FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Peugeot Onyx

22 Mart 2013 02:13
Peugeot Onyx
Tweet It! Facebook

“Onyx konsepti, sadece Peugeot markasının olası bir SuperSport seçeneği hakkında fikir vermiyor, Onyx ile bugüne kadar konseptlerde bile denenmemiş otomobilde farklı materyal kullanımı sergileniyor...”

Otomobil tasarımı neyi hatırlatmalı?..
Doğanın sunduğu metalin insanlar tarafından olabilecek en çekici hale getirilmesini mi?..
Yoksa, insanı hareket ettirecek en güzel aracın rüzgarı delip geçmesini mi?..
Peugeot markasının bugün kadar hazırladığı en gösterişli konsept olan Onyx, ortadan motorlu arkadan itişli geometrisinin üstünde basık bir minimalist tarza sahip…
Peugeot'nun Le Mans prototip araçlarından gelen teknolojiler ile hazırlanmış olan Onyx, işlemden geçmemiş hafif malzemelerle üretilmiş. Kapıları ve kanatları bakır levhalardan elde yapılmış olan bu Fransız konseptte kullanılan ana malzeme ise, karbon fiber… Diğer yanda kabin içinde geri dönüştürülmüş kağıdın ahşap ve mermer gibi gösterilmesi de, çok ilginç… Özel olarak PMMA (Polymethylmethacrylat) hafifletilmiş akrilikten çıkarılmış olan tavan ve camlar da Onyx'in sadece 1.1 tona hafiflemesini sağlamış… Bu arada Onyx'in uzunluğunun 4.650 mm, genişliğinin 2.2 metre ve yüksekliğinin de 113 santimetre olduğunu hatırlatalım… Yani, hiç de küçük sayılmayacak olan bu Peugeot süper otomobili, motor olarak 3.7 litrelik bir hibrid V8 taşıyor… 600 beygir gücündeki HDI FAP özellikli motor, 6 ileri sequential şanzıman ile çekiş kuvvetini asfalta aktarıyor…
Kinetik enerji geri dönüşüm sistemiyle frenlemede elde ettiği enerjiyi lithium ion bataryalarına aktarıyor ve akselerasyon esnasında ekstra 80 beygirlik bir güç ortaya çıkararak ivmelenmesini maksimize ediyor…
Sonuçta, otomobil tasarımının teknolojiyi ve hızı hatırlatması gerektiğine inandığımızı söyleyelim!..

Etiketler: PSA Peugeot hybnid hibrid HDI FAP Onyx SuperSport design concept tasarım konsept Paris

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..

Müthiş Berlingo

En yeni Citroen tasarımıyla baştan aşağı yenilenen Berlingo, özellikle MultiSpace haliyle artık binek otomobillerden farksız, bir ticari LCV olmasına rağmen adeta konforlu bir MPV...

Mercedes X

Güçlü suspansiyon ve hava kanallı ön ve arka disk frenleri, Off-Road dışında da kullanıcısına iyi bir asfalt sürüş performansı sunan Mercedes-Benz’in ilk Pick-Up aracı X-Klasse, rakiplerine karşı "yıldız" farkına sahip.

Yeni Mercedes A

Mercedes W177 kasa 4. nesil yeni A-Klasse ile premium C-segmentinde rakiplerini sollamaya çalışıyor...

McLaren Senna

Ayrton Senna ismini dünyada sadece Honda ya da McLaren kullanabilirdi… McLaren önce davrandı ve normal yollarda kullanılabilecek yepyeni pist yarışları tekniğine sahip 800HP 800Nm'lik otomobiline “Senna” ismini verdi!..

Süper SUV Lamborghini Urus

Süper SUV nasıl olabilirdi?.. Otomotiv literatürüne yeni bir model tiplemesi giriyor.. SSUV, SuperSUV!.. Lamborghini, uzun süredir çok konuşulan aşırı hızlı CrossOver'ını ortaya çıkararak, Ferrari ve Aston Martin, hatta McLaren'in de bu yolda ilerleyeceği kapıyı açıyor!..