FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Apple mı, Google mı?

29 Ekim 2014 01:06
Apple mı, Google mı?
Tweet It! Facebook

“Otomobillerin “akıllanması”, artık yazılımcılara da otomobil ürettirecek!..”

Tabletler ve akıllı telefonların dünyasında iki dev rakip var. Biri Google diğeri ise Apple!.. Bu iki devin, otomobillerin içindeki iletişim sistemlerini de ele geçirmesine sayılı günler kaldı… Otomobil markaları da, araçların iletişim kabiliyetlerini kendileri geliştirmek yerine, bu aşırı yüksek teknoloji gerektiren işi bu iki markanın ellerine bırakıyor…

Bugün her 10 otomobilden 1’inde entegre bir “bağlantı” sistemi bulunuyor. Bu oranın 2020’de yüzde 90’a çıkması bekleniyor… 

Diğer yanda gerek Apple gerekse de Google için uygulama geliştiren şirketler de, bu araç iletişim sistemlerine uygun ve işe yarayacak yepyeni fikirlerle ortaya çıkıyorlar… Fakat bu uygulama geliştiricilerinin de en büyük sorusu, Google’a mı yoksa Apple’a mı uygun yazılım yapacakları?!..

Son noktadaki kullanıcıların ise, hayatlarının kolaylaşması, daha fazla bilgi ile daha eğlenceli sürüş gerçekleştirmelerinin yanında, bu uygulamalar için kayıt olurken bireysel bilgilerinin nasıl korunacağı konusunda soruları var?!..

Fakat, araç içindekilerin kendi istekleri ve keyiflerine yönelik kişiselleştireceği uygulamalar ile, otomobiller artık bizleri gezdiren mobil bilgisayarlara dönüşmeye başladığı da fark ediliyor…

Sonuçta, otomobiller kendi başlarına da “gitme”ye başladıklarında, artık tekerlekli ofislerde ilerliyor olacağımız da aklımıza geliyor!..

Yani, araç içinde geçirilen zaman, artık bir kayıp değil, bir mesaiye veya bir eğlenceye de dönüşebilir…

Ruh haline göre size müzik tavsiyesi olan, günlük programınıza göre size bilgi veren, trafik durumuna göre size bir önceki noktadan ayrılmanız gerektiği konusunda uyaran yazılımlar, akıllı telefonların yaşamı kolaylaştıran tüm özelliklerini otomobillere entegre oluyorlar!..

Kullanıcı kendi sesiyle, el hareketleriyle veya basitçe ekrana dokunarak tüm iletişimini gerçekleştirirken, Apple CarPlay ve Google Auto ile navigasyondan çevrede ilginizi çekecek herşeye, yani tüm bilgilendirmelere tahmin edilenin çok ötesinde sistemler olarak hazırlanıyor…

Çok yakın gelecekte, beygir gücünün değil, aracın akıllı telefonlara olan uyumunun müşteriler tarafından sorulacağını tahmin ederken, araç ön camının tümüyle bilgisayar ekranına dönüşmesi için bile Ar-Ge tamamlanmak üzere…

Hatta, otomobillerin sadece bu sistemlerin etrafında tasarlanması ve bu sistemlere uygun olarak geliştirilmesine de şahit olmaya başlıyoruz…

Bu durumda, artık otomobil markalarının değil, bilgisayar markalarının bile otomobil üretmesini gündeme getiriyor… Ki, 2009 yılından bu yana kendi başına giden otomobilini geliştiren Google’ın bu freni ve direksiyonu olmayan otomobili şimdilik 200 adet üretmeye girişmesi ve 2017 ila 2020 arasında da seri üretime geçeceğini planlaması da, bu düşünceyi yoğunlaştırıyor.

Müşteriler de bu otonom otomobilleri, sanıyoruz bildikleri otomobil markalar yerine bu yüksek teknoloji bilgisayar markalarından satın almayı tercih edebilirler… Ne dersiniz, iCar’ın da sırası geliyor mu?..

*Bu konu 27 Ekim 2014 tarihli Auto Show dergisinde de işlenmiştir...

Etiketler: google apple auto autonomous self-driving driverless sürücüsüz robotize robot iCar iAuto R&D Ar-Ge CarPlay Google Auto automated

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

S60 Made in USA

Volvo ABD'de ilk fabrikasını açarken, yeni S60 modelini de orada üretmeye başladı... Yeni S60, eski Ford genlerinden tümüyle kurtulmuş ve yeni Volvo mimarisinde eski şekillerinden çok daha kaliteli ve biraz da büyük düşünülmüş.

Hayalet Phantom

Otomobil piramidi diye bir şey varsa, yeni Phantom onun zirvesinde duruyor!.. Ve yeni nesil Phantom ile, otomobil kavramının konfor ve bireysel zevkler konusunda nasıl abartılabileceği gösteriliyor!..

Yerli Pirelli

Artık Lamborghini gibi tüm SuperSport'ların standart lastiği olan Pirelli, son yıllarda her ne kadar Çin Pazarı’na konsantre olmuş olsa da, Türkiye ile olan çok eski bağlarını daha da güçlendiriyor.

Lüks Fransız DS7

Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman Premium'larının modern SUV’larına karşı Fransız Lüksü!.. DS, 7 Crossback ile eski modellerini unutuyor ve yepyeni bir maceraya başlıyor.

Yeni 8 Serisi

Efsane geri döndü!.. Yeni 8 Serisi büyük BMW sporcusu, ilk 8'lerin üretilmesinin durdurulmasından tam 19 yıl sonra yeniden ortaya çıkarıldı!.. Üstelik, gerçekten seksi bir tasarım ve müthiş bir motorla...

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..