FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Bentley Continental GT V8

10 Şubat 2013 02:03
Bentley Continental GT V8
Tweet It! Facebook

“Continental GT W12 Speed tabii ki en hızlı Bentley! Fakat, Continental GT V8, V4 olarak da çalışan motoruyla süper sport otomobiller arasında lüks ve performansa ekonomiyi de ekliyor!..”

Bir ultra lüks!.. Fakat, ultra performansa sahip!.. 2+2 kişilik bir Gran Turismo Coupe… Eski Continental R ve T modellerinin 2003 yılında yerini doldurmak üzere Bentley markasını baştan aşağı değiştiren modern süper İngiliz!.. Bentley Continental GT!.. Bentley'in yarışçı ruhunu en iyi şekilde günümüze getiren Le Mans şampiyonu pilotların geliştirdiği en özel model!.. Tasarımı da Dirk van Braeckel'e ait!..
Önce 560 beygir gücünde 650 Nm'lik 6 litrelik twin turbo bir W12 motorla donanmış olan ilk nesil bu sportif Bentley, artık W12 kadar hızlı bir V8 ile yolların en beğenilen otomobili olmaya devam ediyor…

Torsen bazlı sürekli dört teker çekiş sistemi, 2003 yılından bu yana Continental GT'lerin yüksek performansının asfalta en doğru şekilde aktarılmasını sağlarken, şimdi yeni GT V8'de de modifiye edilmiş şekilde yani daha spodrtif olarak tork dağılımının yüzde 60'ını arkada tutarak kullanılıyor…
2012 yılından sonra 567 beygir gücü ve 700 Nm'lik W12'lere göre çok daha uygun fiyatla sunulan GT V8 Coupe'lerin twin turbo 4 litrelik motoru Audi RS mühendisleriyle birlikte geliştirilmiş… 500 beygir gücünü 3993 santimetreküplük V yerleşimli 8 silindirinden çıkaran yeni nesil Continental, 660 Nm'lik maksimum torkuyla nefes kesiyor!..

Yakıt ekonomisi için V8'ini bir V4 gibi de çalıştıran yani motorun yarısını deaktive eden Bentley, yüzde 8'lik bir düşük tüketim de sergiliyor ve CO2 salımında marka için bir ilk olarak çevreci sıfatına kavuşuyor!.. 2011'dan bu yana da yapılmış değişikliklerle gövde ağırlığı azaltılan, optimum motor ısı yönetimi, istenildiğinde devreden çıkarılan direksiyon asistanı, devir fazlasında alternatör şarjı ve daha az sürtünme yaratan yeni nesil lastiklere sahip olan ikinci nesil Continental GT, V8 şeklinde W12'ye göre yüzde 40 daha ekonomik tüketim sunuyor. 8 ileri tiptronic otomatik şanzıman da yakıt harcamasını düşürebilen teknolojiye sahip...

Otomobil tasarımı, işçiliği ve mühendisliğinde en yüksek standart olarak gösterilen Bentley Continental GT, lüks, dinamizm ve gündelik kullanım başlıklarını da bir araya getirerek özgünlüğünü ortaya çıkarıyor. 
Dirac Dimensions HD dijital ses sistemi, dengeli modlu aktif hoparlörleri, google haritalı navigasyonu, aluminyum süper kalıplama ile yapılmış rijid gövde, yeni far tasarımındaki LED'ler, daha dik ön panjur, önde 41, arkada 48 mm daha geniş tekerlek izleri, çift at nalı motifini taşıyan bagaj ağzı tasarımı, yeni tip egzost çıkışları, el yapımı bu Bentley'i de benzersiz kılıyor…
10 farklı masaj özelliği olan Cobra tasarımı koltuklarda vites değiştirme zamanını yarı yarıya azaltan ve 200 milisaniyeye indiren QuickShift şanzımanın keyfiyle bu Continental GT'yi sürmenin zevki ise bambaşka… ZF'in bu şanzımanında aynı anda 2 vites düşürmek de mümkün!..

İşte, Alman mühendisliğinde ve İngiliz asaletinde bir gerçek GranTurismo!..

"Bentley Boys"u günümüzde temsil eden Juha Kankkunen ve Guy Smith'in yeni Continental V8 ile Bentley Speed 8 ile yaptıkları bu "karşılaştırma" sanıyoruz, bu otomobil hakkında en iyi fikri veriyordur...

Etiketler: Bentley Continental V8 GT V4 luxury lüks lux sport supersport süper sport granturismo gran turismo Coupe British English Speed 8

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

S60 Made in USA

Volvo ABD'de ilk fabrikasını açarken, yeni S60 modelini de orada üretmeye başladı... Yeni S60, eski Ford genlerinden tümüyle kurtulmuş ve yeni Volvo mimarisinde eski şekillerinden çok daha kaliteli ve biraz da büyük düşünülmüş.

Hayalet Phantom

Otomobil piramidi diye bir şey varsa, yeni Phantom onun zirvesinde duruyor!.. Ve yeni nesil Phantom ile, otomobil kavramının konfor ve bireysel zevkler konusunda nasıl abartılabileceği gösteriliyor!..

Yerli Pirelli

Artık Lamborghini gibi tüm SuperSport'ların standart lastiği olan Pirelli, son yıllarda her ne kadar Çin Pazarı’na konsantre olmuş olsa da, Türkiye ile olan çok eski bağlarını daha da güçlendiriyor.

Lüks Fransız DS7

Audi, BMW ve Mercedes gibi Alman Premium'larının modern SUV’larına karşı Fransız Lüksü!.. DS, 7 Crossback ile eski modellerini unutuyor ve yepyeni bir maceraya başlıyor.

Yeni 8 Serisi

Efsane geri döndü!.. Yeni 8 Serisi büyük BMW sporcusu, ilk 8'lerin üretilmesinin durdurulmasından tam 19 yıl sonra yeniden ortaya çıkarıldı!.. Üstelik, gerçekten seksi bir tasarım ve müthiş bir motorla...

Coupe tarzı bir Yeni 508

Peugeot SA, Opel'i satın aldıktan sonra müthiş bir atağa geçti... Yeni 508 ise, sanki tüm bu hızlı çıkışın sembolü!.. Daha güzel, daha kaliteli ve daha sportif, hatta radikal bir sedan!..

Doblo'nun Combo'su bitti

Yeni mimarisi ile beşinci nesil Combo da, artık PSA LAV Dörtlüsü'nün bir parçası... Fakat, kaslı ve güçlü tasarımı ve Opel tarzı LED çift kanat gündüz farlarıyla yine de farklı...

Seat Cupra değil Cupra Seat

Ekstrem sportif version ismi, artık bir marka!.. Bakır logolu Cupra markası!.. Seat markası, kendisinden daha hızlı, daha gösterişli ve daha sert seçeneği ayrı bir marka olarak pazarlayacak!..