Mercedes-Maybach X222
Tweet It! Facebook
19 Kasım 2014 19:13

Mercedes-Maybach X222

“Maybach, marka olarak artık yok. Fakat, Mercedes-Benz S-Klasse'lerin zirvesindeki en lüks ve uzun modeller olarak yaşamaya devam edecek. Bu arada bu versiyonun kodu artık V222 değil, X222!”

Hem Los Angeles'ta hem de Guangzhou'da yani iki dev ülkenin iki sıcak şehrinde aynı anda düzenlenen iki dev otomobil fuarında eş zamanlı olarak prömiyeri yapılan Maybach, ekstra-uzun ekstra-lüks S-Klasse'lerin en yüksek donanım seviyesini oluşturan versiyon ismi oluyor... 

Uzun dingil mesafeli S-Klasse'ye göre bile altta ve üstte 20 cm daha uzun olan Maybach serisi, dingil mesafesinde 3.365 mm ve gövde uzunluğunda da 5.453 mm ölçülerinde hazırlanmış. 

Önceki Maybach'larda olduğu gibi, arkada tekli koltuklu alanda olabilecek en geniş diz mesafesi için alan ve olabilecek en büyük lüks için fantastik sınırlar zırlanmış. Air-Balance paketindeki özel Maybach parfümü Agarwood'tan gümüş kaplamalı el yapımı şampanya kadehlerine, öndeki şoför ve yanındakiyle konuşabilmek için arka yolculara ait özel ses güçlendirme sistemine ve Mercedes'in iddiasına göre dünyanın en sessiz kabin içine...

Maybach logolu S-Klasse'ler, 455 HP ve 700 Nm performansında 4.7 lt BiTurbo V8'li S-500 ile 530 HP ve 830 Nm performansında 6.0 lt TwinTurbo V12'li S600 seçenekleriyle yollara çıkacaklar... Arkadan itişli bu çok uzun S'lerin, 4MATIC dört çekerlisi sadece 2015 yaz aylarından itibaren S500'de olacak!.. Bu arada S500'deki yakıt tüketiminin 8.9 lt/100 km olarak açıklandığını da şaşırarak belirtelim...

AMG'den Mercedes-Benz binek otomobillerin başına transfer edilen Ola Kaellenius, lüks segmentteki standartları çok daha yukarılara taşıyan bu modeli Mercedes-Maybach S-Klasse olarak isimlendiriyor... Bildiğiniz gibi AMG GT de, Mercedes-AMG GT olarak isimlendirilmişti!..

Konfor ve müşterilerin sınırsız isteklerini karşılama başlıklarında, geçmiş Maybach operasyonu kadar "çılgınlık"lar göremeyecek olsak da, Mercedes-Benz'in Maybach logosunu kullanmaya devam etmesi, biz otomobil severleri gerçekten çok sevindirdi!..

Son olarak; daha net iletişim için genişletilmiş 50-7000Hz band sistemi, cam perde hava yastığı ve koltuk hizasındaki kalça koruma airbag'leri, yerinden dışarı çıkan ve yerine gömülen emniyet kemerleri, panoramik açılan cam tavan, arka camlarda ve kelebek camlarındaki elektrikli perdeler, çalışma konsolu, hava yastıklı arka koltuk emniyet kemerleri, IWC tasarımı analog saat, Burmester Hi-End müzik sistemi ve tüm materyallerdeki ekstrem kalite ile özellikle arka koltuklarında birinci sınıf ortam sunan 110 yıllık Grand Mercedes geleneği en modern tarzda devam ettiriliyor...

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.