasından alıyor. SEAT’ın yeni SUV’unun ismi İber Yarımadası'nın ortasında yer alan Zaragoza eyaletinin batısındaki Ateca bölgesinden geliyor.

Yeni SEAT Ateca’da kapsamlı teknoloji seçenekleri, Full LED farlardan başlayıp, trafik sürüş asistanı ve acil durum asistanı gibi geniş güvenlik sistemleri portföyüyle devam ediyor. Ateca’daki donanımlar 8 inç dokunmatik ekran, kablosuz akıllı telefon şarjı ünitesi ve Full Link bağlanabilirlik özellikli yeni nesil bilgi-eğlence sistemlerine kadar uzanıyor. Otomobilin 2016 yılının son çeyreğinde Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.

Dinamizm ve işlevselliğin birleşimi olan Ateca’nın kusursuz tasarımı kolayca fark ediliyor. Trapezoid şeklindeki ızgara, maksimum keskinliğe sahip yan çıkıntılar ve üçgen formlu tipik farlar gibi birçok öğe, SEAT marka kimliğini yansıtıyor. 

Geniş ve yüksek ızgarasıyla kendine güvenen bir duruş sergileyen Ateca, büyük hava girişleri ve dinamik görünümüyle ideal bir SUV’un sağlamlığı ve dayanıklılığını vurguluyor.

SEAT’ın en karakteristik özelliklerinden biri olan son derece parlak Full LED farlar, Ateca’da yerini alıyor. Otomobilin yan aynalarında bulunan sinyal lambaları da aracın imza niteliğindeki tasarımının ayrılmaz bir parçasını oluşturuyor.

Dış tasarımla mükemmel bir uyum gösteren iç mekanda hemen dikkat çeken ayrıntılar mevcut: Net biçimde sürücüye odaklanmış yatay bir hatta sahip kokpit, sürücü için çok kolay erişilebilir bir mesafede yer alan 8 inç bilgi-eğlence ekranı, ve birbirine yakın gruplandırılan kumanda düğmeleri bunların başında geliyor. Yüksek orta konsolun verdiği sağlamlık duygusu, kısaltılmış vites kolunun sportifliğiyle uyumlu şekilde birleşiyor.

4,36 metrelik (dış) gövde uzunluğuyla Ateca, segmentindeki en iyi mekân kullanımını sunuyor. Azami iç mekân uzunluğu ve standart düzenlemede 510 litre geniş bagaj hacmi de bu durumu destekliyor. Büyük iç hacmiyle çok yönlü kullanım kolaylığı sağlayan Ateca aynı zamanda segmentinin en hafif araçlarından biri. Bu özelliğiyle hem şehir içi koşullarda hem de şehir dışında çevik bir sürüş deneyimini garanti ediyor.

SEAT Ateca, yenilikçi destek sistemleri, bağlanabilirlik özellikli medya sistemi ve şehirde hayatı kolaylaştıran donanımlarıyla ilerici teknolojiler sunuyor. SEAT Sürüş Profili (SEAT Drive Profile), Ateca’nın mevcut sürüş durumuna, yol koşullarına ve kişisel tercihe göre uyarlanmasını sağlıyor.

Yeni SEAT Ateca’da bulunan güvenlik destek sistemlerinden biri Trafik Sürüş Asistanı; bu destek sistemi, ağır akan dur-kalklı trafikte sürüşü çok daha keyifli hale getiriyor. Sıkışık trafikte Ateca, sistem sınırları içerisinde otomatik olarak manevra yapıyor, hızlanıyor ve frenleme yapıyor. 60 km/s ve daha yüksek hızlarda sistem, hız kontrolü ve şerit takip konusunda da destek veriyor. Bir diğer güvenlik donanımı da Acil Durum Asistanı; sürücü belirli bir süreden sonra hareketsiz kaldığı takdirde araç önce görsel, sonra sesli bir uyarıda bulunuyor ve kısa fren müdahaleleri yapıyor. Hâlâ bir tepki gelmezse Ateca, şeridinden ayrılmadan yavaşlayarak hareketsiz konuma geçiyor. Diğer özellikler arasında Ön Bölge Asistanı Destekli ACC (adaptif hız sabitleme sistemi), Kör Nokta Tespit Sistemi ve Top-View Camera gibi otomobilin 360 derece etrafının görüntülendiği kamera sistemi sayılabilir.

Dijital dünya ile sürekli bağlantı, pek çok kişi için modern ve şehirli yaşam tarzının vaz geçilmez bir parçasını oluşturuyor. Full Link; Mirrorlink, Apple CarPlay ve Android Auto’nun işlevlerini bünyesinde barındırarak en yüksek bağlanabilirlik düzeyini sunuyor. 8 inç ekranıyla Media System Plus’ın öne çıktığı SEAT Ateca, kablosuz şekilde akıllı telefon şarjını mümkün kılıyor.

Kompakt karakteri, güçlü motorları ve mükemmel ayarlanmış süspansiyonuyla Ateca, SUV rakipleri arasında yeni bir referans noktası belirleyen bir performans ve yol tutuş sunuyor. 

Hepsi turboşarjlı olan, son teknoloji motor yelpazesi otomobilin dinamik sürüşünün kaynağını oluşturuyor. Tüm devir aralığında sergiledikleri güçlü tork değerleriyle 116 HP’den başlayıp 190 HP’ye varan motorlar, mümkün olan her performans isteğini karşılayabiliyor. Ateca’da iki dizel motor seçeneği sunuluyor: 1.6 TDI 116 HP manuel ve 2.0 TDI 190 HP 4x4 DSG otomatik. Dizel motorların ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km’de 4,3 – 5,0 litre arasında; ortalama CO2değerleri ise km’de 112 ile 131 gram arasında yer alıyor. 

Benzinli motor seçenekleri arasında 116 HP gücündeki 1.0 TSI başlangıç motoru ve kısmî yük altında silindir etkisizleştirme özelliği olan ACT teknolojisine sahip 1.4 EcoTSI 150 HP motor yer alıyor. Bu motorların ortalama yakıt tüketim değerleri 100 km’de 5,3 ve 6,2 litre arasında; ortalama CO2 değerleri ise km’de 123 ve 141 gram arasında yer alıyor.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.