Yeni SsangYong
Tweet It! Facebook
09 Ağustos 2013 18:10

Yeni SsangYong

“Yeni Korando ile ekonomik SUV segmentindeki başarılarını yükseltmek isteyen SsangYong, "C" adını verdiği son yeniliklerinde özellikle modern donanıma öncelik tanımış!..”

Hindistan'ın büyük endüstriyel grubu Mahindra'nın sahibi olduğu SsangYong, popüler Korando'sunun yeni yüzünü gösterdi.
Korando C ismiyle yollara çıkacak olan Türkiye'de de en çok sevilen SsangYong'un bu modeli, ilk bakışta fark edilmese de, ayrıntılarda hem dış tasarım hem de kabin içi değişiklikleriyle "tazelenmiş"!.. 

Mekanik yürür aksamdan kabin içindeki modern donanıma, önemli yeniliklere sahip olan Korando C, aslında sert köşeli yeni farları, LED güngüz ışıkları, yeni şekilli ön panjuru ve daha büyük bir hava ağzına sahip agresif tarzı olan yeni ön tamponuyla, SsangYong ailesinin yepyeni bir üyesi gibi de duruyor...

Arkada ise stop lambaları ve yanda da yeni 18 inçlik jantlarla değişiklikler göze çarpıyor.

Kabin içindeki ahşap kaplamalar, konsolun üstündeki yumuşak plastik ve üst donanımlardaki kırmızı deri döşeme de, Korando'ların artık kompakt SUV segmentinin en "ucuz"u olmadığına işaretler... Havalandırmalı koltuk seçeneği de cabası...

Eco moduyla daha ekonomik bir sürüş şansı da sunan yeni SsangYong, önden çekerli otomatik versiyonunda eski şekline göre yüzde 8.4'lük düşük tütekimiyle ortalamasını minimum 7.8 l/100 km olarak duyuruyor.  Manuel viteslisini de en cimri şekilde kullandığınızda tüketimi 5.8 l/100 km'ye indirebileceğiniz iddia ediliyor. 

SsangYong'un bu "updated" modelinin arka spoiler'i, 149 HP 360 Nm'lik ve 181 HP 360 Nm'lik iki 2.0 lt motorda ya da 6 ileri manuel veya otomatik şanzımanla ve opsiyonel AWD sistemi için görsel farklılık oluşturmuyor. 

Güney Kore'de €13,955 fiyat etiketiyle sunulan Korando C'nin alt yapısındaki rijiditeyle motor yerleştirme sisteminin iyileştirilmesi sayesinde kabin içi gürültü seviyesi ve rahatsız eden titreşimler yüzde 10 oranında azaltılmış. Korando C, anahtarsız giriş sistemi, lastik basınç göstergesi, Infinity audio, navigasyon ve 7 inç ekranlı multimedya sistemi gibi donanımıyla, kullanıcılarını Rexton'lar kadar memnun edeceğe benziyor...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.