Citroen C3 de tazelendi
Tweet It! Facebook
23 Şubat 2013 00:30

Citroen C3 de tazelendi

“Her ne kadar 2012 yaz aylarında Latin Amerika'da C3 yeni yüzünü bizlere göstermiş olsa da, 2013 Cenevre fuarıyla "yeni" C3'ün Avrupa prömiyeri yapılıyor...”

"Avrupalı" C3 için yapılan makyaj, aynı geçen yılki Brezilyalı C3 gibi... Çift "chevron"lu panjur ve tampona yerleştirilmiş LED gündüz "farları"nın yanında arka stopların yeni çerçeveleri ve arka tamponun altındaki yeni reflektör parçaları, tazelenen C3'te ilk göze çarpar farklılıklar... Ayrıca yeni mürekkep mavisi gövde rengi de C3'ü güzelleştiriyor...
Kabin içinde ise, mat siyah konsol şeritleri, kahverengi veya "ay tozu" grisi olarak da seçilebiliyor. Döşemelerin de yenilendiğini unutmadan söyleyelim.
3 silindirli PureTech serisi 68 HP'lik 1.0 ve 82 HP'lik 1.2 litrelik iki benzinli motorun da C3 seçenekleri arasına girdiği belirtiliyor. Bu iki motoru yeni Peugeot 208'den çok iyi tanıyoruz... VTi 68 and VTi 82 PureTech motorlar ise,  4.5lt – 4.3 lt/100km tüketim verileriyle iyileştirilirken CO2 emisyonlarında 99 ve 104 gr/km'lik "yeşil" veriler açıklanıyor. 120 HP'lik VTi benzinli de, manuel veya otomatik şanzımanlarla sunuluyor. "Taze" C3'ün dizelleri de, HDi 70, e-HDi 70, HDi 90 ve e-HDi 115 olarak, çeşitleri arttırıyor. 1.4'lük HDI'ın 100 km'de 4.0 litrelik tüketimi ve km'de 87 gramlık CO2 emisyonu ise, Fransızların en büyük iddiasını ortaya çıkarıyor.
Listelersek;
1.4 lt HDI 70 HP 160 Nm
1.6 lt e-HDI 92 HP 230 Nm
1.6 lt e-HDI 115 HP 270 Nm
1.0 lt 68 HP 93 Nm
1.2 lt VTi 82 HP
1.2 lt e-THP 120 HP

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.