İlk Civic Tourer
Tweet It! Facebook
11 Ağustos 2013 05:05

İlk Civic Tourer

“Honda Civic hatchback'lere "dar" diyenler için, aileler veya büyük bagaja ihtiyaç duyan sportif yaşayanlar için, Honda'nın yeni modeli Civic Tourer!.. Bu model ile Civic ailesinin ilk station wagon'u da yaratılmış oluyor.”

Honda, 2014 model Civic Tourer'ın ilk gerçek ayrıntılarını gösterdi.
Önümüzdeki Frankfurt IAA otomobil fuarında çıplak gözle göreceğimiz Civic Tourer, özellikle Avrupalı müşterilerin beğeni ve ihtiyaçları doğrultusunda İngiltere'de tasarlanmış, geliştirilmiş ve üretime hazırlanmış.

Aynı isimdeki konsept halini geçtiğimiz Cenevre otomobil salonlarında görmüş olduğumuz Civic'in bu ilk station wagon şekli, son minör değişikliklerle yenilenmiş olan Civic hatchback ile aynı yüze sahip... Aynı açılı ön farlar ve LED gündüz ışıkları, ön görünümde farklılık ortaya çıkarmazken, arkaya doğru alçalan tavan, şişik çamurluklar ve öne doğru uzanan stop lambaları, asıl farklılığı aracın arka görünümüne taşıyor.
Aslında gerçek Rourer'ın ortadan egzost çıkışlara, zarif arka difüzöre, büyük jantlara ve LED farlara sahip konsept halindeki şeklinin, Tourer  çok isterdik!.. Ancak yine de Large Project lideri Adrian Killham'ın söylediği gibi "İlk bakışta bile Civic Tourer, diğer station wagon'lara benzemiyor!" Gerçekten; yollardaki tüm Station Wagon, Avant, Break, Kombi vesaire araçlar birbirlerini andırırken, Civic Tourer'ın denge ve cazibesi, diğerlerinden çok farklı!..

Arka kapı kollarının "gizlenmiş" olması ve dingil mesafesinin değiştirilmemiş olmasına normal Civic hatchback'ten alışkınız... Fakat, 235 mm uzatılmış arka yapı, D sütununu da örten uzatılmış arka çeyrek yan camları, 17 mm yükseltilmiş arka kapı kuşağı, hatchbeck'e göre 137 mm alçaltılmış bagaj yükleme eşiği ve devasa bagaj kapağı, Tourer'ı Honda alışkanlıklarımızın dışına taşıyor.

Kabin içinde ön konsol tasarımı, zemini üzerinde inşa edildiği 5 kapılı Civic HB'lere benzese de, kabin içi genişliğinde büyük iddia oortaya çıkarılmış. Seat Leon ST ve VW Golf Variant'tan bile daha büyük bir hacime 1668 litreye kadar büyütülebilen bagajı, "Magic Seats" denilen değişik açılarda ve hizada kombine edilebilen ve basit bir hareketle katlanabilen arka koltukları, Civic Tourer'ın önemli kozları!.. Cam hizasına kadar da 624 litrelik bagaj hacminin Civic Sedan'dan bile yüzde 50 oranında büyük olduğuna dikkat çekelim!.. Hondacılar, 565 yükleme yüksekliği olan bagaja tam boy iki dağ bisikleti veya 3 büyük boy Samsonite sığabileceğini ve hatta bunların üzerine bagaj örtüsünün bile çekilebileceğini söyleyebiliyorlar!..

Ayrıca; dynamic, normal ve comfort ayarlı aktif "arka" suspansiyon (ADS Adaptive Damper System) sistemiyle de, değişik yük ve yol şartları için stabil veya sportif bir güvenli yol tutuş seçimi sunan Civic Tourer, C segmentinin en ilgi çekecek station wagon'u oluyor!..

300 Nm ve 120 HP'lik 1.6 i-DTEC dizel ile 174 Nm ve 142 HP'lik 1.8 i-VTEC benzinli motorlarla iki seçeneğe sahip olacak olan Civic Tourer, otomatik opsiyonuyla İngiltere tesislerinde deneme üretimine giriyor...
4520 mm uzunluk, 1770 mm genişlik ve 1440 mm yüksekliğe sahip Civic Tourer'ın piyasaya veriliş tarihi ise, 2014 Ocak ayı olarak planlanıyor.

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.