FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Ford'tan Türkiye'ye Övgü

15 Mart 2015 20:56
Ford'tan Türkiye'ye Övgü
Tweet It! Facebook

“Ford Otosan’ın “ticari araç” başrolü, yeni Ford Avrupa Başkanı Jim Farley tarafından da onaylandı!..”

Ford Avrupa’nın yeni patronu Jim Farley ile geçtiğimiz Cenevre Otomobil Fuarı’nda buluştuk.

Kendisine Türkiye’deki Otosan ortaklığı hakkında sorularımızı yöneltmeden önce, söyleşimizde Avrupa pazarlarının yeniden yükselişi içinde uzun süredir “sakin giden” Ford’u konuştuk…

Jim Farley, özellikle 2014’teki 2.5 Milyon adetlik satışlarla Avrupa’nın ilk üçünde olan Rusya’ya Ford’un ağırlık vereceğini söylüyordu… Üstelik bu yıl fiyatların yükselmesiyle yüzde 30 oranında daralması beklenen zorlu Rus piyasasına güvendiklerini belirtiyordu… Ruble’nin değer kaybı ve Ukrayna sorunları yüzünden Elabuga ve St. Petersburg tesislerinde tek şifte inen üretime rağmen, Rusya’da büyümeyi hedeflediklerini anlatıyordu.

Diğer yanda Romanya’daki büyük Ford fabrikasında da küçülmeyi tercih ettiklerini belirtirken, AB Ülkeleri için İspanya ve özellikle Almanya’da kapasite genişlettiklerini belirtiyordu…

Önemli sorunlarının, farklı pazarlardaki enflasyona karşı fiyatlandırma olduğunun altını çizerken, yeni model ataklarının “yerelleştirme” ile devam edeceğini de sözlerine ekliyordu…

2017’de Avrupa Birliği’nin bir parçası olarak devam edip etmemeye karar verecek olan İngiltere’nin ise, Ford için çok önemli bir dönemeç olacağını söyleyen Jim Farley, Birleşik Krallık’taki Ar-Ge üsleri ve diğer tüm yatırımlarının Avrupa’dan uzaklaşmaması gerektiğini söylüyordu… 

AB Ülkeleri’nde çok daha istikrarlı pazar payları oluşturmalarını gerektiği şeklinde konuşurken, kendisine bağlı olan Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) ülkeleri arasında en endişesizce takip ve destekledikleri pazarın Türkiye olduğunu açıkladı!..

Koç Grubu’yla olan ortaklıkları içinde üretimin yanında özellikle Ar-Ge başlığında Türkiye’den ve Türk mühendislerden büyük fayda sağladıklarını anlatan Farley, ısrarlı sorularımıza rağmen Türkiye’de binek otomobil üretimi konusunda hiçbir ipucu vermedi!..

“İki dev fabrika, sadece ticari araçlar için mi?” sorumuz, “Evet, Türkiye’de sadece ticari araçlar üretilecek!” cevabı, bir kaç kez gitti geldi…

Ancak, Ford Otosan’ın ticari araç konusunda dünyadaki en uzman tesis olduğunu vurgulayan Jim Farley, büyük Cargo kamyonlardan küçük Courier’lere ve elbette tüm dünya için üretilen yüzlerce versiyonu olan Transit’lere varıncaya kadar Türkiye’nin ticari araç üssü konusunda başrolde kalacağını paylaşıyordu…

Bu arada Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ise, Ford’un Cenevre standını GT, RS ve ST gibi en sportif modellerle doldurmasını, sadece Türkiye’de değil Avrupa’da da “Ford’un Startı” olarak yorumlarken, yepyeni SuperSport Ford GT’den de bir adet satmayı başardıklarını, bunun da “binek otomobil yılı” için güzel bir işaret olduğunu belirtiyordu…

Etiketler: Ford Jim Farley Otosan Avrupa Türkiye Europe GT RS ST Transit Courier LCV ticari araç commercial vehicle CEO President EMEA

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

İkinci GLA da geldi

Eski hali yükseltilmiş bir Hatchback diye eleştirilen Mercedes'in en küçük CrossOver modeli GLA, şimdi biraz daha küçük SUV gibi görünmek üzere yenilenmiş... İşlevsel, geniş iç mekân ve yüksek güvenlik özellikleriyle öne çıkan Yeni GLA, Türkiye'de Temmuz 2020 itibariyle 412.500 TL’den başlayan fiyatlarla satışa çıktı...

Tiguan Asıl Şimdi Oldu

R ve eHybrid sürprizleriyle Klaus Zyciora çizgilerinde Atlas Cross Sport'a benzetilerek, artık daha yakışıklı bir tasarıma kavuşturulan kompakt Volkswagen SUV’u Tiguan da, verimli ve yüksek performanslı TSI ve TDI motor seçenekleri, yeni nesil sürüş asistan sistemleri, dijitalleşen ön panel ve direksiyon kontrol kumandaları ile “I.Q. Light” teknolojisine sahip LED matrix ön farlarla yenilendi.

Zamane Efsane Defender

Şaşırtıcı derecede iyi ve çok rafine asfalt üstü sürüşe de sahip, fakat delicesine iyi off-road yapabilen, neredeyse kusursuz bir tasarım ve gerçek iş makinası olmak için gereğinden çok daha fazla aksesuar ile işte yeni Land Rover Defender

Yeni C4 Tüm Ayrıntılar

C Hatchback segmenti Avrupa’nın en önemli segmentlerinden biri ve Citroën, tamamen elektrikli yeni ë-C4 ve yeni C4 ile bu segmente oldukça iddialı bir giriş yapıyor. Citroën DNA’sının yenilikçi özelliklerini ve üstün konfor seviyesini bünyesinde barındıran yeni modelimiz farklı müşteri beklentilerini karşılamak üzere tamamen elektrikli, benzinli ve dizel olmak üzere üç farklı motor seçeneği sunuyor.

Ukala Bentayga

Bentley Beyond 100 iş geliştirme planı çerçevesinde tüm modeller baştan aşağı gençleştiriliyor... Şimdi ise sıra 5 yılda 20.000 adetten fazla üretilmiş ve markanın satışlarının yarısını oluşturan Bentayga'ya geldi...

Süslü Q5

Mercedes GLC ve BMW X3'ün bire bir rakibi Audi Q5, 2021 yılına biraz daha süslenerek giriyor... Arkasındaki organik efektli OLED ışıkları ve kabin içindeki yeni nesil MMI ise, asıl yenilikleri...

Şampiyon F-150

Ford Pick-Up’larının tümüyle elektrikli versiyonu olacak yeni büyük F-150 Raptor’unun Tesla Cybertruck ve GMC Hummer EV karşısına çıkmasına çok az kala; 43 yıldır Amerika'nın en çok satıyan motorlu aracı F-Serisi, 14. yeni neslinde ilk hibrid seçeneğiyle ortaya çıktı!..

Arteon'da Shooting Brake

Volkswagen, FastBack Arteon için PHEV versiyonu gibi teknik güncelleme yaparken, bir sürpriz gerçekleştirdi ve çok merak edilen 5 kapılı ShootingBrake Arteon versiyonunu da gösterdi...