FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Tasarımda Sınır Yok

02 Şubat 2014 13:37
Tasarımda Sınır Yok
Tweet It! Facebook

“Infiniti baştasarımcısı Alfonso Albaisa ile Detroit sohbetimiz, aslında lüks trendinin sportifliğe doğru değiştiğini özetliyordu.”

Detroit’te her yeni model yılının adeta bir açılışı olarak düzenlenen North American International Auto Show, bu yıl da yeniden yükselişe geçen Amerikan markaları ve dünyanın bu en güçlü pazarına “elleri boş” gelmemiş Alman ve Japon markalarının boy ölçüşmesine sahne oldu.

Sportif tasarımın yeniden moda olmasıyla, artık en sade aile modellerinin bile sanki “tuning”çilerin elinden çıkmış en sportif modifikasyonlarla sergilenmesine şahit olduk.

Premium Japonlardan Infiniti’nin yeni Q50 modelinin Eau Rouge isimli sportif varyasyon fikri de, bu yeni sportif aile otomobili trendine çok iyi bir örnekti.

Alfonso Albaisa, bu lüks performans sedanı düşüncesinin, müşterilerden gelen talebe göre geliştirildiğini anlatıyordu. Daha alçak, daha geniş ve tüm ayrıntılarında kaslı duran bu modern aile otomobilinin sportif şekli için, Infiniti Başkanı Johan De Nysschen de, “bu versiyonun üretilmesi konusunda ısrarcıyım, sadece sahip olacağı teknik özelliklerde son ütüdeyiz!” diyerek espirili bir cevap veriyordu, sohbetimiz sırasında…

500’den fazla beygir gücüne ya kendi V8’leriyle ya da yepyeni bir çok turbolu V6 ile ulaşacaklarını belirten Infiniti yöneticileri, 25 yaşındaki Infiniti’nin artık sadece Nissan’ın bir lüks markası olmayacağını ve sportif premiumlar arasında da en iddialı özgün seçeneklerden biri olacağının altını çiziyorlardı.

2013 yılında 125 bin adet satılan Infiniti’nin 2020 yılı için yarım milyon adetlik bir hedefi var.

Kızıl Su, anlamındaki Eau Rouge, Formula 1’in en hızlı yarışlarından Spa-Francorchamps içindeki en ünlü virajın ismi… Bizim İstanbul Park’ta da benzer sert iniş ve çıkışın bulunduğu bu virajın heyecanını bu yeni tasarım karakteriyle vurgulamak istemiş olan Alfonso Albaisa, Infiniti markasanın Formula 1 sponsorluğunun da ilk kez bir modele tam olarak yansıtıldığını da belirtiyordu.

Aslında gümüş renkli olan boyasının üstündeki önce vernik ve sonra da cila metodlarıyla, Q50 Eau Rouge’un rengi, ismine yakışır bir tona getirilmiş. 800 Nm’den yüksek torka sahip olacak bu Formula 1 araçlarının aerodinamik parçalarıyla süslenmiş, fakat teknik olarak da fonksiyonel sportif gövde parçalarına sahip olan Q50 için Albaisa “boğa gibi kaslı” derken, Red Bull takımının logosunun da boğa olduğu aklımıza geliyor!.. Oysa, geçmişteki sportif Infiniti’ler “çıta”lara benzetilirdi…

Nissan GT-R tarzı kaput üstü hava girişleri, agresif şekilli fiber tamponları, 20 mm daha geniş çamurlukları ve 21 inçlik jantlarıyla bir süper sedan olma yoluna çıkan Q50, rakip olarak BMW M5 ve Mercedes-Benz E63 AMG’yi görüyor!.. Infiniti’nin mantra’sının artık yüksek bir yarışçı platform olduğu ve markanın seviyesinin daha da yükseldiği vurgulanmak isteniyor. Yani, Infini artık tam sportif otomobillerin üreticisi olma kararı vermiş, görünüyor!..

Seramik egzost sistemi, yan altlardaki sıcak hava çıkışları ve çok daha gösterişli bir arka yapıyla Alfonso Albaisa, bu model ile sportifliğe gerçek bir giriş yapacaklarını anlatıyordu. Sadece Formula 1 ruhunun değil, gerçek sportifliğinin yaşanacağını Infiniti’ler, geliyor, diyordu!..

Infiniti bile karakterini artık bu “yarış performansı”na doğru değiştirmeye başlıyorsa, Alman premium’ların neden AMG, M veya RS’lere bu kadar önem verdiğini daha iyi anlıyoruz.

Kısaca; lüks segment otomobillerde artık sadece materyal ve konforun yeterli olmadığı, tasarım ve teknikte sportifliğin de gerekli olduğu, çoklu örnekleme ile bundan böyle kabul etmemiz gereken bir trend!..

*Automotive Insider, Auto Show, 20 Ocak 2014

Etiketler: Infiniti Nissan Renault Japon lüks lux luxury sportif sport F1 Formula1 Red Bull Alfonso Albaisa Detroit NAIAS 2014 Johan De Nysschen

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Range Rover Yenilendi!

Lüks SUV kavramının yaratıcısı Range Rover, 50 yıllık birikiminin zirvesinde 2018'e kompakt Velar modelinden aşık olduğumuz ultra modern özellikler ve çok farklı konfor yenilikleriyle giriyor...

Velar Hikayesi

Land Rover, yeni Range Rover Velar ile "daha fazla otomobil" olan yepyeni bir CrossOver yarattı... Fakat, Velar'ı daha iyi anlamak için önce, Range Rover'ın tarihine bakalım mı?..

Port Bagajla Seyahat Ederken Nelere Dikkat Etmeniz Gerekir?

Yaz aylarında arabayla yapılan yolculuklar artar, yollarda ağzına kadar eşyayla dolu araçlar daha sık görülür. Çoğunluğu tatil yolunda olan bu araç sakinleri, kimi zaman bagaja ya da arka koltuğa sığmayan eşyalarını port bagaj yardımıyla beraberlerinde götürürler. Bu yazımızda, aracın ekstra yük taşıması için birebir olan port bagajla seyahat ederken dikkat etmeniz gereken önemli noktalara değineceğiz.

Bebek Jaguar SUV'u

Spor otomobillerden ilham alan tasarımı ile yeni kompakt Jaguar SUV modeli E-PACE, elektrikli I-PACE öncesinde ve F-PACE sonrasında PACE ailesinin en yeni üyesi!..

İlk BMW Station Wagon

İlk Station Wagon BMW, 1987 E30 Touring mi? Yoksa 1984'te Max Raisböck'ün yaptığı 323i Station mı? O zaman BMW Touring modellerinin 40.Yıl kutlaması, 3 yıl önce yapılmalı mıydı?..

B-SUV Savaşında Citroen

Küçük Sınıf SUV görünümlü otomobillerin trendi artık zirveye ulaştı... Yeni Citroen C3 Aircross da, bu popüler segmentin en sevimli seçeneklerinden biri olacak!..

İşte Hyundai Kona

Hyundai, B-SUV yani Küçük Sınıf SUV pazarına müthiş iddialı bir yeni model hazırladı!.. Kona ismindeki bu yepyeni model, Nissan Juke'un tam karşısına çıkıyor ve hatta 4x4 seçeneğiyle arazide bir adım bile öne geçiyor!..

Yeni Opel SUV'u

Crossland X'in bir büyüğü Opel Grandland X, nihayet yüzünü gösterdi!.. Fransız kardeşleri 2008 ile 3008 arasındaki farktan çok daha fazlasına sahip olan bu Alt Orta Boy Opel SUV, özellikle tasarımıyla tipik bir Alman!..