Rolls-Royce Phantom II
Tweet It! Facebook
12 Şubat 2013 03:20

Rolls-Royce Phantom II

“Ultra lüks Phantom'lar, BMW çatısı altında ikinci jenerasyona geçtiler... Bir otomobilde olabilecek en zengin aksesuar ve 6.749cc V12 motoruyla otomotivin en zengin performanslarından biri...”

Orijinal Phantom 2, 1929 ve 1938 yılları arasında üretilmiş, Rolls-Royce tarihinin en pahalı modellerini oluşturan seriydi… 7.7 litrelik motorlarıyla dünyanın en zenginlerinin otomobilleri olan o Rolls-Royce'lar, günümüzde de Phantom 2 isminde yine en zenginlerin otomobilleri olarak yollardalar…
Modern zamanların ilk serisi, tam 10 yıl önce BMW mühendislerince hazırlanan Phantom, DropHead Coupe, Coupe ve 4 kapılı olarak jet sosyetenin yeniden gözdesi olmuştu… 2012 yılında ise, nihayet ikinci serisiyle artık yuvarlak ana farı ortadan kaldırılan ve bir LED şeride sahip olan yeni Phantom, tek perçalı Rolls-Royce panjuru, tek parçalı yeni jantları ve yeni yan beç tasarımıyla ilk bakışta eski versiyonlarından ayrılıyor…Yan camlarını çevreleyen geniş krom çıtalar, yeni iki parçalı arka tasarımı, entegre egzost çıkışları da fark edilen yeniliklerden… Kabin içinde de eskisi gibi abartalı şişkinliği olmayan koltukları, daha sade duran ön panel ve 200 milimetreye büyütülmüş konsola gömülebilen LED ekran ultra lüks bu aracın şıklığını arttırmış. Tüm sistemlerin bir döner düğme ile kontrol edildiği Phantom 2, iletişim, audio ve video sistemlerinde olabilecek en pahalı en lüks seçimlerle sipariş edilebiliyor.
Phantom 2'nin en önemli teknik gelişimi ise 8 ileri otomatik şanzımanda yaşanmış... 6.749 santimetreküplük V12 motorunun 460 beygir gücü ve 720 Nm'lik maksimum torkunun Phantom 2 ailesine yeni katılan uzun dingil mesafeli en pahalı seçeneği için bile yeterli olduğunu söylemeliyiz!.. 
Sürücünün sesiyle çalışan navigasyon sistemi, sunroof'lu olmasına rağmen özel yıldız ışıklı tavanı, sahibinin seçimine bırakılan özel deri döşeme, arka koltuklarda sinema sistemi, minimum 26 hoparlörlü ses sistemi, 16 farklı yöne ayarlanabilen elektrikli arka koltuklar, ısıtmalı ya da soğutmalı bardaklıklar, arka koltuk masaları, elektrikli kapaklı eşya gözleri, elektrikli kapanan kapılar, gerçek bir buzdolabı vesaire… Aslında Rolls-Royce'un ekipman listesi, müşterilerin taleplerine göre uzayıp gidiyor… Markanın Bespoke programıyla istenilen herşey Phantom II'ye yüklenebiliyor… Art Deco seçenekler de dahil olmak üzere 44 bin çeşit dış ve iç renk seçimi de, bu ukala zenginliğin şımarıklığı… Göstergelerinde takometresi olmayan Phantom'un sürücüsüne sadece kullanabileceği performansı yeni daha ne kadar güç kaldığını göstermesi de, başka bir ukalalık!.. Kapı içlerindeki teflon kaplı şemsiyeler, kapı açıldığında aracın otomatik olarak yürüme hızına yavaşlaması, Spirit of Ecstasy denilen, otomatik inip çıkan Rolls-Royce ornamenti ve jantların göbeğindeki RR logosunun tekerlek dönse bile sürekli dik durması…

Ne dersiniz, ultra lüks kavramı bu Phantom 2 ile kolayca doldurulabiliyor, değil mi?..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.