FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

CrossOver C4

16 Haziran 2020 16:25
CrossOver C4
Tweet It! Facebook

“Citroën C4 bize gelmeyecek %100 elektrikli ë-C4 yanında Türkiye'ye gelecek dizel ve benzinli seçeneklerinden taviz vermeden yenilendi. Tasarım olarak artık bir hatchback’ten çok bir SUV-Coupe #CrossOver formuna giren yeni Citroen C4 yepyeni bir ë-Comfort isimli bir geliştirilmiş rahatlık donanımıyla 2021 Mayıs ayında Türkiye'de...”

Otomotiv dünyasının köklü firmalarından Citroën, 1919 yılından bu yana popüler bir marka olarak insanları ve yaşam tarzlarını ilk ilham kaynağı olarak görüyor. Marka bu ruh ve yaklaşımı 'Inspired by You’ söylemiyle vurguluyor ve otomobillerinin benzersiz tasarımını ve konforunu yine bu ruh ve yaklaşımla hayata geçiriyor. Citroën, ana akım markaları arasında Citroën Danışmanı, 'La Maison Citroën' gibi ilginç müşteri deneyimi örnekleriyle öne çıkıyor. Citroen, 2019 yılında 80’in üzerinde ülkede 1 milyona yakın araç sattıktan sonra ürün ofansifini geliştiriyor...

Citroën, 2020 yılındaki elektrikli araç hamlesine kompakt hatchback sınıfında devam ediyor. Yeni nesil hatchback modeller olan %100 elektrikli yeni ë-C4 ve yeni C4, kompakt sınıf standartlarını yeniden belirlerken, yenilikçi Citroën kimliğini taçlandırıyor. Tamamen elektrikli, benzinli ve dizel olmak üzere üç farklı enerji türüne sahip yeni nesil Citroën hatchback’ler farklı otomobil sınıflarının standartlarını bir araya getiriyor. Güçlü tasarım kodlarıyla Citroën tasarım anlayışında yeni bir dönemin başlangıcına işaret eden  yeni ë-C4 ve yeni C4, Citroën Advanced Comfort programının tüm niteliklerini bünyesinde barındıran elektrikli versiyona özel ë-Comfort yaklaşımı sunuyor.

Citroën, C3 Aircross SUV ve C5 Aircross SUV modelleriyle SUV pazarında son derece başarılı bir hamle gerçekleştirmişti. İki SUV modeliyle bugüne kadar 300.000 adet ve 200.000 adet ile SUV pazarında benzersiz bir performansa imza atan marka şimdi de kompakt hatchback segmentinde tekrar güçlü bir çıkış yapmaya hazırlanıyor. Kompakt hatchback segmenti Avrupa pazarında önemli bir rol üstleniyor. C-segment 2019 yılında yaklaşık yüzde 28 pay aldı. Yeni elektrikli ë-C4 ve yeni C4 kompakt segmentinden tüm gereksinimlerini karşılarken aynı zamanda günümüz dünyasına uygun son derece modern bir karakter ortaya koyuyor.  Elektrikli, benzinli veya dizel olmak üzere üç farklı enerji çözümüne sahip olan Citroën’in yeni nesil kompakt hatchback modeli müşterilerin otomobil deneyimlerinden ilham alınarak geliştirildi ve kendini yeniden keşfetmek zorunda olan bir segmente yön vermek için gereken tüm özellikleri bünyesinde barındırıyor.

Yeni ë-C4 ve yeni C4;  %100 elektrikli, benzinli ve dizel olmak üzere üç farklı enerji seçeneği ile müşterilerin verimlilik ve yüksek performans beklentilerini karşılayan modern ve teknolojik bir otomobil. Yeni elektrikli ë-C4; C5 Aircross SUV Hybrid, Ami, ë-Jumpy ve ë-SpaceTourer modellerinin ardından Citroën markasının elektrikliye geçiş stratejisinin beşinci modeli olarak yollara çıkıyor. 

Yeni elektrikli ë-C4 ve yeni C4 özgün ve cesur tasarımıyla ait olduğu segmente tamamen yeni bir soluk getiren yeni bir konsept. Yenilikçi ve iddialı tasarımıyla modern ve güçlü bir duruş sergileyen yeni elektrikli ë-C4 ve yeni C4; SUV sınıfına özgü tasarım öğelerini bir hatchback otomobilin zarif ve dinamik karakteri ile harmanlıyor. Aerodinamik ve akıcı hatlarıyla Citroën markasına özgü bir tarz ortaya koyarken aynı zamanda markaya yeni bir kimlik de kazandırıyor. Kaliteli malzemelere bezenen ileri teknoloji ürünü; iç mekan, huzur, konfor ve modernlik kavramlarını mükemmel bir şekilde karşılıyor. 

Yeni elektrikli ë-C4 ve yeni C4, Citroën Advanced Comfort® programının mükemmel bir şekilde uygulanması sayesinde son derece konforlu ve çok yönlü bir yapı kullanıma sunuyor. Progressive Hydraulic Cushions süspansiyon üstün yol ve sürüş konforu sağlarken, Advanced Comfort koltuklar kabin içi konforu en üst seviyeye çıkartıyor. Geniş ve ferah bir yaşam alanı, ön yolcu için sunulan ve dünya tanıtımı yapılacak olan yeni bir özellik, kullanım konforu ve günlük hayatı kolaylaştıran yardımcı teknolojiler kabin içi konfor özelliklerini tamamlıyor. Yeni elektrikli ë-C4’de sunulan ë-Comfort ise sessiz ve akıcı sürüş özellikleri ile tamamlanıyor. 

Citroën, 1928 yılında yollara çıkan C4 ile başlayarak kompakt otomobil segmentinde başarılı ve köklü bir geçmişe sahip. Söz konusu başarılı geçmişe 1971 Avrupa’da Yılın Otomobili seçilen ve bu yıl 50. yıldönümünü kutlayan GS modeli de dahil. Yıllar içerisinde; C4-1928, Ami 6/Ami 8, GS/GSA, ZX, Xsara, C4-2004, C4-2010 ve C4 Cactus gibi modeller karakterleri, konfor özellikleri ve sürüş özellikleriyle sadece marka tarihinde değil otomobil tarihinde de iz bırakmıştı.

Etiketler: ë-C4 nouvelle C4 kompakt Citroën ë-Comfort crossover HB Progressive Hydraulic Cushions usant halı Advanced Comfort

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

Togg CES 2022 Çıkarması

Togg, dünyanın en büyük Tüketici Elektroniği Fuarı CES 2022’de Consumer Electronics Show geleceğe bakışını vurgulayan ‘Transition Concept Smart Device’ adını verdiği akıllı cihazıyla dünya sahnesine çıktı. Murat Günak liderliğinde Pininfarina stratejik ortaklığıyla tasarlanıp, Turkish Cargo uçağıyla ABD’ye getirilen otomobil, Togg DNA’sında bulunan stilistik özelliklerin korunduğu, dinamik ve yenilikçi bir fastback...