26 Ağustos 2013 18:58

2014 Peugeot 3008

“Peugeot'nun sevilen CrossOver'ı 3008 de, küçük bir estetik çalışmayla "tazelendi"!.. Özellikle ön yüzü ve yeni farlarıyla 2014 model olduğunu fark ettirecek olan 3008, bizce, nihayet, güzel olmuş!..”

Lansmanından bu yana tam 4 yıl geçmişti.. Üstelik, yarım milyondan fazla da üretilmişti...
Bir kaç çok küçük düzeltme dışında 3008 ilk kez 2014 model yılı için farklılaştırıldı... HYbrid4 seçeneği ise, tüm dünyada en çok konuşulan ve beğenilen "yeşilci" CrossOver olmuştu...

Yeni farlar ve yeni sis lambaları, ilk bakışta "yeni" diyebileceğimiz değişiklikler...
Fransız "aslan"ının yeni tasarım anlayışına uygun olarak ön penjuru da, aynı yenilenen 5008 gibi bir forma kavuşan 3008, arkada da stop lambaları 3 boyutlu olarak modernize edilmiş.
Kabin içinde orta konsolun lazer oymalı kaplaması ve renkli Head-Up-Display ile geri manevra kamerası gibi yeni donanım elemanları dikkat çekiyor.
Peugeot'nun yeni Distance Alert ve Park Assist gib imodern teknolojileriyle de kuşanan 3008, motor konusunda ise pek farklı değil.

Dizeller, 1.6 HDi FAP 115 HP, BVM6 veya ETG6 şanzımanlarla, 4.8 lt/100 km tüketim ve 125 gr/km CO2 emisyonla başlıyor.
2.0 HDi FAP 150 HP, BVM6 (5.3 lt/100 km 139 gr/km CO2) ve 2.0 HDi FAP 163 HP, BVA (6.1 lt/100 km 159 gr/km CO2) ile devam ediyor.
Benzinliler ise, 1.6 VTi 120 HP, BVM5 (6.7 lt/100 km 155 gr/km CO2) ile başlıyor.
1.6 THP 155 HP, BVM6 (6.9 lt/100 km 159 gr/km CO2) veya BVA6 (7.6 lt/100 km 175 gr/km CO2) ve 1.6 THP 163 HP, BVA6 (8.4 lt/100 km 193 gr/km CO2) ile çeşitleniyor.

HYbrid4 ise, şu ana kadar satışların yüzde 6'sına ulaşmıştı... 2.0 ll HDi FAP 163 HP motoruna ek 37 HP'lik elektrikli motor ve ETG6 şanzımanıyla 3.4 lt/100km tüketimi ve 88 gr/km CO2 emisyonuyla ekonomi şampiyonu olmaya devam edecek.

Renk ve döşemelerde de güncelleme yapan Peugeot, tüm bu yeniliklerini bu kadar erken gösterirken, Frankfurt IAA fuarındaki konsantrasyonun sadece yeni 308 üzerinde kalmasını istiyor, gibi!..

Etiketler

Peugeot IAA 204 3008 PSA french françois Fransız CrossOver

Albüm

diğer haberlerden

	Haber Başlığı
	Otosan Verimliliği Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..
	Ioniq 6 Streamliner Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...
	Lotus Emira GT4 Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…
	Ferrari SP48 Unica Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..
	Ferrari 812 Efsanesi Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.
	Italdesign Nissan GT-R50 Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...
	Ares Design S1 Project Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..
	1625HP'lik Jesko Hazır! E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Öne Çıkanlar

Port Bagajla Seyahat Ederken Nelere Dikkat Etmeniz Gerekir?

Tofaş Egea

Yeni Defender'a Doğru

Discovery Sport İzlanda'da

Son Albüm

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Yollardan

Otosan Verimliliği

Hennessey Venom F5

Rekortmen Tuatara

MegaWatt Lotus Evija

CarsNews.TV

Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..