FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Ford’da “U” Dönüşü

17 Kasım 2014 03:04
Ford’da “U” Dönüşü
Tweet It! Facebook

“2013'te 1.6 ve 2014'te 1.2 Milyar Dolar zarar!.. Ford’un yeni Avrupa, Orta Doğu ve Afrika Başkanı Jim Farley, markayı zarardan döndürebilecek mi?”

2013’teki 1.6 Milyar Dolar’lık zararın ardından 2014 yılında da 1.2 Milyar Dolar zarar edeceği öngörülen Ford Avrupa operasyonunu yeniden yapılandırma ve karlılığa doğru hızlandırma görevleriyle atanan 52 yaşındaki James Jr. D. (Jim) Farley, marka imajının yeniden güçlendirilmesi ve maliyet verimliliğini yeniden yükseltmek için 59 yaşındaki Stephen Odell’in Köln’deki masasına oturuyor!.. Odell ise, Farley’in boşalttığı Dearborn’deki küresel satış ve pazarlama koltuğuna geçiyor… Her ikisi de yeni pozisyonlarından 1 Ocak 2015’ten itibaren Ford’un yeni CEO’su Mark Fields’e doğrudan rapor verecekler…

Malum; Avrupa’da kemer sıkma politikaları ve can sıkıcı krizlerle yıllardan beri agresif politika güdemeyen Ford’u yeniden “canlandırmak” gerekiyordu… 2010’dan bu yana Odell hep zarar oranlarını büyütmemek için “sakin” durmak zorunda kalmıştı… Şimdi ise, EMEA pazarları için “taze kan” gerektiği kabul gördü ve markanın küresel pazarlama aktivitelerinde çok başarılı Farley’e tam yetki verildi!..

Toyota’daki Lexus ve Scion yönetimi sandalyesinden tam 7 yıl önce Ford için kalkmış olan Jim Farley, Ford’un dijital pazarlama ve sosyal medya alanlarında lider marka olmasını sağlamıştı. Özellikle Lincoln’ün yeniden yükselişe geçmesindeki gizli isim olan Farley, müşterilere yeni iletişim yollarıyla ulaşma konusundaki uzmanlığıyla tanınıyor.

Bu yıl 10 yeni lansman ve gelecek 5 yıl içinde de 25 yeni model ile oldukça hareketli bir döneme giren Ford, Avrupa pazarlarının 2020’dan önce gerçek anlamda karlılığa dönemeyeceğini ön görerek adımlarını daha dikkatli atmak istiyor. Tedbirlerle Belçika Genk ve İngiltere Southampton ve Dagenham üretim tesislerini kapatarak Avrupa kapasitesini yüzde 80’lere çeken Ford EMEA yeni Başkanı Farley’in işinin hiç kolay olmadığını belirtmeliyiz!..

*10 Kasım 2014 tarihli Auto Show dergisinde de yer almıştır.

Etiketler: Ford Farley Odell CEO Avrupa sektör EMEA

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Çılgın Challenger SRT

50 yıllık tasarımını ısrarla değiştirmeyen drag yarışlarının ustası, safkan Amerikan mekanik canavarı, Challenger, belki de eski nesil American Muscle Car türünün son örneği...

Büyük Dacia Sürprizi Jogger

Lodgy ve MCV'lerin yerine daha büyük daha gösterişli, hatta Stepway'lerin ötesinde Duster esinlenmesiyle daha OffRoader görünümle Extreme paketiyle 7 koltuklu yeni Dacia Jogger, tamamen yeni TCe 110 benzinli ve ECO-G 100 LPG'li motorlarının ardından otomatik şanzımanlı 140 HP'lik Hybrid sistemli de olacak.

Süper Elektrikli GMC Hummer

Yengeç yürüyüşüyle gezeceğiniz arazide haritalama bile yapabileceğiniz, yeni Amerikan sivil taktik arazi aracı, Pick-Up şeklinden sonra şimdi de SUV formunda HMMWV ve Hummer efsanelerini geleceğe taşıyor… Hatta, 830 HP ve 15.600 Nm torklu elektrik sistemiyle santral jeneratörü gibi yeni görevler de edinerek…

BMW M8 Competition Gran Coupé

BMW markasının zirvesi!.. F13 M6’nın tahtında artık 4 kapılı süper M’lerin en büyüğü ve en pahalısı F93 oturuyor!..

Birin Biri AMG One

Formula 1'deki hibrit “E Performance” tekniğini normal bir yol otomobiline aktarırsanız, ne olur?.. 11.000 devir çeviren 1.000 beygirlik bir elektro-mekanik canavar doğar mı?..

Büyük elektrikli Lüks EQS

Yolların "0'dan elektrikli" hazırlanan ilk büyük lüks sedanı, 770 km menzilli arkadan itişli EQS 450+ 245kW 333HP 568Nm ve EQS 580 4matic 385kW 524HP 855Nm ile #eATS sistemi enerjisini 107,8kWh’lik bataryasından çekecek... 200kW ile şarj etme imkanı, 15 dakikada 300km ekstra menzil, 22kW AC ev şarj imkanının yanında 396V’la çalışan EQS580 4,3 saniyede 100’e çıkıyor.

Seksi Japon Üstsüzü Lexus LC500

Lexus LC500 Convertible, sevdiğimiz ve vazgeçmek istemediğimiz klasik tekniğe sahip 5 litrelik V8 motoruyla 5 saniyede 0'dan 100 km/h’ye çıkan hızlı ve büyük bir "üstsüz"... Ve, Japonların en lüks konfor anlayışının nasıl bir seviyede olduğunun da örneği...

Ekspresyonist Zenvo TSR-S

Bu sefer de Sizlere çok özel bir otomobilden bahsetmek istiyoruz... Yılda sadece 5 tane üretilen 1.194 HP’lik ortadan motorlu Danimarka tasarım ve mühendisliğindeki eşsiz HyperCar, aynı ülkeden ikinci kişiye satılmıyor!..