“45 yıl önce ilk Golf üretilmeye başlanmış ve 20. Yüzyılın ikinci Halk Otomobili olmuştu...
1974'ten bu yana hem VW Grubu, hem de otomotiv endüstrisi çok değişti!..
Artık dijital çağa girdik ve Sekizinci Nesil Yeni Golf de artık neredeyse tümüyle dijital bir otomobil oluyor!..
Bu arada iki far arasındaki LED şerit, sadece GTE'lerde olacakmış...
#MildHybrid #eTSI motorlar 110, 140 ve 150HP olarak @volkswagen #Golf8 %10 daha az tüketecekmiş...
204 ve 245HP’lik #PHEV #GolfGTE seçenekleriyle 5 tane elektriklendirilmiş #allnewgolf çıkacak!..
TGI ise 130HP!
NOx’u %80 azaltılmış dizel olarak 115 ve 150HP’lik iki TDI’ı olacak!”
Alt Orta Sınıf yani C-segmentinin daha doğrusu compact hatchback otomobillerin trendsetter modeli Volkswagen Golf nihayet 8. neslini gösteriyor... Sadece geçen yıl 730 bin adet üretilen sektörün en önemli modellerinden biri olduğu için lansman öncesi öğrendiğim bir iki veriyi paylaşayım... 3 kapılısı olmayacak, 5 kapılı HB ve 5cm daha uzun dingil mesafeli SW olarak üretilecek... Cabrio’suna da henüz karar verilmedi!.. İddiası çok büyük: Sınıfının en yüksek teknoloji donanımına ve en düşük CO2 salımına sahip olmak!.. Rolling halinde motorun susacağı 131HP 1.0lt ve 150HP 1.5lt benzinli motorları 48V mildhybrid ve çift kavramalı şanzımanla geliyor!.. #GTi seviyesinde %9 daha güçlü bir 2.0TDI EA288 Evo dizel de seçenekler arasında... Fakat, GTE’lerin 204 ve 244HP’lik PHEV versiyonları da çok konuşulacak... eGolf yani tümüyle elektrikli Golf de ID3 sebebiyle artık yok!.. 2021’de RS3 ayarında 406HP’lik bir Golf R Plus ile karşılaşacağımızın müjdesini de burada verelim!.. 250HP EA288 2.0lt Turbo Golf GTi ise 2020 sonunda ortaya çıkacak!.. Önde McPherson arkada çok kollu suspansiyon ve adaptif amortisör kontrolü ile hassasiyeti arttırılmış direksiyon da yeni Golf’ün rakipleri karşısındaki güçlü yönleri olacakmış!.. Arkaya doğru daha basık tavanından ziyade ön iki farın arasında ID3’teki gibi uzanacak #LED şerit ise, asıl havalı sürprizi olacak!.. AreaView denilen aracın çevresini gösteren görüntüler, HeadUpDisplay ve tek cam altında çift büyük gösterge ekranı, ambiyans ışıkları, 3. seviye otonom sürüş özellikleriyle Mk8 Golf’ün diğer tüm ayrıntıları da oldukça etkileyici...