Gündelik McLaren
“McLaren süper hafif ve kullanımı çok kolay bir GranTurismo yarattı... Tasarımı yine aşarı sportif gibi dursa da bu GT, aslında normal yollarda keyif çatmanız için fazlasıyla konforlu... Fakat, performans değerleri yine de baş döndürüyor!..”
Uzunlamasına M840TE motor, 4.0lt TwinTurbo V8, 3.994cc midengine RWD bir McLaren!.. 620HP 630Nm!.. Comfort Sport Track modlarına sahip 7-ileri SSG şanzıman, CarbonFibre MonoCell II-T monocoque şasi, çift salıncaklı aluminium suspansiyonda Comfort, Sport ve Track modlarına uyum sağlayan Proactive Damping Control sistemli independent adaptive bağımsız amortisörler, Döküm demir önlerde 367mm arkalarda 354mm diskler ve 4 pistonlu ön ve arkadaki kaliperleriyle fren sistemi, forje aluminyum kaliperli CarbonCeramic diskler ise opsiyonel… 8J x 20 /10.5J x 21 jantlardaki 225/35/R20 / 295/30/R21 Pirelli Pzero lastikler… 4.683mm uzunluk, 2.675mm dingil mesafesi, 1.213mm yükseklik, aynalarıyla 2.095mm genişlik, 1.671mm ön 1.663mm arka iz açıklıkları, 1.466 kg boş ağırlık, %42.5 / 57.5 ağırlık dağılımı, önde 150lt arkada 420lt toplamda 570 litrelik bagaj hacmi… 0-100km/h akselerasyon 3.2 saniye!.. 0-200km/h ise 9.0 saniye!.. Maksimum hız 326km/h!.. 200-0km/h deselerasyon ve durma 127.0 metre!.. 100–0km/h fren mesafesi 32.0m!.. Bu GrandTouring McLaren, aslında Aston Martin DB11 gibi, biraz daha gündelik kullanıma uygun olarak hazırlanmış bir GT !.. Yani 720S’in bile altında bir fiyata sahip GranTurismo yani uzun yol otomobili!.. Üstelik bozuk zeminler için aracı 13cm’e yükseltme moduna da sahip… Özetle, normal yani gündelik kullanım için bir McLaren!..
Albüm
diğer haberlerden
CarsNews.TV
Gözden Kaçanlar
Albümlerden
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.