Mütevazı Yıldız
Tweet It! Facebook
19 Eylül 2014 03:13

Mütevazı Yıldız

“Aile tipi Mercedes’lerin en mütevazı modeli, B-Klasse de, hafifçe yenilendi...”

Ekim ayının başındaki Paris Mondial de l’Automobile fuarında tüm markalar, en yeni modellerini getirirken, Mercedes-Benz, süper AMG GT modelinin gölgesinde kalma pahasına B-Klasse’sinin tazelemesini de Fransız haute-couture sahnesine çıkaracak…

Ancak çok dikkatli baktığınızda görülen yeniliklerle değiştirilen B-Klasse’de önce yeniden tasarlanmış ön tamponun büyük hava ağızlarını fark edeceksiniz. Daha gerilmiş duran parjurun iki yanında ise farlara entegre gündüz ışıkları ve opsiyonel LED yüksek performans farlar da, dikkatinizi çekecektir. Arka tarafta da çift renkli stop lambalarındaki LED teknolojisi ile alttaki tampondaki trapezoid egzost çıkışları görülecek.

Kabin içinde ise, 8 inçlik konsoldan ayrı olarak duran  “Mercedes connect me” servis linklerine sahip bilgi ekranı, 12 farklı renkli ambiyans aydınlatması ve opsiyonel anahtarsız giriş ve marş sistemi bulunan “taze” B-Klasse, Kaza Önleme Asistanı “Plus” ve Dikkat Asistanı sistemlerinin artık 60 ila 200 km/h arasında çalışması ve 5 kademe çubuklu göstergeli olmasını yenilikler listesine ekliyor.

Benzinli motorlarda sadece 4 silindirli motorlarla donanan “yeni” B-Klasse, öncelikle 1.6 litrelik B180’de 122 HP ve 200 Nm, aynı hacimdeki B200’de 156 HP ve 250 Nm sunacak. Diğer yanda Türkiye’de pek şansı olmayan 2.0 litrelik B220 4MATIC 184 HP ve 300 Nm ile B250 211 HP ve 350 Nm, B-Klasse’nin aslında en dinamik versiyonları olacak!..

Dizel tarafının başlangıcı ise Renault’dan gelen 1.5 litrelik B160 CDI’ın 90 HP ve 240 Nm olacak. Bunu B180 CDI ve BlueEfficiency takip ederken, performans da 109 HP ve 260 Nm’ye çıkacak… Buralara katlanan ÖTV’leri nedeniyle getirilmeyecek olan 130 gr/km CO2 gibi ultra düşük salım seviyesinde geliştirilmiş yeni 2.1 litrelik B200 CDI 4MATIC 136 HP 300 Nm ve 150 gr/km CO2 salıma sahip eski B220 CDI 4MATIC 177 HP 350 Nm de, diğer seçenekler… Bu arada Blue Efficiency seçeneğinin yakıt tüketiminin 3.6 lt/100 km gibi ultra-ekonomik seviye inmesinin yanında 94 gr/km CO2 salımı da, göz dolduruyor. Dizellerdeki çift debriyajlı 7G-DCT seçeneğinin ise Türkiye için ideal bir kombinasyon oluşturacağını da belirtmeliyiz!..

Kendi segmentinin en aerodinamik gövdesine sahip olan B-Klasse’nin “doğal gazlı” B200 modelinin yanında asıl yemyeşil seçeneği, EV yani tümüyle elektrikli otomobil piyasasında sessiz sedasız yer tutmaya başladığı 28 kWh batarya paketi taşıyan ve 137 km menzile sahip olan Electric Drive modelinin 132 kW yani 180 HP değerinde bir gücü ve 340 Nm’lik maksimum torku, 0-100 km/h 7.0 saniye ve 160 km/h maksimum hız performansı söz konusu… 240V’luk bir prizde 3.5 saatte tümüyle şarj edilebilen B-Klasse Electric Drive, aceleniz varsa 2 saatte 96 kilometre gidebileceğiniz bir “yükleme”ye de izin veriyor. Bu iki çevreci modelin modüler Energy Space gövde konseptinde gövde altındaki özel yapıda biri büyük ikisi küçük üç gaz tankına yer açılmış. Bu arada B200 Natural Gas Drive modelinde 14 litrelik normal yakıt deposu da bulunuyor… ED’de ise elbette bu yerlerde ilthium-ion batarya taşınıyor…

Aralık ayının başında itibaren satılmaya başlanacak olan “taze” B-Klasse’nin Almanya’daki başlangıç fiyatı, B180 için 27.102,25 Euro olacak. Fakat, bizler özellikle kabin içi el yapımı Artico ve Red Cut deri döşemeli AMG paketli B-Klasse’lerin çok daha genç gözükeceğini söylemek istiyoruz…

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.