FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Bentley Mulsanne

14 Şubat 2013 01:09
Bentley Mulsanne
Tweet It! Facebook

“Mulsanne, belki de Rolls-Royce Phantom'un yegane rakibi... Fakat, Bentley'i tercih edenlerin Mulsanne'daki fark için söyledikleri tek şey: "Sportif!"”

Rolls-Royce Phantom'a dünyada tek bir rakip var!..
O da Bentley Mulsanne… Continental GT'lerin sportifliğini üzerinde barındıran ve olabilecek en yüksek lüksü gösteren büyük Bentley… İngilizlerin en popüler lüks otomobili… Ultra-lüks segmente markasının tüm özgünlüğünü bir haute-couture modeli olarak sergilemek ve çok geniş bütçeli otomobil meraklılarına hitap etmek üzere Crewe tesislerinde elde üretiliyor. En büyük Bentley olarak, konfor ve lüksün yeni üst standartlarını ortaya çıkarmak istiyor. Tam 98 kişiden oluşan özel bir takım tarafından tümüyle elde üretilen ve 2000 ayrı noktada hassasiyetle kontrol edilen tüm ayrıntılarıyla Bentley Arnage modelinin yerini alıyor… Bentley’in geliştirilmiş performans, benzersiz iç mekan lüksü ve araç üretim becerileri katarak, markanın amiral gemisini temsil ediyor. 
Mulsanne adının dönüşü, Bentley’in sportif birikimi ile birlikte güç ve hız tutkusunu vurguluyor. Adını uzun Le Mans 24 yarışlarındaki ünlü Mulsanne dönemecinden alan Mulsanne, Bentley’in sportif karakterini koruyarak, twin turbo V8 motoru ve 6750 motor hacmiyle markanın güç ve hız tutkusunun altını çiziyor. 1930'da tasarımı, mühendisliği ve üretimi tümüyle Bentley tarafından yapılmış ve sadece 100 adet üretilmiş 8 litrelik Mulsanne antika modeli gibi, 80 yıl sonrasının Mulsanne'i de yepyeni ve benzersiz bir platform üzerinde geliştirilmiş... Mulsanne’ın tasarımı, sportifliğin, sağlamlığın, zarif ve şık karoser yapımının ilgi çekici bir birleşimi. Geniş motor kaputu, kaslı kemerleri ve ön kanatlardan arkaya doğru zarif bir şekilde akan, keskince biçimlendirilmiş çizgileri güç ve hareket duygusu taşıyor. Yeni Mulsanne; benzersiz bir sportiflik, el işçiliği ve sağlamlığın kombinasyonu olarak düşünülmüş. 1950’lı yıllarda üretilen Bentley S-Type modelini hatırlatacak biçimde, Bentley’in geleneksel matris ızgarasının hakim olduğu çarpıcı bir ön cephe tasarımına ve çevresinde dış taraftan iki adet daha küçük lamba kümesi bulunan ve krom çerçeveli, klasik yuvarlak iç ön farlara sahip. İkonik “Flying B” ornamentli radyatör ise, opsiyonel olarak sunuluyor. Ön kanatlardan arkaya doğru zarif bir biçimde uzanan güçlü arka kısmı ve keskin hatları ile desteklenen uzun başlığı, kısa ön konsolu ve uzun arka konsolu, aracın güç ve hareketlilik göstermesine yardımcı oluyor. Benzersiz biçimde tasarlanmış olan 20-inçlik (opsiyonel olarak sunulan 21 inçlik) jantları, Mulsanne’in güçlü sportif duruşuna katkıda bulunuyor. Mulsanne’ın gözle görülür panel bağlantılarının bulunmadığı sağlam görünümlü kesitini yakalamak, seri otomobil üretiminde kolay kolay mümkün değildir. Mulsanne’ın kesintisiz bir şekilde yayılan ve geniş bir alan kaplayan tavanı, arka kanadı ve bagajı ancak D-sütununun ortasından aşağı doğru elde pirinç lehim yapılarak meydana getirilmiş. Bunu, Bentley ustalarının ‘gözleri ve elleri’ yapabiliyor. Bu tür bir işin kalitesi, Crewe’un ustalarına, İngiliz Metal Sac Mühendisliği Enstitüsünden bir madalya dahi kazandırmış... 5.575 milimetrelik boyunun altındaki 3.266 milimetrelik dingil mesafesi kabin içinin büyüklüğü hakkında çok iyi bir fikir verirken, 265/45 ZR 20 ve 21 inçlik lastikler ise, otomobilin gücüne işaret ediyor... Bentley Mulsanne’ın sadece iç tasarımı için dört yıl süren çalışma gerçekleştirilmiş. Mulsanne’da kullanılan kaplamaların dayanıklılığının en gerçekçi şekilde değerlendirilebilmesi amacıyla, robotlar yerine çeşitli boy ve ağırlıktaki insanlardan oluşan ekip tarafından 20.000 kereden fazla test yapılmış. Yürür aksamda ise; Arnage'lardaki L Serisi 6.75 litrelik twin turbo V8 motorun modernize edilmiş bir versiyonu bulunuyor. 512 beygir gücü ve 1020 Nm'lik maksimum torka sahip olarak... ZF'ten 8 ileri bir otomatik şanzıman, twin turbo V8 motorun aluminyum yapısına bağlanmış…Daha hafif parçalar ve çevrecilik ile daha düşük yakıt tüketimi için daha yeni mühendislik ile revize edilen motorun, gerekmedikçe 4 silindirini çalıştırmıyor ve tüketimini yüzde 20 oranında azaltıyor... Kanatlı B logosuyla markanın safkan yarış tutkusu, 1930'lardaki ilk 8 litreler gibi, 2010'dan sonra da aynı özgünlükte devam ederken, Mulsanne'in markasının ürettiği en lüks model olduğunu, müşterilerine tam 114 rengin yanında özel istekler için özgün boya karışımı, 21 halı seçeneği, 24 farklı deri kombinasyonu ve eskitme seçeneği ve 9 farklı değerli ahşap seçimi sunduğunu da hatırlatmak istiyoruz...
Diğer yanda 2.200W'lık müzik sistemine bağlı 20 kanallı müzik istasyonu, 3G MMi iletişim sistemi, Bluetooth ve elektronik müzik çalar bağlantıları gibi modern ayrınıtlara da sahip olan Mulsanne, motorundaki değişken mil fazlama özelliğiyle de yakıt tüketimi ve dolayısıyla karbon dioksit emisyonu oldukça düşük bir lüks otomobil...

Etiketler: Bentley Mulsanne lüks lux luxury ultra British İngiliz

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Small Utility Vehicle Nivus

Volkswagen Brezilya'da SUV havasında, fakat sportif Coupe formunda teknoloji zengini küçük bir CrossOver hazırlanmış... Polo zeminindeki bu ekonomik SUV "Small Utility Vehicle", 2021'de Avrupa ve Türkiye'ye de gelecek.

6 Serisi GT de

5GT'lerin ismi 4 yıl önce 6-Serisi Gran Turismo olmuştu... Eski 6'lar da artık 8-Serisi... Fakat, önemli olan bu 6GT, artık sadece SUV ya da SW sevmeyen aileler için...

2021 2 kapılı E-Klasse

E-serisi gibi Üst Orta Sınıf bir otomobilin Coupe ve Cabriolet formları, hem konfor, hem kalite, hem tasarım ve hem de performans olarak olabilecek "en iyi"yi sunmalı... Mercedes, yine şaşırtmadı ve 2021 için bu keyif otomobillerinde maksimumunu gösterdi!..

BMW 5 Life Cycle Impulse

BMW G30 5 Serisi Sedan 7. neslinde güncelleme... Yeni farlar, daha vurgulu böbrekler, 8kW boost kapasiteli 48V Mild Hybrid, vs... Yeni BMW 5 Serisi Türkiyeyde; 170HP'lik 1.6lt 520i ve 252HP 2.0lt 530i xDrive benzinliler ile 190HP 2.0lt 520d xDrive dizel olarak gelecek...

4 Kişilik Gemera

Gemera, Koenigsegg ekstrem performansının ailecek yaşanması için hazırlanmış en çılgın İsveçli!.. Üstelik Koenigsegg'in ilk kez konfor ayrıntılarına sahip, fakat yine de 400km/h'lik büyük modeli!..

Absolut Jesko

En hızlısının daha da hızlısı nasıl yapılır?.. Savaş uçaklarının kuyrukları, otomobile taşınırsa işe yarar mı?.. Koenigsegg Jesko'sunun hızını artırmak ve daha da aerodinamik yapabilmek için yatay dev arka kanat yerine F-35'lerdeki gibi çift dik sivri arka "yüzgeç" deniyor...

Corvette C8 Stingray Convertible

Ortadan motorlu seksi C8 Corvette'in Coupe halinin tavanını çıkarıp Targa yapabilseniz de, şimdi gerçek anlamda üstsüz haliyle de Avrupalı Roadster SuperSport'lara kafa tutan bir C8 Convertible var!..

1250HP Czinger 21C

0-100km/h hızlanmaları 2 saniyenin altına inen HyperCar dünyasında baş döndüren gelişmeler var!.. 1250 beygirlik Czinger 21C ile artık küçük mühendislik garajlarının da, EV dünyası için müthiş örnekler hazırlayabilecekleri resmen kanıtlandı!..