FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Ve 270HP'lik 308 GTI

19 Haziran 2015 22:47
Ve 270HP'lik 308 GTI
Tweet It! Facebook

“Peugeot Sport, uzun süredir beklenen en ateşli modelinin gerçek üretimini nihayet gösterdi! 308 GTi, Japonlar kadar olmasa da, Alman rakipleri kadar olmuş!..”

Her ne kadar 2015 Goodwood Hız Festivali'nde gösterileceği açıklanmış olsa da, Peugeot yönetimi otomobil meraklılarının sabırsızlığını farketti ve yeni 308 GTi'ı bir hafta önce ortaya çıkardı!..
Bu arada öncelikle belirtelim, bu 308 GTi, halen ilk 205 GTI gibi tümüyle büyük harflerle GTI değil!.. Yani, bize göre nihayet yeniden tam olarak bir GTI olmamış!..
308 R Hybrid prototipinden esintileri bu GTi için iki yaşındaki yeni 308'e taşıyan Peugeot Sport, Carbone19 ismindeki jantlarla işe başlamış. 19 inçlik bu jantların yanında dış ve içte sadeliğe önem veren Peugeot, 208 30.Yıl ve GT versiyonlarındaki gibi ve RCZ-R modellerindeki gibi tümüyle sportif bir şıklık için uğraşmış...
Tümüyle LED farlar, enlemesine kabartmalı simsiyah panjur, Peugeot yazısının içindeki kırmızı boya, arkadaki çift taraflı egzost çıkışı, siyah difüzör, GTi logoları, v.s...
Yere 11 mm daha yakın gövde, önde daha geniş 1.570 mm arkada 1544 mm iz açıklıkları, 380 mm'lik solid kırmızı renge boyalı 4 piston kaliperli ön frenleri, hepsi Peugeot Sport imzalı olarak tamamlanmış...
1.6 THP S&S Turbo motorunun 270 beygir gücü ve 1.900 1/min devirden itibaren yakalanan 330 Nm'lik maksimum torku ile Peugeot 308 1.6 litrelik motorların zirvesi oluşturulmuş... Diğer yande 308 GTi'ın 18 inç jantlı 250 HP'lik bir başka zayıf versiyonu da geliyormuş... 


270 HP'siyle 6.0 saniyede 0-100 km/h akselerasyon gerçekleştiren 308 GTi, 250 beygir gücündeki haliyle hızlanmasını 6.2 saniyede tamamlayabiliyor!.. Şifre ise S&S, yani Start–Stop teknolojisinin standartta yer alması...
Diğer yanda 6.0 lt/100 km'lik yakıt tüketimi ise, oldukça şaşırtıcı... CO2 emisyon değeri de 139 gr/km!..
GT halinden bile 100 kg daha hafif olan 308 GTi, manuel 6 ileri vitesiyle de sportif karakterini tamamlıyor!..
Şasisi ve sınırlı kaymalı Torsen diferansiyeliyle viraj kabiliyeti maksimuma çıkan tam bir GTI karakteri için hazırlanmış olan bu süper 308, C-Segmentinde Golf GTI'ın sol şerit krallığına göz dikmiş görünüyor...
Fakat, unutmalayım; bu halen bir GTi, yani gençliğimizin gerçek GTI'ı değil!.. Yani, henüz, değil!..
Unutmadan, GTi 270'in çift renkli olarak, Coupe Franche, Ultimate Red ve Nera Black olarak sunulacağını, içte de yarış tipi koltuklarında Alcantara döşemeleri ve kırmızı dikişleriyle GTi 250'den ayrılacağını belirtelim!..

Etiketler: Peugeot Sport 308 GTI 308GTi PSA GTi 270 GTi 250 Goodwood French Français Vitesse Speed

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

S60 Made in USA

Volvo ABD'de ilk fabrikasını açarken, yeni S60 modelini de orada üretmeye başladı... Yeni S60, eski Ford genlerinden tümüyle kurtulmuş ve yeni Volvo mimarisinde eski şekillerinden çok daha kaliteli ve biraz da büyük düşünülmüş.

Hayalet Phantom

Otomobil piramidi diye bir şey varsa, yeni Phantom onun zirvesinde duruyor!.. Ve yeni nesil Phantom ile, otomobil kavramının konfor ve bireysel zevkler konusunda nasıl abartılabileceği gösteriliyor!..

Yerli Pirelli

Artık Lamborghini gibi tüm SuperSport'ların standart lastiği olan Pirelli, son yıllarda her ne kadar Çin Pazarı’na konsantre olmuş olsa da, Türkiye ile olan çok eski bağlarını daha da güçlendiriyor.

Lüks Fransız DS7

Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman Premium'larının modern SUV’larına karşı Fransız Lüksü!.. DS, 7 Crossback ile eski modellerini unutuyor ve yepyeni bir maceraya başlıyor.

Yeni 8 Serisi

Efsane geri döndü!.. Yeni 8 Serisi büyük BMW sporcusu, ilk 8'lerin üretilmesinin durdurulmasından tam 19 yıl sonra yeniden ortaya çıkarıldı!.. Üstelik, gerçekten seksi bir tasarım ve müthiş bir motorla...

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..