FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Yeni Defender'a Doğru

09 Nisan 2015 04:15
Yeni Defender'a Doğru
Tweet It! Facebook

“Jaguar Land Rover’ın iki misli artan üretimi ve yepyeni modelleri, yeni fabrika arayışlarını hızlandırdı... Hatta, yeni Defender'ın Türkiye’de üretilmesi bile mümkün!”

Bir otomobil fabrikası kurmanın en temel ihtiyaçları nelerdir, diye sorduğumuzda, ilk akla gelenler; temel tedarikçilerin fabrikaya olan yakınlığı, üretim tesisinin satış pazarlarına olan yakınlığı, üretim yerinde çalışacak mavi yakalıların eğitimi, üretimin herşey dahil maliyeti ve üretimde kullanıcak enerjinin uygun fiyatlı olması… Ve elbette yerel yönetimlerin yeni üreticiler için olan destekleri…

Türkiye, o sebeple büyük üreticilerin sevdiği ülkelerden…

Jaguar Land Rover (JLR), 2008’deki Tata sponsorluğunun başlangıcından bu yana iki misline çıkan üretim başarısı sayesinde İngiltere’deki yeni tesislerin ardından geçtiğimiz yıl Hindistan ve Çin’de yeni üretim ve montaj tesislerini çalıştırmaya başladı… Ardından Brezilya’da yepyeni bir fabrikanın temelini attı… 

2014’ü 462.678 adetlik satış ile tamamlayan JLR, yeni Jaguar ve yeni Land Rover modellerinin gelmesiyle 2015 yılı için Yarım Milyonluk bir satış hedeflemeye başladı!..

Yüksek adet, çok üretim, demek!.. O sebeple, aluminyum gövdeli tüm modellerinin üretiminde enerjinin mümkün olduğunca düşük maliyetli olduğu Suudi Arabistan gibi, elektriğin çok ekonomik olduğu ülkeler konuşulurken, asıl üretim ihtiyacının ABD olduğu görülüyordu…

Fakat, ABD’nin tüm eyaletlerinde yeni bir otomobil fabrikası kurmanın maliyeti ve sonradan da işletme giderleri, AB ülkelerinden bile daha fazla!.. O sebeple bir anda hepsinden uzak olsa da, Türkiye, Jaguar Land Rover için yeni üretim yeri olarak konuşulmaya başlandı!..

Türkiye’nin üretim kalitesi ve Jaguar Land Rover’ın Türkiye’deki Borusan Otomotiv ve Otokar gibi dostları, yeni fabrika lokasyonu için buraya daha sempatik bakılmasını sağlıyor olabilir!..

Şimdi; aluminyum gövde parçalarının Suudi Arabistan’da basıldığını ve tam üretim montajının Türkiye’de yapıldığını düşünelim!.. Hiç de mantıksız değil!..

Fakat, sektör dedikodularına göre, yeni JLR fabrikası, Land Rover üretimi için planlanıyor… Her ne kadar Otokar ile çok uzun yıllara dayanan bir üretim paylaşımı sağlamış olan Türkiye’nin en büyük rakibi şu an için Avusturya!.. Orası da dünyanın en büyük tedarikçilerinin çok önemli bir üssü ve Magna Steyr gibi çok uzun yıllar OffRoad araçları üretmiş bir ülke!..

Yeni fabrikada yeni kullanımı çok daha sivilleştirilmiş Defender’ların üretileceğini de aklımıza getirirsek, Otokar’lı Türkiye ve Magna-Steyr’lı Avusturya, elbette JLR’ın favori seçenekleri olacaktır!.. Eğer burası seçilirse, üretim, elbette, 1987’dan beri Defender 90, 110 ve 130’ların 40 farklı versiyonunu üretmeyi başaran Otokar’ın eski tesislerinde değil, yepyeni bir alanda yepyeni teknolojilerle gerçekleşecektir…

Şu an için, karar çıkmış değil… Ancak, JLR’ın listesinde kafa kafaya duran iki otomotiv üretim ülkesinden birinin Türkiye olduğunu duymak bile bizi sevindiriyor, gururlandırıyor!..

Umarız, işçilik maliyetleri de hesaba konulduğunda, Türkiye’nin Avusturya’dan daha iyi bir yer olduğu unutulmaz!..

Bir de; keşke bu kapışmaya Slovakya ve Macaristan da girmemiş olsaydı; o zaman şansımız belki daha yüksek de olabilirdi…

*Bu haber, 23 Şubat 2015 tarihli Auto Show dergisinde de yer almıştır.

Etiketler: Land Rover Türkiye production üretim fabrika Defender JLR Jaguar Land Rover otomotiv automotive endüstri industry manufacturing plant British İngiliz Türk Malı

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Bronco Geri Geldi

Geçmişin asi iki kapılı Amerikan OffRoad aracı Ford Bronco da, artık modern dünyanın teknolojileriyle yenilendi... Fakat, tasarımı yine de retro ve ruhi halen çılgın gibi!..

Elektrikli Ford Canavarı

Tam elektrikli Mustang Cobra Jet 1400'ün izinden gelen Mustang Mach-E 1400, yedi motoru ve ultra yüksek bataryasıyla 257km/h hıza 1.419HP ve 1 tonu aşan downforce ile ulaşıyor!

ilk BMW BEV SUV iX3

iX3 ile ürün gamına tamamen elektrikli bir model daha ekleyecek olan BMW, elektrifikasyon stratejisini adım adım hayata geçiriyor. Çok yönlülüğü ve sağlamlığını, emisyon içermeyen tamamen elektrikli sürüş keyfiyle birleştiren Yeni BMW iX3, X3'lere benzinli, dizel, ve tamamen elektrikli motor seçeneklerinin bir arada sunulduğu ilk seri olma özelliği de verdi... Bu arada iX3'ün diğer elektrikli rakiplerine göre en büyük farkı, bir BMW gibi gidecek olması!..

Black Series AMG GT

İlk kez Mercedes-AMG GT Black Series V8 ile Flat-Plane krank mili kullanılıyor. Silindirler ise, 1 - 8 - 2 - 7 - 4 - 5 - 3 - 6 sırasıyla ateşleniyor!.. Her detayı ekstrem hızlar için geliştirilmiş bu pistlerden fırlamış arkada üstü otomatik flaplı çift kanatlı ve AMG Dynamics aktif flaplı yıldızlı canavar, 730HP 800Nm ile 0-100km/h 3.2 saniye ve 0-200km/h <9 saniye!.. Ön alt spoileri de pist için öne uzatılabiliyor!..

Nissan Ariya Dönemi

% 100 elektrikli Ariya, sadece yepyeni bir BEV değil, aynı zamanda Nissan markasında yeni bir dönemi başlatan çok önemli bir model... Japonya WLTC ölçümlerine göre 610km'ye kadan menzili olan yepyeni platformdaki bu şık Nissan, 0-100km/h hızlanmasını da 5.1 saniyede tamamlıyor. Yarım saatte 375km menzillik şarjını da tamamlaması, kendi kendine şerit değiştirebilen ProPilot 2.0 robotik sistemi de, Alexa gibi bağlanabilirliği de, gerçekten başarılı...

Sian Roadster Boğası

Hibrid teknolojisine hiper performans olarak bakan Lamboghini, müthiş bir tasarım ile V12 SuperSport’ların üst sınırlarında gezecek limited edition Sian Roadster sürprizini ortaya çıkardı…

İkinci GLA da geldi

Eski hali yükseltilmiş bir Hatchback diye eleştirilen Mercedes'in en küçük CrossOver modeli GLA, şimdi biraz daha küçük SUV gibi görünmek üzere yenilenmiş... İşlevsel, geniş iç mekân ve yüksek güvenlik özellikleriyle öne çıkan Yeni GLA, Türkiye'de Temmuz 2020 itibariyle 412.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı...

Tiguan Asıl Şimdi Oldu

R ve eHybrid sürprizleriyle Klaus Zyciora çizgilerinde Atlas Cross Sport'a benzetilerek, artık daha yakışıklı bir tasarıma kavuşturulan kompakt Volkswagen SUV’u Tiguan da, verimli ve yüksek performanslı TSI ve TDI motor seçenekleri, yeni nesil sürüş asistan sistemleri, dijitalleşen ön panel ve direksiyon kontrol kumandaları ile “I.Q. Light” teknolojisine sahip LED matrix ön farlarla yenilendi.