9 ileri Evoque
“2014 model Land Rover'lar, tüm olası rakiplerinin önüne geçmek üzere kuşanmışlar!.. Küçük Range Rover Evoque ise, alt yapısını kusursuzlaştırmış...”
9 ileri otomatik şanzımanla ve yeni bir çekiş sistemiyle donanan 2014 model Evoque, yakıt tüketimini yüzde 11.4 düşürdü. Yepyeni bir özellik olan Active Driveline da, Evoque sürprizlerinden...
Model yılı değişirken en küçük Range Rover’de hiçbir dış yenileme yapılmamış. Sadece çok dikkatli baktığınızda Land Rover’ın oval beçleri biraz farklı… Fakat, Evoque’un görünmeyen gövde altı ise, neredeyse baştan aşağı değiştirilmiş. Öncelikle 9 ileri vitesli otomatik şanzımanın altını çizmeliyiz!.. Bu şanzımanın en büyük esprisi, motorun mümkün olduğunca düşük devirde çalışmasını sağlamak. Akıllı elektronik kontrol ile çok hızlı ve neredeyse hissedilmeyen vites değişimleri, motorun esnekliğini arttırıyor. Sanki eski nesil kademesiz bir CVT gibi devirin sürekli fakat yavaşça yükseldiğine şahit oluyorsunuz.
Bu şanzımanın bir “zeki” driveline disconnect sistemine bağlı olmasıyla da, düşük hızlarda dört teker çekiş sistemi devreden çıkıyor, böylece mekanik boşalarak yakıt tüketiminin düşmesi sağlanıyor. Diğer yanda, yepyeni bir 4x4 sistemi de Evoque’un gizli 2014 özelliklerinden… Eski setup’a göre daha seri ve daha hassas çalışan bu yeni sistem, tutunma ve çekiş kabiliyiteni geliştirirken, dört çeker fonksiyonlarının daha “doğal” hissedilmesini sağlıyor.
Yani, artık daha iyi bir sürüş sunan 2014 Evoque, “iyi” sıfatını daha da güçlendiriyor. Düşen tüketim ise, ciddi bir bonus!.. 2011 yılından bu yana yollarda olan Evoque’a olan talep o kadar yüksek ki, Land Rover artık yeni üretim yerleri aramaya başladı. Evoque’un tüm dünyada en çok satılan versiyonunun da, 190 HP’lik SD4 motorlu, deri koltuklu ve navigasyon sistemli olduğunu da belirtelim.
2014 model yılına geçmeden Land Rover'ın Range Rover Evoque için yaptığı çalışmaları hatırlamakta fayda var:
Albüm
diğer haberlerden
CarsNews.TV
Gözden Kaçanlar
Albümlerden
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.