27 Mayıs 2020 16:32

2021 2 kapılı E-Klasse

“E-serisi gibi Üst Orta Sınıf bir otomobilin Coupe ve Cabriolet formları, hem konfor, hem kalite, hem tasarım ve hem de performans olarak olabilecek "en iyi"yi sunmalı... Mercedes, yine şaşırtmadı ve 2021 için bu keyif otomobillerinde maksimumunu gösterdi!..”

Mercedes de, E-Klasse Coupe ve Cabriolet modellerini 2021 model yılı için güncelledi...
Daha sportif dokunuşlarla tazelenen E-Coupe ve E-Cabrio’da daha düz yuvaya konularak daha büyük görünen tümüyle LED farlar ve stoplar, 2021 modellerin ilk farkı...
Bu iki kapılı E-class ile entegre Starter Generator elektrik destekli EQ boost ve daha çevreci motorlar, yeni nesil sürüş asistanı sistemleri ve elbette MBUX de geliyor...
A formlu elmas panjuru ile daha keskin duran ön yüzü, yeni direksiyon şekli de oldukça şık...

OM654M denilen 4 silindirli dizel motorun yeni krank miliyle strokun 92.3’ten 94mm’ye yükselmesiyle sia hacminin 1.950’den 1.993cc ulaşması, enjeksiyon basıncının 2.500’den 2.700bar’a çıkarılması, değişken türbin geometrisiyle yenilenen iki su soğutmalı Turbo’nun artık çok daha hızlı ve verimli çalışması, soğutucu kompresörün elektrikli olması gibi modifikasyon ve NOx toplama katalizatörü, DPF, SCR katalizatörü vesaire ile hem daha çevreci hem de EQ boost ile 15kW+195kW yani 285’in üstü beygir gücü sunacak!..
Fakat 194HP’lik 1950cc’ler de devam ederken, benzinliler 197HP E200 ile başlayıp 270HP E450 #4matic keyfine devam ediyor...
Ancak, bu güzel yıldıza en çok yakışan ise 2.999cc 435HP 520Nm’lik ve 22HP 250Nm EQboost’u desteği de olan, AMG Speedshift TCT 9G şanzımanlı 4MATIC+ AMG E53 olacak!..

0-100km/h hızlanması 4.4 saniye olan bu en dinamik 2 kapılı E’nin AMG #Dynamic Select ve AMG Ride Control+ suspansiyonuyla nasıl bir dinamizm yaşatacağını tahmin edebiliyoruz!..

Etiketler

Mercedes-Benz Mercedes-AMG Cabriolet Coupe AMG Speedshift 9G 4MATIC EQ boost E-Klasse E-class E-serisi 2-door pleasure

Albüm

diğer haberlerden

	Haber Başlığı
	Otosan Verimliliği Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..
	Ioniq 6 Streamliner Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...
	Lotus Emira GT4 Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…
	Ferrari SP48 Unica Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..
	Ferrari 812 Efsanesi Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.
	Italdesign Nissan GT-R50 Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...
	Ares Design S1 Project Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..
	1625HP'lik Jesko Hazır! E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Öne Çıkanlar

Port Bagajla Seyahat Ederken Nelere Dikkat Etmeniz Gerekir?

Tofaş Egea

Yeni Defender'a Doğru

Discovery Sport İzlanda'da

Son Albüm

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Yollardan

Otosan Verimliliği

Hennessey Venom F5

Rekortmen Tuatara

MegaWatt Lotus Evija

CarsNews.TV

Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..