Jeep Wrangler Unlimited
Tweet It! Facebook
09 Şubat 2013 01:12

Jeep Wrangler Unlimited

“Jeep, Wrangler Unlimited ile yol dışında macera arayan tüm yetişkinler için tam bir oyuncak. "Sınır tanımaz" versiyon ismiyle tüm özelikleri tam uyum içinde olan en çılgın Jeep!..”

OffRoad’ta sınır tanımamak için illa 6 tekerlekli askeri Unimog’larla araziye dalmaya gerek yok!.. Jeep Wrangler Unlimited gibi araçlarla Offroad’ta limitlerin ötesine geçebilmek de mümkün. Üstün bir teknik alt yapıya sahip bir araçla geri dönüşü olmayan noktadan ileri gitmek için dünyanın ilk 4x4 markasının safkan ve huzursuz Wrangler’larının Unlimited seçeneklerine bakabilirsiniz… Arazide gittikçe gidebileceğiniz gerçek OffRoad makinalarından bahsediyoruz! Gerçekten arazi aracı arayanlar için rakipsiz bir model olan Wrangler, 460 Nm maksimum tork üreten güçlü motoru ile her türlü arazi koşulunda hoplaya zıplaya yol alıyor...
O kadar çok SUV arasında arazi özelliklerini karşılaştırdığımızda çoğunun ancak piknik yerlerine kadar yol dışına çıkabildiğini görüyoruz… Ağır arazi kabiliyeti sınırlı olan bu araçlar, daha çok şehirde güvenli ve daha güçlü araçlar isteyenlerin tercihi oluyor… Fakat, diğer yanda Land Rover Defender ve Jeep Wrangler gibi iki safkan arazi aracı var!.. Ki bunları da gerçek OffRoadçular tercih ediyor ve efsanelerini yaşatıyorlar. Tüm arazi tipli araçlara "jip" demeye alışmış olduğumuzdan, markanın gerçek OffRoad kabiliyetini birçok kişi küçümsemeye başlasa da, herkese Jeep’in gerçek karakterini hatırlatmanın zamanı geldi!..

Jeep Wrangler Unlimited bu konuya mükemmel iyi örnek oluşturan seçenek!.. Tam bir dağ sporcusu olan bu araçlar, gerçekten şehir içi caddelere hiç yakışmıyor ve vahşi doğaya dönmek istiyor gibi duruyorlar… Sport ve Rubicon donanım paketlerinin yanında özellikle Sahara donanım tipiyle de tasarımları, çizgileri ve hatta renkleri ile bile tam bir arazi aracı olarak duran Wrangler’lar, köşeli hatları, büyük siyah çamurlukları ve açılabilir siyah renkli tavanlarıyla adeta maceraya davet ediyorlar. Kapılarını bile söküp doğanın tüm şartlarını bire bir yaşamanız bile mümkün olan bu gerçek Jeep’ler, başka araçlarda elektrik kumandalı olan tüm ayrıntılarında mekanik kumanda sunarak sağlamlıklarını ve dayanıklılıklarını sergiliyorlar… Koltukları ve daha birçok parçası yıkanabilen bu Jeep’lerin, arazide çamurlarda gezdikten sonra çıkmaz lekelere üzülmenizi de engellemesi çok güzel… 
Diğer 4x4’lerin girmeyi akıllarından bile geçiremedikleri patikalardan tepelerin zirvelerine tırmandığınız bu araçlardaki 2.777 cc'lik 200 beygir gücündeki CRD dizel motorun 460 Nm muhteşem torkunun her eğimde memnun edecek bir çekiş sağlaması, gerçekten çok hoş… 
Arazi için tam uyumlu geometrisinin altındaki Heavy Duty adı verilen güçlü 4 tekerlekten çekiş sistemi, Rock-Trac arazi şanzımanı, ön ve arkadaki kilitli diferansiyeli, istendiğinde elektronik olarak devre dışı bırakılabilen viraj demir çubuğu, ve 5 ileri otomatik şanzımanının ekstra takviye vitesiyle üç buçuk tonluk çekme kapasitesinin sürpriz olmadığı da ortaya çıkıyor…

Jeep J8 adı verilen askeri versiyonuna en yakın model olan büyük Unlimited donanımlı şeklinin 1941 yılından beri üretilen, Amerikalılara adete 2. Dünya Savaşını kazandırmış olan Willys orijinal şekline benzetilmeye çalışıldığını da belirtmeliyiz. Unlimited şeklinin başlangıcı olan bu J8’ler artık çok geride kalırken, 1.339 kilogram taşıma kapasiteli Command-Trac 4x4 sistemli, 762 milimetre su geçiş kapasiteli kum fırtınalarında bile 5 saat kesintisiz ilerleyebilen bu Wrangler da, Sahara keyfini daha da ötelere taşıyabiliyor.
Şili’deki Ohos del Salado dağının zirvesinden 250 metre altına yani 6.646 metreye kadar tırmanarak irtifa rekoru kıran bu araç, ekstrem koşullara uygunluğunu bir kez daha kanıtlamıştı. Eksi 30 derecede gerçekleştirilmiş bu rekor sırasında “tık” demeyen Unlimited Wrangler, Rubicon’dan farklı olarak sadece 284 HP ve 347 Nm 3.804 cc'lik bir V6 benzinli motora sahipti… Fakat, bizden söylemesi, 2.8 litrelik Common Rail dizel motorlu şeklinin torkunun biraz daha yüksek olduğunu hatırlatmalıyız. 
Dana 44 denilen ön ve arka solid aksları, yeni elektrikli dingil kilitleri ve elektronik olarak sway çubuğu ayrımı gibi safkan arazi özellikleriyle bu Wrangler’lar, ayrıca X denilen arazi yarışlarına uygun versiyonlara da sahipler…

Kısa şasilisinde 38.4 derecelik yaklaşma, 25.1 derecelik geçiş ve 31.3 derecelik uzaklaşma açılarıyla, düşük hıza ayarlı uzun yollu amortisörleriyle adeta kirlenmekten korkmayın diyorlar… Jeep Trail Rated armasıyla artık; çekiş kapasitesi, yerden yükseklik, manevra kabiliyeti, tekerleklerin artiküler hareket uzunluğu ve derin su geçişi gibi özelliklerini yani gerçek arazi şartlarına bu modellerin uygunluğunu onaylayan Jeep, bu metodolojisini Nevada otomotiv test merkezindeki en zorlu arazi denemelerinde kanıtlıyor. Ve arazi aracı üreten markalar için en yüksek OffRoad standardını oluşturuyor. 

Heryere git, her şeyi yap, sloganıyla yollara çıkan bu Unlimited’lerin modern aktif güvenlik özellikleriyle, arazi dışında asfalt üstünde de artık çok hızlandıklarını son olarak söylemeliyiz…

 

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.