Volkswagen Cross Up!
Tweet It! Facebook
10 Şubat 2013 06:15

Volkswagen Cross Up!

“VW, Up! serisine bir de mini "SUV" ekliyor. Cross Up!, 2011 Frankfurt'tan bir konsept olarak çıkmıştı... Şimdi ise, pek değişmeden 2013 Cenevre'ye arazi giysili bir üretim modeli olarak geliyor...”

Gövdesini arazi şartlarında koruması gereken siyah kaplamaların konsept şeklinde farklı olduğunu söyleyebileceğimiz "gerçek" Cross Up!, kapılarının alt kısmında da model ismini taşıyor.
75 beygir gücündeki bir 3 silindirli benzinli motorla yürüyecek olan Cross Up!, önden çekişini 5 ileri manuel vites ile hızlandırıyor. Yani görüntüsü gibi dört çekerli olmayan bu minik VW, arazide Panda 4x4'ün gerisinde kalabilir!.. Fakat tamponların kenarından yan eşiklere ve çamurluk kenarlarına siyah plastik koruma, tavandaki gümüş renkli raylar ve özel kampon şekliyle, Cross Up!'ın Fiat'tan daha şık olduğunu da kabul edelim... 16 inçlik aluminyum jantlar ile 185/50 lastikler de, Cross Up! görünümü tam bir arazici gibi tamamlamış. Ancak, VW'nin bu araçtaki suspansiyon sistemini değiştirmemiş olması ya da en azından çekiş kontrol sisteminde farklılık yapmamış olmasını anlayamıyoruz... Çünkü, Fiat'ın önden çekerli olan küçüklerine bile kaygan zeminlerde tutunmayı arttırmak için çok daha "akıllı" çalışan ESP yazılımı konuluyor ve ön aksta çok hızlı çalışan bir "mini" elektronik diferansiyel kilidi kullanılıyor... 
Kabin içinde de; kırmızı ve koyu gri özel döşemelerin ön konsol ile uyum içinde olması, deri kaplı direksiyon simidi, vites topuzu ve el freni, krom çerçeveli havalandırma çıkışları, kapı kolları ve hız göstergesi, Up! serisi için biraz fazla maliyetli görünüyor.
Almanya başlangıç fiyatı 14.000 Euro olacak olan Cross Up!, özellikle VW logosuyla, dört çekerli olsun olmasın, ilgi toplayacak...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.