Kanatlı Aslan
Tweet It! Facebook
10 Mayıs 2013 19:19

Kanatlı Aslan

“Sebastien Loeb pilotajında Peugeot'nun Pikes Peak macerası başlıyor. Fakat, bu çok özel 208 T16, 875 beygir gücünde ve 0-100 km/h'yi 1.8 saniyede "hallediyor"!”


Sébastien Loeb, ABD'ye gitmeden önce, Peugeot 208 T16 Pikes Peak'i son kez Mont Ventoux'ta deniyor...

 

Pikes Peak, dayanıklılık ve hızın maksimumda sınandığı dünyanın en zorlu tırmanma yarışı... Tarihin en büyük ralli pilotlarının, adeta "kim daha iyi" diye bir araya geldiği Amerika Colorado'da bir dikey arena...
Unlimited Class'ta ise markalar, "kim daha iyi" diye boy gösteriyorlar...

1500 metre irtifa farkına, 156 viraj ve 20 km'lik bir parkurla tırmanılan Pikes Peak, bu yıl ralli tarihinin en başarılı pilotu olarak gösterilen Sebastien Loeb ve tümüyle "custom" hale getirilmiş Peugeot 208 T16 otomobilinin geçişine sahne olacak...

Bu 208 T16 Pikes Peak yarış otomobili,  30 Haziran'da ortalığı inletmeye başlamadan önce, çok ciddi bir hazırlık ve test evresinden geçirilmeye devam ediyor... Sadece bu çok zor tırmanma parkuru için geliştirilen 208 T16, çelik borulu zemin üstünde tümüyle karbon fiber gövde, hidrolik destekli direksiyon, basınçlı amortisörler ve torsiyon çubukları, ön ve arkada anti roll-bar'lar, dört teker için ayrı çift salıncak ve "pushrod/rocker" hareketli kollar, ventile motor kaputu, tek parça hafif aluminyum tek parça kaliperlerin takılı olduğu önde 380 arkada 355 mm ventile karbon disklerin bağlı olduğu çift dolaşımlı hidrolik fren sistemi, yandan egzost çıkışları olan aerodinamik yan çıkıntılar, dev bir arka difüzör ve Le Mans şampiyonu Peugeot 908'in dev arka kanadıyla modifiye edilmiş... Kabin içinde de herşeyin çıkarıldığı bu Peugeot'da sadece karbon fiber yarış koltuğu, dijital gösterge ve maksimum güvenlik için çok bağlantılı bir roll-cage görülüyor... Vites pedallarına sahip Alcantara kaplı direksiyon simidi ve aluminyum pedallar da kadrajlara yakalanmış...
Motor olarak 875 beygir gücünde 3.2 litrelik bir Twin Turbo V6 taşıyan 208 T16 Pikes Peak, 6 ileri sequential şanzımanıyla tüm kuvvetini 4 tekerdeki çekişe veriyor!..
0-100 km/h hızlanmasını 1.8 saniyede, 0-200 km/h hızlanmasını 4.8 saniyede ve 240 km/h sadece 7 saniyede "halleden" Peugeot 208 T16 Pikes Peak yarışçısı, Sebastien Loeb'e göre bir Formula 1 aracı kadar iyi "downforce"a da sahip!..
Özel yapım 18x13'lük Formula 1 teknolojisi magnezyum alaşım jantlarında bir endürans yarış prototipi gibi 31/71x18'lik geniş lastiklere ve bir WRC gibi diferansiyele de sahip!..

4500mm uzunluk, 2000mm genişlik, 1300mm yükseklik ölçülerinin altında 2695mm dingil mesafesiyle 1690mm ön ve arka iz açıklıkları olan bu "garip" Peugeot'nun arka kanadı ise tam 2 metrelik genişliğe sahip!..
Tankının ise bu parkurda harcayacağı kadar, 40 litre yakıt alacak kadar küçük olduğunu belirtelim...
Kısaca, 875 kg'lık bu Peugeot için "kanatlandırıyor" esprisi yapılırken, sponsorun da Red Bull olduğunu hatırlatalım!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.