Bentley Continental GT V8
Tweet It! Facebook
10 Şubat 2013 02:03

Bentley Continental GT V8

“Continental GT W12 Speed tabii ki en hızlı Bentley! Fakat, Continental GT V8, V4 olarak da çalışan motoruyla süper sport otomobiller arasında lüks ve performansa ekonomiyi de ekliyor!..”

Bir ultra lüks!.. Fakat, ultra performansa sahip!.. 2+2 kişilik bir Gran Turismo Coupe… Eski Continental R ve T modellerinin 2003 yılında yerini doldurmak üzere Bentley markasını baştan aşağı değiştiren modern süper İngiliz!.. Bentley Continental GT!.. Bentley'in yarışçı ruhunu en iyi şekilde günümüze getiren Le Mans şampiyonu pilotların geliştirdiği en özel model!.. Tasarımı da Dirk van Braeckel'e ait!..
Önce 560 beygir gücünde 650 Nm'lik 6 litrelik twin turbo bir W12 motorla donanmış olan ilk nesil bu sportif Bentley, artık W12 kadar hızlı bir V8 ile yolların en beğenilen otomobili olmaya devam ediyor…

Torsen bazlı sürekli dört teker çekiş sistemi, 2003 yılından bu yana Continental GT'lerin yüksek performansının asfalta en doğru şekilde aktarılmasını sağlarken, şimdi yeni GT V8'de de modifiye edilmiş şekilde yani daha spodrtif olarak tork dağılımının yüzde 60'ını arkada tutarak kullanılıyor…
2012 yılından sonra 567 beygir gücü ve 700 Nm'lik W12'lere göre çok daha uygun fiyatla sunulan GT V8 Coupe'lerin twin turbo 4 litrelik motoru Audi RS mühendisleriyle birlikte geliştirilmiş… 500 beygir gücünü 3993 santimetreküplük V yerleşimli 8 silindirinden çıkaran yeni nesil Continental, 660 Nm'lik maksimum torkuyla nefes kesiyor!..

Yakıt ekonomisi için V8'ini bir V4 gibi de çalıştıran yani motorun yarısını deaktive eden Bentley, yüzde 8'lik bir düşük tüketim de sergiliyor ve CO2 salımında marka için bir ilk olarak çevreci sıfatına kavuşuyor!.. 2011'dan bu yana da yapılmış değişikliklerle gövde ağırlığı azaltılan, optimum motor ısı yönetimi, istenildiğinde devreden çıkarılan direksiyon asistanı, devir fazlasında alternatör şarjı ve daha az sürtünme yaratan yeni nesil lastiklere sahip olan ikinci nesil Continental GT, V8 şeklinde W12'ye göre yüzde 40 daha ekonomik tüketim sunuyor. 8 ileri tiptronic otomatik şanzıman da yakıt harcamasını düşürebilen teknolojiye sahip...

Otomobil tasarımı, işçiliği ve mühendisliğinde en yüksek standart olarak gösterilen Bentley Continental GT, lüks, dinamizm ve gündelik kullanım başlıklarını da bir araya getirerek özgünlüğünü ortaya çıkarıyor. 
Dirac Dimensions HD dijital ses sistemi, dengeli modlu aktif hoparlörleri, google haritalı navigasyonu, aluminyum süper kalıplama ile yapılmış rijid gövde, yeni far tasarımındaki LED'ler, daha dik ön panjur, önde 41, arkada 48 mm daha geniş tekerlek izleri, çift at nalı motifini taşıyan bagaj ağzı tasarımı, yeni tip egzost çıkışları, el yapımı bu Bentley'i de benzersiz kılıyor…
10 farklı masaj özelliği olan Cobra tasarımı koltuklarda vites değiştirme zamanını yarı yarıya azaltan ve 200 milisaniyeye indiren QuickShift şanzımanın keyfiyle bu Continental GT'yi sürmenin zevki ise bambaşka… ZF'in bu şanzımanında aynı anda 2 vites düşürmek de mümkün!..

İşte, Alman mühendisliğinde ve İngiliz asaletinde bir gerçek GranTurismo!..

"Bentley Boys"u günümüzde temsil eden Juha Kankkunen ve Guy Smith'in yeni Continental V8 ile Bentley Speed 8 ile yaptıkları bu "karşılaştırma" sanıyoruz, bu otomobil hakkında en iyi fikri veriyordur...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.