Kibar ve Winterkorn
Tweet It! Facebook
18 Ekim 2014 04:09

Kibar ve Winterkorn

“Paris Mondial de l’Automobile fuarının en büyük sürprizlerinden biri de Ali Kibar ile Martin Winterkorn’un kısa sohbetiydi… ”

Türkiye’nin yeni gururu, Avrupa ve çevresindeki ülkelere yeni ihracatımız, Türkiye Yapımı yeni Hyundai i20, eskisinden adeta segment atlayarak büyüttüğü ölçüleri, gövdesindeki ve kabin içindeki materyal kalitesi, şık tasarımı ve üst sınıfların donanım seviyesiyle ilk kez Paris’te görücüye çıktı… Bırakın bazı Alman markalarında olmayan arka camların elektrikli açılmasını, B-Segmenti’nde ilk kez panoramik cam tavan da sunan yeni i20, yepyeni Kappa 1.0 T-DGI motoruyla da Avrupalı “-100gr/km” yeşil rakiplerine de kafa tutuyor…

Hyundai Assan tesislerinden tam kapasite çıkmaya başlamadan önce, Getz modelinden bu yeni i20’ye kadar Hyundai’nin nasıl geliştiğini çok yakından takip ederek, bizler de bu “Made In Turkey” damgalı otomobille gurur duyduk… Hele ki, LED farları ve altındaki sportif hava ağızlarıyla, gerçekten çok çekici duran yeni i20, bizleri beğenmeye zorlamazken…

45 milimetre daha uzun dingil mesafesi sayesinde çok daha geniş kabin içi, anatomik yeni koltukları, şık konsol elemanları, vesaire… Asıl önemli olan, tüm Avrupa’ya sadece Türkiye’den gidecek olması!.. Üstelik; yılda 130.000 adet üretilecek ve 110.000’i ihraç edilecek!..

Sektöre ve ekonomiye katkıları, tartışılmaz!..

Bu kadar büyük başarı, elbette, rakiplerin gözünden de kaçmıyor!.. İş konusundaki çok sert mizacıyla tanınan Volkswagen AG’nin 7 yıldır Yönetim Kurulu Başkanı olan Martin Winterkorn, geçmişte Hyundai i30’u incelerken, Golf modeliyle farklılıkları yanındaki marka yöneticilerine not aldırmış ve Hyundai’nin üretim kalitesine çok şaşırmıştı!..

Bu sefer ise, Türkiye üretimi i20’yi görmek için Hyundai standına geldi… Yanında yine tüm VW Grubunun en tepe yöneticileri, Ar-Ge’nin patronu Profesör Ulrich Hackenberg ve markaların baş tasarımcıları vardı… B-Segmenti’nin en iddialısı Polo’ya bu yeni i20’nin nasıl rakip olduğunu görmek istiyordu… Aynı i30’da olduğu gibi, dıştan içe tüm detaylara bakan Winterkorn, yanındakilerden ve bizlerin gözü önünde bir kez daha hayretini gizlemedi… 

Yeni i20’nin iç kesitinin olduğu standa doğru ilerlerken, bir anda Winterkorn’u Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ile konuşurken bulduk… Yanlarına yaklaştığımızda; Ali Kibar’ın İzmit’te üretilen i20’nin yüksek yerlilik oranını anlattığını fark ettik… Diğer yanda, iştiraki Assan Hanil tesislerinde sadece Hyundai’lerin değil Ford markasının da yüksek nitelikli koltuklarını ürettiğini, Winterkorn ile paylaşıyordu… Winterkon’un yeni i20’yi beğendiği, konuşmalarından ve bakışlarından çok belli idi… Aralarında biraz daha konuştular, devamını tam olarak duyamadık… Fakat, VW Grubu ile Assan Grubu’nun bu teması, bizlere otomotiv başlığında çok sayıda yeni fikri aklımıza getirdi…

Doğuş Otomotiv’in kapasitesiyle eğer VW Türkiye’de üretim başlığında birşey düşünüyorsa, elbette partneri bellidir!.. Fakat, otomobil üretiminin en büyük ihtiyacı tedarik çemberi için de, Ali Kibar’ın Assan birikiminin kendilerine büyük fayda sağlayacağı da kesin!..

Umarız, bu ilk tanışmanın ardı gelir ve Türkiye Otomotiv Endüstrisi için yeni imkanlar, ortaya çıkar!..

*13 Ekim 2014 tarihli Auto Show dergisinde de yayınlanmıştır...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.