Super Star G63 AMG
“Utra Lüks, Süper Sport ve Arazi Canavarı!.. 585HP 850Nm'lik G63 AMG, Mercedes'in üç karakterli yegane seçeceği!..”
Yeni G-Serisi’nin ilk AMG modeli G63, tasarımıyla ikonlaşmış kaputunun altında twin-turbo 4.0lt bir V8 saklıyor. 430 kW / 585 HP azami güç, 850 Nm azami tork değerleriyle 0-100 km/h hızlanmasını 4.5 saniyede gerçekleştirebilen yüksek performans SUV'si, eğer arazi keyfiniz bitebilirse, Almanya otobanlarında 240 km/h azami sürat heyecanı da yaşatabiliyor...
AMG modellerinin hepsinde olduğu gibi motorundan koltuk dikişlerine el yapımı olduğunu biliyor olmak bile adrenalinizi artırıyor!..
Fakat, G63’ü ilk bakışta yandan çıkışlı egzost sistemiyle tanıyacak ve motor homurtularını duyunca da hayrınlıkla başınızı çevireceksiniz...
AMG RIDE CONTROL sisteminde Mercedes’in diğer modellerinde opsiyonel olarak sunulan AIRMATIC ve DYNAMIC SELECT adaptif şasi kontrolü sistemlerini birleştirilmiş ve G-Klasse için daha da dinamik çalışır hale getirilmiş... Böylece sürüş karakterinizi Slippery (kaygan zemin), Comfort, Sport, Sport+ ve Individual (kişiye özel) ön ayarlarla değiştirirken, arazide bir WRC gibi hızlı olabilmeye de cesaret ediyorsunuz...
21 veya 22 inçlik mat siyah döküm aluminyum jantlar, G63’e sadece şıklık değil, ekstra dayanıklılık da kazandırırken; önceki neslinden yüzde 55 daha rijit olan yapısında hepsinin ayrı fonksiyonu olan yeni tampon ve ızgara ile başlayan tasarım değişiklikleri, iri hava ağızları, frenler de yeni AMG'nin G'sini süslüyor...
İspanya dağlarında kullandığımız 2019 Mercedes-AMG G63'ün üç karakterli bir Gelaendewagen olduğunu itiraf edelim!..
Utra Lüks, Süper Sport ve Arazi Canavarı!..
Normal(!) Mercedes V8'lerindeki twin-turbo 4.0 litrelik standart(!) motor 416 HP 609 Nm iken, AMG’nin bu G63 için modifiyesinde 585 HP ve 850 Nm ortaya çıkarılmış... 9 ileri otomatik şanzımanla 0’dan 100’e 4.5 saniyede çıkarken, aklınızda ön orta ve arka diferansiyel kilitleriyle Low arazi modunda gitmenin keyfi kalıyor!..
Fakat biraz ekonomik yürümek isterseniz silindir kapatma teknolojisine sahip olan bu ekstrem V8, yeni nesil Gelaendewegen'ların asfalt üstü yüksek hız sürüşü için tune edilmiş suspansiyon sisteminde öndeki bağımsız, arkada beş noktalı geometri kullanılmış... Ayrıca elektronik kontrollü adaptif havalı suspansiyonlardaki iyileştirmelerin virajlı yollar ve yol dışı arazi kabiliyetinde de fark edilir kabiliyet kazandırdığını belirtmeliyiz...
Özetle; G63 AMG, istediğiniz her şeyi yapabileceğiniz en nadir ve sağlam seçeneklerden biri!..
Albüm
diğer haberlerden
CarsNews.TV
Gözden Kaçanlar
Albümlerden
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.