“Maybach, marka olarak artık yok. Fakat, Mercedes-Benz S-Klasse'lerin zirvesindeki en lüks ve uzun modeller olarak yaşamaya devam edecek. Bu arada bu versiyonun kodu artık V222 değil, X222!”
Hem Los Angeles'ta hem de Guangzhou'da yani iki dev ülkenin iki sıcak şehrinde aynı anda düzenlenen iki dev otomobil fuarında eş zamanlı olarak prömiyeri yapılan Maybach, ekstra-uzun ekstra-lüks S-Klasse'lerin en yüksek donanım seviyesini oluşturan versiyon ismi oluyor...
Uzun dingil mesafeli S-Klasse'ye göre bile altta ve üstte 20 cm daha uzun olan Maybach serisi, dingil mesafesinde 3.365 mm ve gövde uzunluğunda da 5.453 mm ölçülerinde hazırlanmış.
Önceki Maybach'larda olduğu gibi, arkada tekli koltuklu alanda olabilecek en geniş diz mesafesi için alan ve olabilecek en büyük lüks için fantastik sınırlar zırlanmış. Air-Balance paketindeki özel Maybach parfümü Agarwood'tan gümüş kaplamalı el yapımı şampanya kadehlerine, öndeki şoför ve yanındakiyle konuşabilmek için arka yolculara ait özel ses güçlendirme sistemine ve Mercedes'in iddiasına göre dünyanın en sessiz kabin içine...
Maybach logolu S-Klasse'ler, 455 HP ve 700 Nm performansında 4.7 lt BiTurbo V8'li S-500 ile 530 HP ve 830 Nm performansında 6.0 lt TwinTurbo V12'li S600 seçenekleriyle yollara çıkacaklar... Arkadan itişli bu çok uzun S'lerin, 4MATIC dört çekerlisi sadece 2015 yaz aylarından itibaren S500'de olacak!.. Bu arada S500'deki yakıt tüketiminin 8.9 lt/100 km olarak açıklandığını da şaşırarak belirtelim...
AMG'den Mercedes-Benz binek otomobillerin başına transfer edilen Ola Kaellenius, lüks segmentteki standartları çok daha yukarılara taşıyan bu modeli Mercedes-Maybach S-Klasse olarak isimlendiriyor... Bildiğiniz gibi AMG GT de, Mercedes-AMG GT olarak isimlendirilmişti!..
Konfor ve müşterilerin sınırsız isteklerini karşılama başlıklarında, geçmiş Maybach operasyonu kadar "çılgınlık"lar göremeyecek olsak da, Mercedes-Benz'in Maybach logosunu kullanmaya devam etmesi, biz otomobil severleri gerçekten çok sevindirdi!..
Son olarak; daha net iletişim için genişletilmiş 50-7000Hz band sistemi, cam perde hava yastığı ve koltuk hizasındaki kalça koruma airbag'leri, yerinden dışarı çıkan ve yerine gömülen emniyet kemerleri, panoramik açılan cam tavan, arka camlarda ve kelebek camlarındaki elektrikli perdeler, çalışma konsolu, hava yastıklı arka koltuk emniyet kemerleri, IWC tasarımı analog saat, Burmester Hi-End müzik sistemi ve tüm materyallerdeki ekstrem kalite ile özellikle arka koltuklarında birinci sınıf ortam sunan 110 yıllık Grand Mercedes geleneği en modern tarzda devam ettiriliyor...
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.