McLaren 765LT
Tweet It! Facebook
22 Mayıs 2020 02:02

McLaren 765LT

“McLaren, "sivil" otomobil üretme işini çok sevdi ve yılda neredeyse 4 yeni model ve versiyon çıkarmaya başladı... 765LT ise İngiliz Formula 1 markasının Super Series grubunun son sürprizi!..”

10 yıl önce McLaren F1 birikimini yol otomobillerine en iyi aktaran marka olmak üzere McLaren Automotive artık yılda en az 3 yeni modelle herkesi şaşırtmaya başladı!.. Şimdi de karşımıza 765LT çıktı!.. 

Brit SuperCar Coupe 720S’in maksimize edilmiş şekli olan McLaren 765LT 9mm daha uzun aktif arka kanada sahip bir LT Long Tail versiyonu olarak yollara çıkıyor…


1993’teki McLaren F1 modelinden bugüne hiç bir otomobilini carbon fibre şasisiz geliştirmeyen McLaren, Sheffield’teki McLaren Composites Technology Centre’da hazırlanmış karbon fiber laminat parçalarıyla 80kg daha hafif ve 720S’e göre bile %25 daha aerodinamik olarak geliştirdiği carbonfibre Mono Cage II monocoque şasi üzerindeki 765LT modelini, diğer tüm LT’ler gibi Limited Edition olarak ve sadece 765 adet üretecek!.. 6mm daha geniş 1.656mm iz açıklığına sahip 5mm indirilmiş ön aksının yanında 49mm daha uzun burnuyla tüm boyu 57mm uzamış olan 765LT, 4.6m toplam uzunluğa ve 1.229kg boş ağırlığa sahip…

Bu basık otomobilin rampa açısının 6.93 ve araç liftiyle 8.88 derece olduğunu da belirtelim…
Daha sert kalibreli Proactive Chassis Control II PCCII aktif suspansiyonu, titanyum bijonlu önde 9Jx19 arkada 11Jx20 ultra hafif 10 kollu forte jantlarındaki Pirelli Türkiye özel üretimi ekstrem sportif önde 245/35 ön ve arkada 305/30 lastikleriyle arkadan itişli 765LT, McLaren Senna’dakilerle aynı fakat yeni havalandırma kanallarının göründüğü ön 390 arka 380’lik karbon seramik fren diskleri ve elbette şasiye daha sıkı bağlanmış yepyeni bir dört çıkışlı titanium egzosta sahip 765HP 800Nm’lik güçlendirilmiş aracın tam ortasındaki 3994cc Twin Turbo M840T uzunlamasına V8 motoruyla maksimumda 330km/h hıza ulaşan 765LT, 2.8 saniyede 0-100km/h ve 7.2 saniyelik 0-200km/h akselerasyon zamanları sunacak!.. Şanzımanı ise pist modu olan 7-ileri bir SSG …

Kabin içinde carbon competition koltukları, karbon orta tüneli, karbon kaplı ayak bölgesi ve Alcantara döşemeleriyle de, 1.157 mm yükseklik, 2.161mm genişliği ve 2.670mm dingil mesafesi ölçüleriyle de tam bir yarışçı gibi görünüyor…
Klima veya audio sistemi gibi “lüks”leri ise yok!..

0-100km/h 2.8 saniye

0-200km/h 7.2 saniye

0-400m / ¼ mile <10 seconds

Maksimum hız 330km/h

200 – 0km/h <110m

100 – 0km/h 29.5 m

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.