Geleceğe Dönüş

“General Motors, Opel'in geleceğini garanti altına almak için Mark Adams'ı eski görevine gönderdi!.. Aslında Mark Adams, Detroit'e taşınmış olmasına rağmen, Rüsselsheim'daki ofisini de henüz boşaltmamıştı...”

DesignBest ödüllü GM Avrupa Tasarım Başkan Yardımcısı ve Opel'in eski baş tasarımcısı Mark Adams, Cadillac ve Buick markalarının yeni yüzlerinin imzası olmak için geçtiğimiz yıl ABD'ye Michigan Warren'daki GM Teknoloji Merkezi'ne taşınmıştı. Yerine gelen diğer GM tasarımcıları ise, halen kendisine bağlı olarak, Adams'ın Rüsselsheim'daki camlı ofisine bir türlü yerleşememişlerdi… Çünkü, Opel her an "durdurulabilirdi"!..

Fakat artık, Opel'in "durdurulmayacağı" kesin olarak açıklandı!.. Geçen hafta da sürpriz bir kararla, Adams'ın henüz masasını düzenlediği yeni ofisine Avustralya'daki GM markası Holden'in baş tasarımcısı Andrew Smith'in geçeceği duyuruldu. Mark Adams ise, yine Avrupa'ya dönüyor ve Opel ile Vauxhall tasarım liderliğinin yanında, Cadillac ve Buick için de "icracı" olmaya da devam ederek!..

Aslında Holden'ci Andrew Smith'in de, Opel'in yeni tasarım şefleri gibi Mark Adams'ın bir basamak altında çalışacağını söyleyebiliriz!.. Adams, Buick ve Cadillac marka stratejileri ve tasarım anlayışı konusundaki üst yetkisini yine elinde tutuyor olacak. Raporlama ise doğrudan GM Global Tasarım Başkanı Ed Welburn'e olacak!..

GM CEO'su Dan Akerson, böylece Opel'in geleceğini garantilemek için, en iyi kozlarından biri olan Mark Adams'ın yetkilerini genişletirken, ofisinin de "fırın"a en yakın yerde olmasını istemiş gibi gözüküyor. Buick ve Opel'in gelecek stratejilerindeki paralellik ve diğer yanda Opel'in Amerikan'ları "beslediği" gerçeğiyle de bir kez daha yüzleşmiş oluyoruz… Yani mühendislik ve tasarımın Avrupa'dan ABD'ye gittiği realitesi!.. Almanya'daki mühendislik kalitesiyle geliştirilen üretim platformları, Opel'den başlayıp sadece Buick'e değil, diğer tüm GM markalarına yayılmaya devam edeceği de bu şekilde onaylanmış oluyor!.. Buick ve Opel'in sinerjik çalışacağını da önceden açıklamış olan Akerson, en güvendiği "imza" olan Mark Adams'ı bu "fikir üssü"ne neden geri gönderildiği daha net fark ediyoruz!.. 

Diğer yanda GMC tasarımının başındaki Helen Emsley, Chevrolet'nin başındaki Ken Parkinson gibi ünlü isimler ise, Mark Adams'tan önce Opel Baş Tasarımcısı olan ve yine Mark Adams'tan önce Cadillac Tasarımının başına geçmiş olan Bryan Nesbitt'e rapor vererek çalışacaklar. Nesbitt'in ofisinin ise, halen Çin'deki GM Teknoloji Üssü'nde olduğunu da hatırlatalım!..

Böylece GM Tasarım Başkanı Ed Welburn, kendisinin tam altında iki isme, Mark Adams ve Bryan Nesbitt'e tüm küresel tasarım stratejilerini bağlıyor ve asıl patron Dan Akerson'un hayali olan "tüm dünya ekiplerinin birleşmesi" yolunda çok önemli bir adım atıyor!..

Bu yazı 1 Temmuz 2013 tarihli AutoShow dergisinin AutomotiveInsider sayfasında da yer almıştır.