FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Bir Garip Lexus

08 Eylül 2013 23:00
Bir Garip Lexus
Tweet It! Facebook

“Toyota'nın "lüks'ü Lexus, NF-NX konseptiyle otomobil tasarımda geleceğin daha ne kadar "ganip"leşebileceğini gösteriyor.”

Lexus markasının Frankfurt IAA fuarındaki çarpıcı konsepti NF-NX, otomobil tasarımında "açı"ların ne kadar farklı kullanılabileceğini ve "radikal dizayn"ın uzak sınırlarını göstermek istiyor.
Yakın gelecekte üretilecek bir kompakt CrossOver modeli olarak, RAV4 zemini üzerinde en çılgın çizgilerle hazırlanmış olan bu bol köşeli konseptin asimetrik ön panjurunun devasa boyutu bile başlı başına dikkat çekici bir tasarım. Yanlamasına baklava şekilli örgü dokulu bu panjurun her iki yanındaki çok keskin farlar ve onlardan ayrı duran gündüz ışıkları şeritleri, müthiş agresif bir görünüme sahip... Üstülik tüm bunların aracın önündeki sivri çıkıntıyı vurguluyor olmaları da, ayrı bir "sert" fikir!..
Hemen aşağı doğru dimdik inen siyah koruyucu kaplama ve ardındaki kaslı çamurluklar, arkadaki bumerang şekilli stop lambaları ve alta doğru tampon tüm derinliğini vurguluyan çift taraflı hatlar, bir otomobil üzerinde gördüğümüz en ilginç konveks ve konkav şekilleri oluşturuyorlar.

Dıştaki özel olarak üretilmiş "Brushed Metal Silver" renk, içerdeki sürücü merkezli kokpitin koyu gri görünümüne kontrast "sunrise yellow" deri döşeme ve derin mavi gösterge ışıkları da, Lexus NF-NX'in "garip" kompozisyonunu tamamlıyor!..

Lexus says the NF-NX konseptinin en şaşırtıcı yanı ise, yürür aksamının yepyeni bir hibrid sistem ile oluşturulacağı... Şaşırtıcı, çünkü, Toyota'nın sahip olduğu bir çok eski ya da modern hibrid teknolojileri varken, "yepyeni" bir sistemin daha denenmesi, gerçekten ilginç!..
Konseptin tüm "ilginç"liğiyle paralel!..

Etiketler: Toyota Lexus concept konsept NF-NX hybrid hibrid IAA Frankfurt

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

488 GT Modificata

Pistlerden yollara, fakat bazen yine pistlere... Ferrari, otomobilleriyle oyun oynamak isteyenler için GT3 ve GTE yarışlarındaki 488 GT'lerin bile daha modifiyeli fakat sivil şeklini ortaya çıkardı...

1000 HP Ferrari SF90 Spider

Ferrari’nin ilk hibrit ve “üstü açılır hard top” modeli, aynı zamanda seri üretime alınan 1.000 beygirlik en güçlü “havalı” modeli...

Bugatti Bolide sivil LMP1

0-400 km/h hızlanmasında 12,08 saniye ve 0-500 km/h zamanı olarak da 20,16 saniye gibi performans?!.. Böyle bir deliliğe gerek var mıydı?.. Evet, otomobil piramidin zirvesi için gerekliydi!..

Lincoln Nautilus Tazelemesi

Lincoln’ün “sessiz uçuş” diye adlandırdığı konforunda hazırlanmış, facelift döneminin bile öncesinde yenilenen Nautilus modeli, gerçek deri ve gerçek ahşap pahalı detaylarıyla artık çok daha şık.

Yeni S Maybach

Karşınızda, 2019'da 12.000 adet satılmış ABD, Çin ve Avrupa'da ultra zenginlerin, yönetici Arap ailelerinin, Türkiye'de orta seviye siyasilerin 5,5 metrelik makam aracının yeni şekli... Yeni Z223 Mercedes S-Class Maybach üzerinde en çok hoşumuza giden özellik ise, tarihe karışmadan önceki son V12 BiTurbo...

İkinci Nesil Subaru BRZ

BRZ, Subaru’nun en eğlenceli sürüş vaadeden otomobili olarak çok sevilmişti… Şimdi ikinci neslinde de geliştirilmiş performans ile saf sürüş keyfi sunan ulaşılabilir bir spor otomobil olmaya devam edecek… Fakat, kötü haber; bu yeni şekli, ne Avrupa’ya ne de Türkiye’ye gelecek!..

Rekortmen Tuatara

Amerikalılar, 5.9 litrelik twin turbo V8’iyle 1.774 beygir gücündeki SSC Tuatara ile Dünya Hız Rekorunu Avrupalılardan geri aldı!.. Bir çok rakip marka bu rekora itiraz etse de, Tuatara resmen 500 km/h hız barajını geçmiş oldu!..

MegaWatt Lotus Evija

Her biri 368 kW’lik 4 elektrik motorlu, 18 dakikada tamamı dolan 70 kWh bataryalı, 1471 kW sistem gücüyle 9 saniyenin altında 300 km/h hıza ulaşan, 1.680 kg ağırlığında 1.88 milyon Euro’luk bir “ultra” İngiliz... Lotus Evija, dünyanın en güçlü seri üretim otomobili sıralamasında şimdilik zirvede!..