BMW 5 Serisi yenilendi

“BMW, yenilenen tüm Mercedes E-Klasse "aile"sinin karşısına 5-Serisi "aile"sindeki tüm modellerin '"ani" "tazeleme"siyle çıkıyor. Büyük sürpriz ise 518d!!!”

2010 yılında yeni kasası yollara çıkan ve şimdi aniden tazelenen 5-Serisi'ndeki farklılıkları görebilmek için çok yakından bakmak gerektiğini söyleyerek, LCI yani Life Cycle Impulse denilen bu "tazeleme" operasyonunu anlatmaya başlayalım… Diğer yanda 5 GT'lerin halen 3 GT kadar sempatik durmadığını, ısrarla biraz "soğuk" bırakıldığını, söyleyelim…

Mat gümüş şeritlerle ve daha alçak seviyeye indirilmiş hava ağızlarıyla yenilenmiş olan ön tampon, ön panjurun etrafında yeni kontür çizgileri, arkadaki apronun içinde ekstra bir hat, bagaj ucunda gümüş bir şerit, yeni ön far şekli ve arka stopların daha keskin iç grafiği, dikiz aynalarına yerleştirilmiş yan sinyaller, belki de dikkatle bakıldığında ilk görünen yenilikler…

Kabin içinde de, yeni 4.2 yazılımıyla iDrive'ın krom çerçeveli kontrol ekranı, daha çok eşya saklama gözü, orta konsoldaki yeni bardak tutucular ve daha fazla kromaj fark ediliyor…

Gran Turismo'da ise arka yapının değiştirilmesiyle bagaj hacmi 60 lt büyümüş ve tam 500 litrelik kapasiteye ulaştırılmış…

M-Sport paketin de dahil olduğu yeni Luxury ve Modern "line" donanım paketleriyle yepyeni gövde ve kabin içi renkleri, yeni aluminyum jantlar da BMW 5'lerin 2014 farklılıkları arasına girerken, standart Xenon farları beğenmeyenler için artık adaptif LED farlar da sipariş edilebiliyor…

EU6 agzost gazı standartlarına uygun hale getirilen tüm motor seçeneklerine gerektiğinde motoru devre dışı bırakan bir yakıt ekonomisi modu "facelift"in gizli kozlarından… Proactive Driving Assistant denilen yollardaki hız limitlerine göre otomobilin hızını otomatik olarak yavaşlatan bir destek sistemi ve Professional navigasyon opsiyonundaki ECO PRO Route fonksiyonu da "taze" 5'lerin fark yaratan kozları arasında olacak!..

Tam otomatik park etme sistemi, aracı şeritlerin arasında tutmanın yanında öndeki aracı takip ederken fren yapan ve hızını ayarlayan "sıkışık trafik asistan" sistemi, insan ve hayvanları "tanıyan" Night Vision gece görüş sistemi, dinamik ışık spotu ve aktif uzun farlarını da unutmayalım…

BMW'nin Türkiye ve Avrupa ülkeleri için sürprizi ise, arkasında 518d yazacak, Sedan ve Touring modellerindeki yeni giriş seviyesi olacak!.. 2.0lt TwinTurbo teknolojili 4 silindirli bu dizelin 143 beygir gücü ve 4.5lt/100km'lik şaşırtıcı düşük yakıt tüketimiyle CO2 emisyonunda 119gr/km'lik değeri, şimdiden merak edilmeye başlandı!.. Bu "yavaş" 518d'nin 0-100 km/h hızlanması ise 9.6 saniye!..

5 serisindeki tüm dizellerde standart olarak nitrik oksit emisyonunu azaltmak üzere "üre" enjeksiyonlu BluePerformance teknolojisinin kullanıldığını da söyleyelim…

Diğer yanda sedan ve Touring'lerde artık 520d'lerde de xDrive dört teker çekiş sistemi sunulmaya başlanıyor!..

ActiveHybrid 5'in revize edilen elektronik işletim sisteminin ve 450 HP'lik yeni V8 motorun da, önümüzdeki sonbaharda satılmaya başlanacak "taze" 5"lerin diğer hediyeleri olduğunu belirtelim!..