Ferrari LaFerrari
Tweet It! Facebook
23 Mart 2013 03:31

Ferrari LaFerrari

“Ferrari'nin yeni zirvesi 963 HP'lik LaFerrari. Enzo'nun devamı ve F150 projesinin ilk sonucu olan bu hiper Ferrari'nin başka versiyonları da gelecek!..”

Beklenen otomobil nihayet geldi!.. Ferrari'nin bile en tepesinde duran F150 projesinin üretim şekli,  Ferrari'nin süper modeli değil, hiper modeli LaFerrari…
6262 santimetreküplük V12 motorunun 9.000 devirdeki 800 beygir gücüne ve 700 Nm'lik maksimum torkuna 163 beygir gücü karşılığı 120 kW ve 270 Nm'lik tork ekleyen elektrikli motoruyla LaFerrari,  eski zirve Ferrarisi Enzo'ya bile "yavaşmış" dedirtiyor!..
Bu haliyle bile kilometrede 330 gramlık karbondioksit emisyonun altına inemeyen bu canavar aygır, maksimumda 9250 devir çevirirken toplamda 963 beygir gücü ve 970 Nm'lik torku sürücüsünün emrine veriyor…
7 ileri DCT, yani çift kavramalı şanzımanla, 100 kilometreye 3 saniyenin altında ulaşan LaFerrari,  7 saniyenin altında da 0'dan 200 km/h'ye tırmanıyor!.. Ancak HyperCar'lar arasında konuştuğumuz performans değeri olan 0-300km/h akselerasyon ise, La Ferrari için tam 15 saniye!..
Maksimum hız için de bahsedilen rakam ise, 350 km/h!..
4.702 mm uzunluk, 1992 mm genişlik ve sadece 1116 mm yüksekliğin altında 2665 mm'lik dingil mesafesine sahip olan LaFerrari, yüzde 59'u arka aksa binen 1255 kg'lık ağırlığa sahip!..
LaFerrari'nin gizli gücü HY-KERS sisteminin toplam ağırlığa 140 kg'lık bir yük getirdiği doğru… Bunun 62 kilogramının aracın tam ortasındaki bataryalardan kaynaklandığına da dikkat çekmemiz gerek… Ferrari'nin HY-KERS sisteminin kullanılmayan tork, yani çevirme kuvveti ve rejeneratif fren sistemiyle bataryalarını reşarj ettiğini hatırlatalım...
Öndeki çift salıncaklı Formula 1 tipi suspansiyonun ucunda 19 inçlik 265'e 30'luk lastikler ve arkadaki çok kollu suspansiyonun ucunda 20 inçlik 345'e 30'luk özel üretim lastikler de başımızı döndürüyor…
LaFerrari'nin inanılmaz hızlardan yavaşlama ve durma gücünün ardındaysa Brembo'nun özel yapım karbon seramik frenleri var!.. Önlerde 398/223 36 mm olan Brembo, arkalarda 380/253 34 mm!.. Kısaca Formula 1 araçlarıyla neredeyse aynı ölçüler…
Elektronik stabilite kontrol, EF1-TRAC denilen Formula 1 yazılımlı traksiyon kontrol sistemi ve üçüncü jenerasyon diferansiyelin tümüyle hibrid üniteyle uyum içinde geliştirilmiş olduğunu ise sanıyoruz, söylememize bile gerek yok!..

Türkiye olası fiyatı 3.2 Milyon Euro olacak olan LaFerrari'lerden sadece 499 adet üretilecek!.. Bu arada belirtelim, Türkiye'nin bu araç içi kontenjanı sadece bir adet!.. Çünkü, lansmanı henüz yapılmış olmasına rağmen LaFerrari'lerin neredeyse hepsi satılmış durumda!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.