FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

MG'nin Dönüşü

16 Ağustos 2013 21:21
MG'nin Dönüşü
Tweet It! Facebook

“Tereciye tere satılmaz, denir!.. Fakat, vaktiyle safkan İngiliz olan Morris Garages, yeni modelleriyle artık Çinli MG Motor olarak, İngilizlerin yeni gözdesi!.. Özellikle de MG3, şu anda en popüler yeni "ingiliz"!..”

Yaz başından bu yana İngiltere'nin çeşitli şehirlerine çok sık gidip geliyorum… Havaalanlarından çıkar çıkmaz ise, heryerde yeni MG'lerin ilanları ve tanıtımlarıyla karşılaşıyorum… Üstelik yollarda da gıcır gıcır son model irili ufaklı MG'ler dolaşmaşa başlamış…

Eski ünlü İngiliz spor otomobil markası MG, şimdi Çinlilerin malı olarak yeniden İngiltere'de satılmaya başlandı!..

İki kişilik spor otomobilleriyle çok yi bilinen MG, 90 yıldır çeşitli modellerle kendini tüm dünyada çok sevdirmişti… Özellikle de 1995 yılında MG F ile, yeniden büyük popülarite kazanmıştı… BMW döneminde MG Rover tabelalarının altında yeniden diriliş yaşar gibi olsalarda, iflasın eşiğine kadar gelen marka, 2005 yılında Nanjing Automobile ve 2007 sonunda ise SAIC sahipliğinde yaşatılıyor!.. Hatta,  artık oksijen çadırından çıkmış ve koşmaya da başlamış olarak görünüyor…

Çin, Şili ve şimdi de İngiltere'de satışına başlanmış yepyeni MG modelleri, küçük MG3 ve büyük MG6 olarak iki farklı boydan oluşuyor.

MG6 GT bir liftback, ve MG6 Magnette modeli bir sedan olan MG'lerin 3 serisi ise, en pahalısı 10 bin Sterlin'in altındaki fiyat etiketiyle İngiltere yollarının en ekonomik etiketli fakat diğer yanda en sportif görünümlü modeli olarak herkes tarafından çok konuşulmaya başlandı… 

Yeni nesil müşteri gruplarının beğenilerine hitap eden modern donanım ve sportif aksesuar ile MG3'ler, 106 HP'lik motorları ve sert suspansiyon karakterleriyle gençlerin gözdesi olacak gibi duruyorlar…

Sportifliğini sadece reklamlarda göstermemek için, şasisinin tasarımının tam sportif olmasını desteklemek için BTCC yarışlarında da "koşmaya" başlayan MG Motor, MG6 GT modelinin kompetisyon şeklini, en tecrübeli İngiliz yarış ekiplerine hazırlatmış!.. Ve başarılar da eski şampiyon Jason Plato ve genç yıldızlardan Sam Tordoff pilotajında ortaya çıkmaya başlamış…

Bu heyecanla arkası Çin önü İngiliz bayraklı MG Motor, yepyeni bir "eski" marka olarak, Avrupa ve Latin Amerika gibi ülkelere de yayılmayı planlıyor…

Üstelik, popüler trend olan kompakt bir SUV ile de, gelecek yıl, ortalağı çok güzel karıştıracağa da benziyor!..

İksir tutarsa, MG'leri belki yeniden Türkiye'de görürüz… Ne dersiniz?..

12 Ağustos 2013 tarihli AutoShow dergisinde de bu yazım yayınlandı.

Etiketler: MG SAIC MG3 MG6 GT british Çinli Plato Tordoff Magnette Rover ingiliz CUV SUV

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

488 GT Modificata

Pistlerden yollara, fakat bazen yine pistlere... Ferrari, otomobilleriyle oyun oynamak isteyenler için GT3 ve GTE yarışlarındaki 488 GT'lerin bile daha modifiyeli fakat sivil şeklini ortaya çıkardı...

1000 HP Ferrari SF90 Spider

Ferrari’nin ilk hibrit ve “üstü açılır hard top” modeli, aynı zamanda seri üretime alınan 1.000 beygirlik en güçlü “havalı” modeli...

Bugatti Bolide sivil LMP1

0-400 km/h hızlanmasında 12,08 saniye ve 0-500 km/h zamanı olarak da 20,16 saniye gibi performans?!.. Böyle bir deliliğe gerek var mıydı?.. Evet, otomobil piramidin zirvesi için gerekliydi!..

Lincoln Nautilus Tazelemesi

Lincoln’ün “sessiz uçuş” diye adlandırdığı konforunda hazırlanmış, facelift döneminin bile öncesinde yenilenen Nautilus modeli, gerçek deri ve gerçek ahşap pahalı detaylarıyla artık çok daha şık.

Yeni S Maybach

Karşınızda, 2019'da 12.000 adet satılmış ABD, Çin ve Avrupa'da ultra zenginlerin, yönetici Arap ailelerinin, Türkiye'de orta seviye siyasilerin 5,5 metrelik makam aracının yeni şekli... Yeni Z223 Mercedes S-Class Maybach üzerinde en çok hoşumuza giden özellik ise, tarihe karışmadan önceki son V12 BiTurbo...

İkinci Nesil Subaru BRZ

BRZ, Subaru’nun en eğlenceli sürüş vaadeden otomobili olarak çok sevilmişti… Şimdi ikinci neslinde de geliştirilmiş performans ile saf sürüş keyfi sunan ulaşılabilir bir spor otomobil olmaya devam edecek… Fakat, kötü haber; bu yeni şekli, ne Avrupa’ya ne de Türkiye’ye gelecek!..

Rekortmen Tuatara

Amerikalılar, 5.9 litrelik twin turbo V8’iyle 1.774 beygir gücündeki SSC Tuatara ile Dünya Hız Rekorunu Avrupalılardan geri aldı!.. Bir çok rakip marka bu rekora itiraz etse de, Tuatara resmen 500 km/h hız barajını geçmiş oldu!..

MegaWatt Lotus Evija

Her biri 368 kW’lik 4 elektrik motorlu, 18 dakikada tamamı dolan 70 kWh bataryalı, 1471 kW sistem gücüyle 9 saniyenin altında 300 km/h hıza ulaşan, 1.680 kg ağırlığında 1.88 milyon Euro’luk bir “ultra” İngiliz... Lotus Evija, dünyanın en güçlü seri üretim otomobili sıralamasında şimdilik zirvede!..