GLA Aşkı Başlıyor!
“Ve küçük Mercedes-Benz SUV, daha doğrusu "CUV"u nihayet gerçek yüzüyle karşımızda!.. Konsepti kadar süslü olmasa da, GLA'ya ilk bakışta aşık olmak mümkün!.. ”
Mercedes-Benz, nihayet 2014 model küçük GLA'sını gösterdi!... Frankfurt IAA otomobil fuarıyla ilk kez sergilenecek olan GLA, aslında yeni A-Klasse'nin olabilecek en büyük, en yüksek, en kaslı şekli olarak da basitçe tarif edilebilir...
A'lara göre daha büyük jantlar, tavan rayları, dual egzost çıkışları, bagaj kapağına monte edilmiş spoiler ile farklı, fakat 5 yuvarlak havalandırmasıyla kabin içinde neredeyse aynı olan GLA, bir kompakt CrossOver olarak tanımlanıyor. Yani, bir arazi aracından önce bir LifeStyle aracı olarak gösterilen GLA, 4.417 mm uzunluk, 1.804 mm genişlik ve 1.494 mm yüksekliğe sahip gövdesinin aerodinamik katsayısı ise sadece 0.29!..
Bagaj hacminin 421 litreden arka koltukların yatırılmasıyla 836 litreye kadar büyütülebilmesinin yanında opsiyonel olarak sunulan "Load Compartment" paketiyle koltuk sırtları yatırılmadan bagajda ekstra 60 litrelik hacmin oluşturulması da mümkün. Böylece 481 litrelik yükseleme imkanı ortaya çıkarken, arka koltuk sırtı daha dik duruyor. İsteğe bağlı olarak bagaj kapağının elektrikli olarak açılabileceğini de hatırlatalım...
GLA'nın benzinli motorları, 156 HP'lik 1.6 lt ile GLA 200 ve 211 HP'lik 2.0 lt ile GLA 250'de karşımıza çıkacak. Bunlarla 7.1 lt/ 100 km minimum tüketimden de bahsediliyor.
Dizeller ise, 4.3 lt/ 100 km minimum tüketim sunan 136 HP ve 300 Nm'lik 2.2 lt'lik GLA 200 CDI ve 170 hp ve 350 Nm'lik yine aynı 2.2 lt'lik GLA 220 CDI 'dan oluşuyor. Yani dizel tarafında GLA'nın Türkiye fiyatının oldukça yüksek olacağını söyleyebiliriz...
Tüm motorlarda Start/Stop fonksiyonunun standart olacağı açıklanırken, şanzımanlar 6 ileri manuel ve 7G-DCT olarak iki seçenek...
4MATIC'li GLA, şimdilik sadece benzinli 250 ve GLA 220 CDI ile sunulacak. Benzinlisinin 0-100 km/h hızlanmasının 6.5 saniyede gerçekleşecek olması da, yeni küçük Mercedes'in hiç de yavaş olmadığına işaret ediyor. Maksimum hız ise 233 km/h!.. Opsiyonel 'MATIC sistemiyle birlikte rampa iniş hız ayarı Downhill Speed Regulation (DSR) sisteminin ve şanzımanda bir OffRoad modunun da standart olarak geldiğini söyleyelim.
Ancak, OffRoad görünümü güçlendiren alt korumaların de ekstra olacağını hatırlatalım.
Almanya'da 30.000 Euro olması beklenen fiyat etiketiyle Kasım ayıyla birlikte siparişlerin açılacağını ve GLA'ların Türkiye'ye 2014'ten önce gelmeyeceğini de söylerken, GLA'nın BMW X1 ve Audi Q3'lerle çıkacağı "maç"larda nasıl sonuçlar alacağını çok merak ettiğimizi de belirtelim.
Albüm
diğer haberlerden
CarsNews.TV
Gözden Kaçanlar
Albümlerden
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.