FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Kibar ve Winterkorn

18 Ekim 2014 04:09
Kibar ve Winterkorn
Tweet It! Facebook

“Paris Mondial de l’Automobile fuarının en büyük sürprizlerinden biri de Ali Kibar ile Martin Winterkorn’un kısa sohbetiydi… ”

Türkiye’nin yeni gururu, Avrupa ve çevresindeki ülkelere yeni ihracatımız, Türkiye Yapımı yeni Hyundai i20, eskisinden adeta segment atlayarak büyüttüğü ölçüleri, gövdesindeki ve kabin içindeki materyal kalitesi, şık tasarımı ve üst sınıfların donanım seviyesiyle ilk kez Paris’te görücüye çıktı… Bırakın bazı Alman markalarında olmayan arka camların elektrikli açılmasını, B-Segmenti’nde ilk kez panoramik cam tavan da sunan yeni i20, yepyeni Kappa 1.0 T-DGI motoruyla da Avrupalı “-100gr/km” yeşil rakiplerine de kafa tutuyor…

Hyundai Assan tesislerinden tam kapasite çıkmaya başlamadan önce, Getz modelinden bu yeni i20’ye kadar Hyundai’nin nasıl geliştiğini çok yakından takip ederek, bizler de bu “Made In Turkey” damgalı otomobille gurur duyduk… Hele ki, LED farları ve altındaki sportif hava ağızlarıyla, gerçekten çok çekici duran yeni i20, bizleri beğenmeye zorlamazken…

45 milimetre daha uzun dingil mesafesi sayesinde çok daha geniş kabin içi, anatomik yeni koltukları, şık konsol elemanları, vesaire… Asıl önemli olan, tüm Avrupa’ya sadece Türkiye’den gidecek olması!.. Üstelik; yılda 130.000 adet üretilecek ve 110.000’i ihraç edilecek!..

Sektöre ve ekonomiye katkıları, tartışılmaz!..

Bu kadar büyük başarı, elbette, rakiplerin gözünden de kaçmıyor!.. İş konusundaki çok sert mizacıyla tanınan Volkswagen AG’nin 7 yıldır Yönetim Kurulu Başkanı olan Martin Winterkorn, geçmişte Hyundai i30’u incelerken, Golf modeliyle farklılıkları yanındaki marka yöneticilerine not aldırmış ve Hyundai’nin üretim kalitesine çok şaşırmıştı!..

Bu sefer ise, Türkiye üretimi i20’yi görmek için Hyundai standına geldi… Yanında yine tüm VW Grubunun en tepe yöneticileri, Ar-Ge’nin patronu Profesör Ulrich Hackenberg ve markaların baş tasarımcıları vardı… B-Segmenti’nin en iddialısı Polo’ya bu yeni i20’nin nasıl rakip olduğunu görmek istiyordu… Aynı i30’da olduğu gibi, dıştan içe tüm detaylara bakan Winterkorn, yanındakilerden ve bizlerin gözü önünde bir kez daha hayretini gizlemedi… 

Yeni i20’nin iç kesitinin olduğu standa doğru ilerlerken, bir anda Winterkorn’u Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ile konuşurken bulduk… Yanlarına yaklaştığımızda; Ali Kibar’ın İzmit’te üretilen i20’nin yüksek yerlilik oranını anlattığını fark ettik… Diğer yanda, iştiraki Assan Hanil tesislerinde sadece Hyundai’lerin değil Ford markasının da yüksek nitelikli koltuklarını ürettiğini, Winterkorn ile paylaşıyordu… Winterkon’un yeni i20’yi beğendiği, konuşmalarından ve bakışlarından çok belli idi… Aralarında biraz daha konuştular, devamını tam olarak duyamadık… Fakat, VW Grubu ile Assan Grubu’nun bu teması, bizlere otomotiv başlığında çok sayıda yeni fikri aklımıza getirdi…

Doğuş Otomotiv’in kapasitesiyle eğer VW Türkiye’de üretim başlığında birşey düşünüyorsa, elbette partneri bellidir!.. Fakat, otomobil üretiminin en büyük ihtiyacı tedarik çemberi için de, Ali Kibar’ın Assan birikiminin kendilerine büyük fayda sağlayacağı da kesin!..

Umarız, bu ilk tanışmanın ardı gelir ve Türkiye Otomotiv Endüstrisi için yeni imkanlar, ortaya çıkar!..

*13 Ekim 2014 tarihli Auto Show dergisinde de yayınlanmıştır...

Etiketler: Hyundai VW Volkswagen grup yatırım istihdam yeni tedarik Hanil Assan Ali Kibar Martin Winterkorn Paris meeting fırsat olanak otomotiv endüstri sektör Türkiye işbirliği invesment

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Büyük Dacia Sürprizi Jogger

Lodgy ve MCV'lerin yerine daha büyük daha gösterişli, hatta Stepway'lerin ötesinde Duster esinlenmesiyle daha OffRoader görünümle Extreme paketiyle 7 koltuklu yeni Dacia Jogger, tamamen yeni TCe 110 benzinli ve ECO-G 100 LPG'li motorlarının ardından otomatik şanzımanlı 140 HP'lik Hybrid sistemli de olacak.

Süper Elektrikli GMC Hummer

Yengeç yürüyüşüyle gezeceğiniz arazide haritalama bile yapabileceğiniz, yeni Amerikan sivil taktik arazi aracı, Pick-Up şeklinden sonra şimdi de SUV formunda HMMWV ve Hummer efsanelerini geleceğe taşıyor… Hatta, 830 HP ve 15.600 Nm torklu elektrik sistemiyle santral jeneratörü gibi yeni görevler de edinerek…

BMW M8 Competition Gran Coupé

BMW markasının zirvesi!.. F13 M6’nın tahtında artık 4 kapılı süper M’lerin en büyüğü ve en pahalısı F93 oturuyor!..

Birin Biri AMG One

Formula 1'deki hibrit “E Performance” tekniğini normal bir yol otomobiline aktarırsanız, ne olur?.. 11.000 devir çeviren 1.000 beygirlik bir elektro-mekanik canavar doğar mı?..

Büyük elektrikli Lüks EQS

Yolların "0'dan elektrikli" hazırlanan ilk büyük lüks sedanı, 770 km menzilli arkadan itişli EQS 450+ 245kW 333HP 568Nm ve EQS 580 4matic 385kW 524HP 855Nm ile #eATS sistemi enerjisini 107,8kWh’lik bataryasından çekecek... 200kW ile şarj etme imkanı, 15 dakikada 300km ekstra menzil, 22kW AC ev şarj imkanının yanında 396V’la çalışan EQS580 4,3 saniyede 100’e çıkıyor.

Seksi Japon Üstsüzü Lexus LC500

Lexus LC500 Convertible, sevdiğimiz ve vazgeçmek istemediğimiz klasik tekniğe sahip 5 litrelik V8 motoruyla 5 saniyede 0'dan 100 km/h’ye çıkan hızlı ve büyük bir "üstsüz"... Ve, Japonların en lüks konfor anlayışının nasıl bir seviyede olduğunun da örneği...

Ekspresyonist Zenvo TSR-S

Bu sefer de Sizlere çok özel bir otomobilden bahsetmek istiyoruz... Yılda sadece 5 tane üretilen 1.194 HP’lik ortadan motorlu Danimarka tasarım ve mühendisliğindeki eşsiz HyperCar, aynı ülkeden ikinci kişiye satılmıyor!..

Aristokrat Rolls-Royce Dawn

Adeta tekerler üzerinde ultra lüks bir tekne, yeni nesil “tycoon” genç işadamlarının favorisi, dünyanın en başarılı isimlerinin otomobil sembolü Corniche geleneğini sürdüren Rolls-Royce Dawn ...