FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Bronco Geri Geldi

22 Temmuz 2020 18:47
Bronco Geri Geldi
Tweet It! Facebook

“Geçmişin asi iki kapılı Amerikan OffRoad aracı Ford Bronco da, artık modern dünyanın teknolojileriyle yenilendi... Fakat, tasarımı yine de retro ve ruhi halen çılgın gibi!..”

Ve 5. jenerasyonundan çeyrek yüzyıl sonra yeni Ford Bronco artık 4 kapılı da olarak yepyeni nesliyle nihayet geri geldi...
1966’da Jeep CJ-5’e rakip olarak çıkan 4x4 klasiği ilk Bronco’dan bu yana 2021 hali, modern teknolojilere rağmen yine “kemikli” retro formunu koruyor...
Fakat, Siz söylemeden ben yazayım; biraz Toyota FJ Cruiser’ı andırmıyor da değil!..


G.O.A.T. Go Over Any Terrain sürüş modları, Normal, Eco, Sport, Kaygan Zemin, Kum, ve Baja, Mud/Ruts, Rock Crawl arazi olarak seçilebiliyor...
Trail Toolbox denilen sürücü destek sisteminde ise low-speed cruise control ve hem hızlanma hem de frenleme yapılan one-pedal modu da bulunuyor...


Ford Co-Pilot360, standart shift-on-the-fly transfer kutusu ve opsiyonel sadece arkadan itişli de kullanılabilen elektronik iki hızlı dört çekerli sistemi, 270HP 2.3lt ve 310HP 2.7 V6 EcoBoost motorları, 7-ileri manuel ve 10-ileri otomatik şanzımanları, tavanları ve kapıları çıkarılabilir hardcore arazici 2 ve 4 kapılı ile daha sivil Sport gövde seçenekleri, alt muhafazalar ve kaya rayları dahil tam 200 hazır arazi aksesuarı, 8 veya 12 inç ekranlı farklı konsolları, rota planlaması yapılabilen topographic trail haritalı ve hazır 1.000 değişik OffRoad rotası yüklü özel Ford SYNC 4 sistemi, 84cm su geçiş kapasitesi, 21-28cm yerden yüksekliği, 16-17” jantlara rağmen 30-33-35 inçlik şişman lastikleri, ilk notlarımızı oluşturuyor...


Safkan OffRoadçular için fabrikadan Sasquatch hazır paketi sipariş edilebilse de, BigBend, BlackDiamond, Wildtrak, Badlands ve First Edition gibi gösterişli donanım kombinasyonları da bulunuyor...


Daha ucuz olarak daha küçük görünen 28.155$’lık Sport’un üstünde iki kapılısı 29.995$ ve dört kapılısı 34.695$ başlangıç fiyatlarıyla sunulurken, Bronco’yu yükledikçe 50.000$’ı geçmeniz çok kolay!..
Fakat, yeni Bronco’nun en beğenilecek özelliği, HOSS denilen Bilstein High-Performance Off-Road Stability Suspansiyonu...
Ayrıca Hidrolik Sway Bar Disconnection kabiliyeti de, ekstrem arazi ustalığı hakkında fikir veriyor...

Etiketler: Ford Bronco Sasquatch BigBend BlackDiamond Wildtrak Badlands First Edition Sway Bar Disconnection HOSS Bilstein Co-Pilot 360 Ecoboost trail offroad OffRoader arazi 4x4 SYNC4 goat Toolbox Baja Mud/Ruts Rock Crawl G.O.A.T. Go Over Any Terrain wild

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Hennessey Venom F5

İsmini Fujita kasırga şiddeti ölçümünde rüzgar hızının 512 km/h’ye ulaştığı en üst derecesi F5 kategorisinden alan yeni Venom, Hennesey’in 30. yıldönümünde yeni hız rekorunu kırmaya çalışacak. Dünya gazetesinin Hafta dergisinde yayınlanan bu çılgın "kovboy" beygirini, burada da paylaşmak istiyorum...

Pininfarina Battista

Tüm otomotiv otoriteleri tarafından büyük takdir toplayan bir Hyper-EV!.. Dizayn gurusu Pininfarina'nın ilk kez bir otomobil markası olarak kurucularının anısına hazırladığı, üstelik 1.900 HP ve 2.300 Nm’lik bir elektro-mekanik sanat eseri!..

Aston Martin Valkyrie

Sanki üstüne organik bir kabuk konulmuş, 2,7 saniyede 0-100 km/h gerçekleştirecek ve 400 km/h üstüne çıkacak, 1.176 HP’lik hibrit V12’li gerçek bir F1 veya Le Mans yarışçısı…

AMG GT Nordschleife Rekoru

20,8 kilometrelik Nordschleife rekorunu 6:48,047’ye çeken Mercedes-AMG GT Black Series, yarışlardan yollara değil, yollardan yarış pistine çıkan bir Super Star!..

Huracán Super Trofeo Omologata

Nihayet caddeler için bir gerçek süper sporcu boğa homologe edildi!.. Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO ve GT3 EVO yarış araçlarını hazırlayan Squadra Corse’nin motor sporları hünerinin en saf konsantrasyonu Huracán STO

488 GT Modificata

Pistlerden yollara, fakat bazen yine pistlere... Ferrari, otomobilleriyle oyun oynamak isteyenler için GT3 ve GTE yarışlarındaki 488 GT'lerin bile daha modifiyeli fakat sivil şeklini ortaya çıkardı...

1000 HP Ferrari SF90 Spider

Ferrari’nin ilk hibrit ve “üstü açılır hard top” modeli, aynı zamanda seri üretime alınan 1.000 beygirlik en güçlü “havalı” modeli...

Bugatti Bolide sivil LMP1

0-400 km/h hızlanmasında 12,08 saniye ve 0-500 km/h zamanı olarak da 20,16 saniye gibi performans?!.. 1.850HP'lik böyle bir deliliğe gerek var mıydı?.. Evet, otomobil piramidin zirvesi için gerekliydi!.. Üstelik "Dimple Airscoop" teknolojisinin de ilk kez uygulandığı bir Hiper Otomobil!..