FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

2014 Giulietta

02 Eylül 2013 14:24
2014 Giulietta
Tweet It! Facebook

“Alfa Romeo 2014 model Giulietta'sını, gösterirken, aracın ayrıntılarındaki "fine tuning"e dikkat çekiyor.”

2014 model yılı için bazı dış kozmetik dokunuşlar yapılmış, Giulietta'da... 
Yeni ön panjur, kromaj çerçeveli sis farları, yeni tasarım 16, 17 ve 18 inçlik jantlar gibi...
Alfa Romeo'nun yeni gövde renkleri ise, Bronze, Anodizzato Blue and Moonlight Pearl...
Kabin içinde ise 5 veya 6.5 inç dokunmatik ekranlı Uconnect infotainment sistemi bulunuyor.
Yeni eşya saklama ve bagaj bölümleri, yeni döşemeler, konsol, kapı kolları ve kapı içlerindeki farklı materyalin yanında asıl direksiyon simidinin yeni tasarımı de, 2014 model yılı değişikliklerinden...
Fakat, tüm bunların üstünde 2014 model Alfa Romeo Giulietta'nın 150 HP ve 380 Nm performansındaki yeni 2.0 lt JTDM 2 motoru, asıl önemli farklılık!..

Etiketler: Fiat Afla Romeo 2014 IAA Frankfurt Alfisti Italian Italiano italyan Giulietta

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Çılgın Challenger SRT

50 yıllık tasarımını ısrarla değiştirmeyen drag yarışlarının ustası, safkan Amerikan mekanik canavarı, Challenger, belki de eski nesil American Muscle Car türünün son örneği...

Büyük Dacia Sürprizi Jogger

Lodgy ve MCV'lerin yerine daha büyük daha gösterişli, hatta Stepway'lerin ötesinde Duster esinlenmesiyle daha OffRoader görünümle Extreme paketiyle 7 koltuklu yeni Dacia Jogger, tamamen yeni TCe 110 benzinli ve ECO-G 100 LPG'li motorlarının ardından otomatik şanzımanlı 140 HP'lik Hybrid sistemli de olacak.

Süper Elektrikli GMC Hummer

Yengeç yürüyüşüyle gezeceğiniz arazide haritalama bile yapabileceğiniz, yeni Amerikan sivil taktik arazi aracı, Pick-Up şeklinden sonra şimdi de SUV formunda HMMWV ve Hummer efsanelerini geleceğe taşıyor… Hatta, 830 HP ve 15.600 Nm torklu elektrik sistemiyle santral jeneratörü gibi yeni görevler de edinerek…

BMW M8 Competition Gran Coupé

BMW markasının zirvesi!.. F13 M6’nın tahtında artık 4 kapılı süper M’lerin en büyüğü ve en pahalısı F93 oturuyor!..

Birin Biri AMG One

Formula 1'deki hibrit “E Performance” tekniğini normal bir yol otomobiline aktarırsanız, ne olur?.. 11.000 devir çeviren 1.000 beygirlik bir elektro-mekanik canavar doğar mı?..

Büyük elektrikli Lüks EQS

Yolların "0'dan elektrikli" hazırlanan ilk büyük lüks sedanı, 770 km menzilli arkadan itişli EQS 450+ 245kW 333HP 568Nm ve EQS 580 4matic 385kW 524HP 855Nm ile #eATS sistemi enerjisini 107,8kWh’lik bataryasından çekecek... 200kW ile şarj etme imkanı, 15 dakikada 300km ekstra menzil, 22kW AC ev şarj imkanının yanında 396V’la çalışan EQS580 4,3 saniyede 100’e çıkıyor.

Seksi Japon Üstsüzü Lexus LC500

Lexus LC500 Convertible, sevdiğimiz ve vazgeçmek istemediğimiz klasik tekniğe sahip 5 litrelik V8 motoruyla 5 saniyede 0'dan 100 km/h’ye çıkan hızlı ve büyük bir "üstsüz"... Ve, Japonların en lüks konfor anlayışının nasıl bir seviyede olduğunun da örneği...

Ekspresyonist Zenvo TSR-S

Bu sefer de Sizlere çok özel bir otomobilden bahsetmek istiyoruz... Yılda sadece 5 tane üretilen 1.194 HP’lik ortadan motorlu Danimarka tasarım ve mühendisliğindeki eşsiz HyperCar, aynı ülkeden ikinci kişiye satılmıyor!..