“Volkswagen'in Avusturya'daki Wörthersee "tuning" buluşmasında gösterdiği Design Vision GTI konsepti, tam 503 HP ve maksimumda 560 Nm!.. Yani, bu bir Süper Golf!..”
Her yıl Mayıs ayında Avusturya Wörthersee'de GTI Tuning'çilerinin düzenlediği organizasyona Volkswagen özellikle büyük önem veriyor... Bu yıl, bir Golf Cabriolet'yi "çıraklarına", Design Vision GTI concept'ini ise "ustalarına" hazırlatan VW, yine o küçük Alp gölünün kıyılarından tüm dünyaya "haber" olmayı başardı...
Güncel Golf VII GTI baz alınarak hazırlanmış olan bu süper Golf konsepti, yeni forma sahip LED farlarının gerisinde basık yapısıyla dikkat çekiyor... Audi R8'e benzer katlanmış bir kanat gibi duran dev yan "blade" kanalı ve "bağımsız" C-sütunu, yepyeni arka tamponu ve 20 inçlik jantlarıyla bu konsept, tüm Golf tarihinin en çılgın modifiyesi gibi duruyor... Lastikler ise önde 235, arkada 275'lik olarak seçilmiş...
Sürücüye dönük hazırlanmış cockpit'te karbon fiber konsolun Alcantara kaplaması ise çok şık duruyor... Göstergelerin dijital olması, sportif bir direksiyon simidi ve Porsche Cup esprisindeki kapı kollarının yanında vites topuzunun hemen önünden kolayca ESP'nin kapatılabilmesi ve yangın söndürme sistemini açılabilmesi, bu Süper Golf'ün "yarışçı"lığını tamamlıyor... Hele, arka koltukların yerine konulmuş olan X şekilli çapraz taşıyıcı, aracın rijidliğinin de maksimuma çıkarıldığını kanıtlıyor...
Kırmızı bir çizginin, ön panjurdan farların üstüne çekilmiş olmasını ise, aracın saf GTI "çizgisi" olarak kabul ediyoruz!..
Motor olarak da TSI serisinin "süper" şeklini gösterilirken, bur benzinlide direkt enjeksiyonun Turbo ile buluşmasının zirvesi sergileniyor... Twin Turbo 3.0 litrelik V6 TSI motorunun 503 beygir gücü ve 560 Nm'lik maksimum torku da, bu abartılı görünümün gerçek sebebi... Bir çift kavramalı DSG şanzıman ve dört teker çekiş sistemiyle 3.9 saniyede 0-100 km/h akselerasyonunu tamamlayan ve 300 km/h maksimum hıza çıkan bu Süper Golf, "keşke, sadece bir konsept olmasa" dedirtiyor!..
Bir pist yarışçısı gibi görünen bu Süper Golf, kalp atışlarımızı hızlandırırken, ilk bakışta fark edilen VW Tasarım Şefi Klaus Bischoff yönetiminde Marc Lichte, Andreas Mindt and Philipp Romers imzalı modifikasyonun 71 mm daha geniş, 57 mm daha alçak ve 15 mm daha kısa gövdesi olduğunu da söylemeliyiz... Ortadan motorlu Bentley-W12 motorlu Golf W12-650'den sonra orijinal GTI'ın olabilecek en abartılı hali olan bu Design Vision GTI, gerçek üretime girer mi, diye sorarsanız, "hayır" deriz; fakat, bu konseptin, ayrıntılarıyla Golf VIII hakkında fikir verdiğini de söyleyebiliriz...
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.