“Ve BMW, ikinci nesil X1'i sessizce ortaya çıkardı!.. İşte, bu, rakipleri korkutmalı!.. Çünkü, birinci neslin tüm tecrübesiyle premium bir kompakt SUV nasıl yapılır, çok iyi öğrendiler!..”
Daha geniş kabin içi, daha düşük yakıt tüketimi, biraz daha fazla güç ve elbette yepyeni teknolojilerle, yeni nesil X1, artık karşımızda!..
Daha dinamik tasarım ayrıntılarıyla hazırlanmış olan ikinci jenerasyon X1, daha dik ön burun ve daha yüksek oturma pozisyonuyla, daha fazla "SUV" havasına girmiş...
Standart olarak sunulan 6.5 inçlik ekranı ve 7 hoparlörlü audio'sunu beğenmeyen olursa diye 8.8 inçlik ekran ve 12 hoparlörlü bir Harman Kardon sistemini de ilk günden sunan yeni X1, deri döşemelerden özel kaplamalara çok sayıda opsiyonla geliyor...
Premium ve Drive Asistance Plus paketlerinde çok büyük bir moonroof, adaptif LED farlar, head-up gösterge, şetir takip, otomatik uzun far, ön çarpışma uyarı, yayaları fark etme, aktif cruise control, park asistanı gibi sistemler bile bulunuyor...
Fakat, asıl M Sport paketindeki, tam sportif koltuklar, direksiyon altı pedallı vitesler ve modifiye suspansiyon sistemiyle bu kompakt "çok amaçlı" araç bir anda sert karakterli bir oyuncağa dönüşebilir...
Hele xDrive25i'deki 231 beygir gücüyle 350 Hm maksimum tork ve 8 ileri otomatik şanzımanının bu M paketle tam kombin oluşturacağı kesin...
Tüm bunların üzerine xDrive teknolojisini de ince ayarla yeni X1'e uyarlamış olan BMW, tüm rakiplerine karşı nihayet çok yüksek adetle çıkabileceği bir güçlü koza kavuşmuş oluyor!..
Türkiye için ise 1.6 litrenin altında sia hacimli seçeneklerin, müşterileri sıraya sokacağına eminiz!..
Örneğin sDrive16i, 136 HP performansını 3 silindirinden çıkaracak, ya da sDrive16d'deki 116 HP'lik dizel performansı da yeterli olacak...
Şimdilik, aşağıdaki gibi bir performans tablosu söz konusu...
BMW X1 sDrive 16d * | 116 PS | Maks. Tork | 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik | 0-100 | Maks. Hız | Min. Tüketim |
BMW X1 sDrive 16i * | 136 PS | - | 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik | - | - | - |
BMW X1 sDrive 18d | 150 PS | 330 Newtonmeter | 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik | 9,2 | 205 km/h | 4,3 – 4,1 (Automatik: 4,5 – 4,3 Liter ) |
BMW X1 sDrive 20i | 192 PS | 280 Newtonmeter | 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik | 7,7 | 225 km/h | 6,0 – 5,9 |
BMW X1 xDrive 20i | 192 PS | 280 Newtonmeter | 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik | 7,4 | 223 km/h | 6,4 – 6,3 |
BMW X1 xDrive 20d | 190 PS | 400 Newtonmeter | 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik | 7,6 | 219 km/h | 5,1 – 4,9 |
BMW X1 xDrive 25i | 231 PS | 350 Newtonmeter | 8-Gang-Automatik | 6,5 | 235 km/h | 6,6 – 6,4 |
BMW X1 xDrive25d | 231 PS | 450 Newtonmeter | 8-Gang-Automatik | 6,6 | 235 km/h | 5,2 – 5,0 |
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.