FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Range Rover Yenilendi!

11 Ekim 2017 00:04
Range Rover Yenilendi!
Tweet It! Facebook

“Lüks SUV kavramının yaratıcısı Range Rover, 50 yıllık birikiminin zirvesinde 2018'e kompakt Velar modelinden aşık olduğumuz ultra modern özellikler ve çok farklı konfor yenilikleriyle giriyor... ”

Müşteriler, "değiştirmeyin, sadece daha da iyisini yapın!" demişler, Land Rover yönetimine... Ve karşımıza daha sessiz ve daha lüks ve de çok daha modern bir yeni Range Rover çıktı!.. 

2018 için küçük fakat önemli yeniliklerle tazelenen Rangea Rover, özellikle muhteşem kabin içiyle ultra modern Velar'ın pabucunu dama atıyor!.. 
​Range Rover, lüks seyahatin zirvesini temsil etmeye ve rakip tanımamaya devam edecek!..
Yüksek bütçeli otomobil tutkunları, uzun yolculuklar ya da şehir içinde en güvenli ve en konforlu yolculuklar için Range Rover'lardan vaz geçemiyorlar... Her seyahatin sürüş keyfi ve en kötü hava koşullarında bile en iyi konfor ile gidebilmek ve hatta hedefe ne olursa olsun ulaşabilmenin verdiği güven ile Range Rover, bir SUV ya da OffRoader olmaktan çok bir lüks otomobil olarak seviliyor, tercih ediliyor...
Kullanım keyfi ise, gerçekten bir konfor deneyimi...


Yaklaşık 50 yıl önce, arazide kullanılmak üzere hazırlanmış, fakat kısa sürede şehirlilerin refah aracı olmuş olan Range Rover, arazide olabilecek en yüksek kabiliyetin yanında dünyanın değişen zevk ve beklentilerine göre kendini sürekli yenileyerek yüksekte bir lüks kavramı oluşturmuştu...  
Şu anda SUV dünyasının benchmark'ı yani örnek alınan ve taklit edilse de seviyesine bir türlü çıkılamayan Range Rover, artık Land Rover çatısı altında olsa bile apayrı bir marka olarak yoluna devam ediyor... 


Günümüz teknolojilerinin en yenileriyle tazelenen yeni Range Rover, 2018 model yılına yepyeni plug-in hibrid elektrikli güç aktarma sistemiyle büyük bir adım atıyor!.. Yepyeni bir verimlilik ve kapasite seviyesi ortaya çıkaran ve sürdürülebilir lüks sağlamaya çalışan bu "yeşil" teknik organıyla, çevrecilerin de kalbini çalacak!.. 
51 km'lik tümüyle elektrikli menzil, 6.8 saniyede 0-100km/h akselerasyon, 4 silindirli 2.0lt Ingenium benzinli motorun 300HP'sine ek olarak 85kW'lık elektrikli motorla sürekli dört çekere kullanılabilir toplamda 404HP'lik bir güç ile gerçekleştiriliyor... Maksimum tork ise 640 Nm!.. 64gr/km CO2 salımı ise, yenilenen Range Rover P400e'yi dünyanın en yeşil SUV'larından biri yapıyor!..
PHEV olarak P400e iki farklı sürüş modu sunuyor: 1'incisinde batarya şarjını koruyan SAVE ve GPS üzerinden optimum enerji kullamına imkan veren PEO yani Predictive Energy Optimisation fonksiyonlarıyla paralel hibrid kullanım sunuluyor... 2'ncisinde ise tümüyle elektrikli olarak 0 emisyonla sessizce gidiliyor...


Diğer yanda Terrain Response 2 sisteminin artık elektrikli motorun tüm kuvvetini 0 motor devrine rağmen kullanabilmesi de, Range Rover'ın arazi kabiliyetlerini maksimize ediyor ve dört tekerleğe daha sabit çevirme kuvveti aktarmasına izin veriyor... 2 saat ve 45 dakikada hızlı üniteyle şarj edilebilen 13.1 kWh yüksek öoltajlı lityum-iyon batarya, standart bir duvar prizinden de geceleyin 7 saat 30 dakikada tümüyle dolabiliyor... 
Dış tasarımdaki yeni ekstra şık ayrıntılar, kabin içindeki yepyeni yüksek konfor seçenekleri ve yeni ultra modern yeni iletişim ve eğlence teknolojileriyle göz kamaştıran 2018 Range Rover, özellikle rahatlığı artıran işlevler, sürücü ve yolcular için seyahatleri lüks lounge keyfine dönüştürecek gibi... 
Ayrıca tavan perdesinin açılması için gesture control yani hiçbir düğmeye basmadan havada bir el hareketi yapmanızın yeterli olması, orta konsoldaki Blade denilen iki full-HD 10'ar inçlik Touch Pro Duo uzun ekranların görüntü kalitesi ve görsel şıklığı, minimize edilmiş tuş sayısı, nano su partikülleriyle çalışan kabin havasını temizleyen filtre sistemi, karşıdan gelen araçlara parlamayan Piksel-Lazer LED akıllı farlar, anahtarı araç içinde bırakıp kilitleyebileceiniç ektivite bilekliği gibi yeniliklerle de, bu en yeni Range Rover, müşterilerin başını döndürecek...


Ön koltuklar, yeni koltuk çerçeveleri sayesinde 24 yöne hareket edebiliyor, daha geniş ve derin köpüklü yapılarıyla yolcuları adeta salon koltuğunda hissettiriyor... Ayrıca ısıtılmış kol dayanakları da, bizlere Bentley ve Rolls-Royce'a yeni bir rakip geldi diye düşündürüyor...
Standartından dingil mesafesinde de uzun olan (2922mm - 3120mm) LWB şeklinde 5200 metrelik araç boyu içinde arka kısımda tamamen yeniden tasarlanan kabin ve oturma düzeninde, arka yük alanından ödün vermeksizin sakin, geniş ve sanki Maybach'ın abartılı lüksü ortaya çıkarılmış... Eğer, cep telefonunuzdan da kumanda edebileceğiniz kol dayanakları bile ısıtmalı sırtları 40 derece yatan ve baldır destekleriyle sıcak taş da dahil 25 farklı masaj fonksiyonu olan havalandırmalı koltuklardaki o keyfi bırakıp çalışmak ve iş dünyasına bağlanmak istiyorsanız, bilgisayarlarınız için prizler, USB, HDMI ve diğer 12 Volt girişleri de dahil olmak üzere 17 bağlantı noktasını kullanabilirsiniz... Sekiz cihaza kadar 4G Wi-Fi hotspot'lar ve hatta hard disc'li araç hafızası iş seyahatleri için tüm iletişim ve çalışma ihtiyaçlarını karşılayacaktır.... 
Cap telefonuyla aracı sürücüsüz park ettirme ve hatta aracın dışındayken manevra yaptırmanın yanında, akıllı telefonla çalışan kol saatinizle, aracı uzaktan çamıştırıp klima veya kaloriferi de devreye sokabilime de, yeni Range Rover'ın sürprizleri arasında olacak...


PHEV'lerden hoşlanmayacak, V8 motorun keyfiyle gezmek isteyenler için SVAutobiography'nin sürprizi ise Dynamic versiyon olacak... 700Nm ve 565HP'lik yeni yazılımlı V8 Supercharged benzinli motor, 0-100 km/h hızlanmayı 5.4 saniyeye indirecek!..
Fakat, biri yeşil diğeri kırmızı iki motorun yanında yine 258 ve 339HP'lik 3.0 ve 4.4 litrelik V6 ve V8 dizeller, 340 ve 380HP'lik 3.0lt V6 Supercharged benzinliler ve elbette 525HP'lik 5.0 litre V8 Supercharged dev benzinli de seçenekler listesinde yer alıyor... Ve bunların en düşük torkunun 450, en yükseğinin de 740Nm olduğunu belirtelim...
Tümüyle İngiltere'de Jaguar Land Rover tarafından tasarlanan ve geliştirilen yeni Range Rover, Land Rover'ın Solihull üretim tesisinde üretilmeye başlanıyor ve 2017 yılının sonundan itibaren ilk teslimatlar için sipariş almaya başlıyor!..
Bu arada, Range Rover'ın özellikle 2018 için bu kadar daha lüks olması ve çok daha konforlu hale gelmesinin en önemli sebebini, malum Bentley Bentayga'nın bu yıl yollara çıkması ve 2018'de de Rolls-Royce Cullinan'ın ilk müşterilerle buluşacak olması olarak açıklayabiliriz...
Yani Range Rover, artık ultra lüks segmentin de oyuncusu ve en iddialı seçeneği olacağını gösteriyor!..

Etiketler: Land Rover Range Rover luxury looks expensive ultra modern big Velar PHEV Plug-in hybrid electric lüks

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

McLaren Senna

Ayrton Senna ismini dünyada sadece Honda ya da McLaren kullanabilirdi… McLaren önce davrandı ve normal yollarda kullanılabilecek yepyeni pist yarışları tekniğine sahip 800HP 800Nm'lik otomobiline “Senna” ismini verdi!..

Süper SUV Lamborghini Urus

Süper SUV nasıl olabilirdi?.. Otomotiv literatürüne yeni bir model tiplemesi giriyor.. SSUV, SuperSUV!.. Lamborghini, uzun süredir çok konuşulan aşırı hızlı CrossOver'ını ortaya çıkararak, Ferrari ve Aston Martin, hatta McLaren'in de bu yolda ilerleyeceği kapıyı açıyor!..

Velar Hikayesi

Land Rover, yeni Range Rover Velar ile "daha fazla otomobil" olan yepyeni bir CrossOver yarattı... Fakat, Velar'ı daha iyi anlamak için önce, Range Rover'ın tarihine bakalım mı?..

Port Bagajla Seyahat Ederken Nelere Dikkat Etmeniz Gerekir?

Yaz aylarında arabayla yapılan yolculuklar artar, yollarda ağzına kadar eşyayla dolu araçlar daha sık görülür. Çoğunluğu tatil yolunda olan bu araç sakinleri, kimi zaman bagaja ya da arka koltuğa sığmayan eşyalarını port bagaj yardımıyla beraberlerinde götürürler. Bu yazımızda, aracın ekstra yük taşıması için birebir olan port bagajla seyahat ederken dikkat etmeniz gereken önemli noktalara değineceğiz.

Bebek Jaguar SUV'u

Spor otomobillerden ilham alan tasarımı ile yeni kompakt Jaguar SUV modeli E-PACE, elektrikli I-PACE öncesinde ve F-PACE sonrasında PACE ailesinin en yeni üyesi!..

İlk BMW Station Wagon

İlk Station Wagon BMW, 1987 E30 Touring mi? Yoksa 1984'te Max Raisböck'ün yaptığı 323i Station mı? O zaman BMW Touring modellerinin 40.Yıl kutlaması, 3 yıl önce yapılmalı mıydı?..

B-SUV Savaşında Citroen

Küçük Sınıf SUV görünümlü otomobillerin trendi artık zirveye ulaştı... Yeni Citroen C3 Aircross da, bu popüler segmentin en sevimli seçeneklerinden biri olacak!..

İşte Hyundai Kona

Hyundai, B-SUV yani Küçük Sınıf SUV pazarına müthiş iddialı bir yeni model hazırladı!.. Kona ismindeki bu yepyeni model, Nissan Juke'un tam karşısına çıkıyor ve hatta 4x4 seçeneğiyle arazide bir adım bile öne geçiyor!..