Mokka Elektriği

“"Blitz" vurgusuyla 30 yıl önceki Calibra'dan bu yana ilk kez bu kadar farklı bir Opel karşımızda!.. Yeni Mokka, sadece kendisinin değil, tüm Opel'in tasarımını değiştiriyor!.. Üstelik artık %100 elektrikli olarak 322km menzil de sunuyor!..”

Mokka hakkında bildiğiniz her şeyi unutun...
Hatta, bildiğimiz Opel bile artık değişiyor!.. 
Yeni küçük şehir SUV'si, Opel markasının tasarımını baştan aşağı değiştiriyor...
Yeni Opel Mokka'nın siluetinde eski nesil Mokka ile hiç bir ilgi, bağ kalmamış...
Bu yeni küçük Opel SUV'u, 2017'den beri Alman üreticinin sahibi olan Fransız PSA tarafından eski GM bağlarından tümüyle kopartılmak istenmiş ve Opel tasarımcılarına tam yetki verilerek "mümkün olduğunca farklı" bir Mokka yapılsın istenmiş!..
Mark Adams yönetiminde tasarım ekibi, gerçekten ilk bakışta "Opel" olarak algılanan, fakat geçmişteki Opel'lere hiç benzemeyen bir tasarımı başarmışlar... Yeni Mokka, 2018'de gördüğümüz GT X deneysel konsept otomobili tarafından başlatılan stilin ilk üretim şekli olarak karşımızda!..
Vizor denilen çok şık duran bir "cam" panelin arkasına optikler ve tam ortasına logo yerleştirilmiş... Ayrıca Coupe silueti oluşturan tavan çizgisi, 4.15 metrelik boyuyla eski şekline göre 12.5 cm daha kısa olmasına rağmen aslında dingil mesafesi 2 cm arttırılmış...
Daha sportif olarak optimize edilmiş mimarisi, 350 litrelik bagajı, aslında alt yapı olarak DS3 Crossback'in kuzeni... Peugeot 2008'in de kullandığı CMP platformunda geliştirilmiş olan yeni Mokka, küçük DS ile yan yana Yvelines Poissy'de aynı üretim hattında üretilmeye başlanıyor.

Crossland X'in 4.21 metrelik boyundan bile kısa olan yeni Mokka, şık bir şehir otomobili olarak aslında Adam gibi en süslü Opel'lerden biri olacak!.. Hatta o kadar ki, DS3 Crossback'i bile gölgede bırakmak istiyor...
Kabin içi atmosferi de, "Pure Panel" adı verilen düğmelerin azaltıldığı ve direksiyonun arkasından ortadaki dokunmatik ekrana tümüyle dijital bir sade ortam ile şıklaştırılmış...  Temel işlevler için gerekli olan sadece birkaç sezgisel aktivasyon düğmesinin bulunduğu bu kabin içinde havalandırmalar bile kaliteli bir zarif şekil oluşturmuş.
Opel, uzun yıllardır sırt ağrısı oluşturmayan AGR sertifikalı koltukları kullanırken, 6 eksende ayarlanabilen ve Alcantara veya tam deri döşemeli farklı ergonomik koltukları yeni Mokka'ya da koymuş... Sürücü tarafında ısıtma ve masaj fonksiyonu da olan yeni Mokka'nın yeni Corsa'dan bile daha zengin donanım listesi bulunuyor.
CMP platformunun yeni Opel Mokka'ya bir başka hediyesi de, elektrifikasyon olmuş!.. Yeni Corsa-e ile aynı elektrikli sistemi kullanan 260Nm4lik bir Mokka-e de geliyor... e-2008 ve DS3 Crossback gibi 322 km WLTP elektrikli menzil iddiası, 50 kWh batarya ile çalışan 100 kW yani 136HP elektrik motoruyla 150km/h hıza çıkacak olan yeni Mokka,  şarj etme hızı olarak 100kW DC süper şarjı bulursa %80 batarya dolumunu 30 dakikada gerçekleştirebilecek. Elbette benzinli ve dizel seçeneklerini de Peugeot'daki diğer kuzenlerinden alacak... 100-155HP 1.2 PureTech benzinli ve 100-130HP 1.5 BlueHDI dizel seçenekler de söz konusu...

Bu yepyeni yüzüyle Opel, ikinci nesil Mokka'da 14 LED'li adaptif matrix farları koyu renkli yekpare Vizor'ünün altında saklarken, yakın gelecekteki diğer tüm Opel modellerinde de bu tasarıma geçecek!..
Önde 61 mm ve arkada 66 mm olarak ilk nesil Mokka'ya göre 120kg daha hafif ve daha kısa olan yeni Mokka'nın, sanki Opel Adam'ın crossover şekli olduğunu bile söyleyebiliriz...
Kabin içindeki 12 inçlik sürücü ekranının yanında giriş seviyesinde 7" ve üst donanımda 10 inçlik infotainment sistemi, Adam'lardaki gibi "stil" lüksü tamamlayacak...
Eski Mokka'dan sonra yenisinde arayacağımız tek şey, sanıyoruz dört çekerli sistem olacak... Yeni Mokka, artık sadece önden çekerli!..