BMW 5 Serisi yenilendi
Tweet It! Facebook
19 Mayıs 2013 05:03

BMW 5 Serisi yenilendi

“BMW, yenilenen tüm Mercedes E-Klasse "aile"sinin karşısına 5-Serisi "aile"sindeki tüm modellerin '"ani" "tazeleme"siyle çıkıyor. Büyük sürpriz ise 518d!!!”

2010 yılında yeni kasası yollara çıkan ve şimdi aniden tazelenen 5-Serisi'ndeki farklılıkları görebilmek için çok yakından bakmak gerektiğini söyleyerek, LCI yani Life Cycle Impulse denilen bu "tazeleme" operasyonunu anlatmaya başlayalım… Diğer yanda 5 GT'lerin halen 3 GT kadar sempatik durmadığını, ısrarla biraz "soğuk" bırakıldığını, söyleyelim…

Mat gümüş şeritlerle ve daha alçak seviyeye indirilmiş hava ağızlarıyla yenilenmiş olan ön tampon, ön panjurun etrafında yeni kontür çizgileri, arkadaki apronun içinde ekstra bir hat, bagaj ucunda gümüş bir şerit, yeni ön far şekli ve arka stopların daha keskin iç grafiği, dikiz aynalarına yerleştirilmiş yan sinyaller, belki de dikkatle bakıldığında ilk görünen yenilikler…

Kabin içinde de, yeni 4.2 yazılımıyla iDrive'ın krom çerçeveli kontrol ekranı, daha çok eşya saklama gözü, orta konsoldaki yeni bardak tutucular ve daha fazla kromaj fark ediliyor…

Gran Turismo'da ise arka yapının değiştirilmesiyle bagaj hacmi 60 lt büyümüş ve tam 500 litrelik kapasiteye ulaştırılmış…

M-Sport paketin de dahil olduğu yeni Luxury ve Modern "line" donanım paketleriyle yepyeni gövde ve kabin içi renkleri, yeni aluminyum jantlar da BMW 5'lerin 2014 farklılıkları arasına girerken, standart Xenon farları beğenmeyenler için artık adaptif LED farlar da sipariş edilebiliyor…

EU6 agzost gazı standartlarına uygun hale getirilen tüm motor seçeneklerine gerektiğinde motoru devre dışı bırakan bir yakıt ekonomisi modu "facelift"in gizli kozlarından… Proactive Driving Assistant denilen yollardaki hız limitlerine göre otomobilin hızını otomatik olarak yavaşlatan bir destek sistemi ve Professional navigasyon opsiyonundaki ECO PRO Route fonksiyonu da "taze" 5'lerin fark yaratan kozları arasında olacak!..

Tam otomatik park etme sistemi, aracı şeritlerin arasında tutmanın yanında öndeki aracı takip ederken fren yapan ve hızını ayarlayan "sıkışık trafik asistan" sistemi, insan ve hayvanları "tanıyan" Night Vision gece görüş sistemi, dinamik ışık spotu ve aktif uzun farlarını da unutmayalım…

BMW'nin Türkiye ve Avrupa ülkeleri için sürprizi ise, arkasında 518d yazacak, Sedan ve Touring modellerindeki yeni giriş seviyesi olacak!.. 2.0lt TwinTurbo teknolojili 4 silindirli bu dizelin 143 beygir gücü ve 4.5lt/100km'lik şaşırtıcı düşük yakıt tüketimiyle CO2 emisyonunda 119gr/km'lik değeri, şimdiden merak edilmeye başlandı!.. Bu "yavaş" 518d'nin 0-100 km/h hızlanması ise 9.6 saniye!..

5 serisindeki tüm dizellerde standart olarak nitrik oksit emisyonunu azaltmak üzere "üre" enjeksiyonlu BluePerformance teknolojisinin kullanıldığını da söyleyelim…

Diğer yanda sedan ve Touring'lerde artık 520d'lerde de xDrive dört teker çekiş sistemi sunulmaya başlanıyor!..

ActiveHybrid 5'in revize edilen elektronik işletim sisteminin ve 450 HP'lik yeni V8 motorun da, önümüzdeki sonbaharda satılmaya başlanacak "taze" 5"lerin diğer hediyeleri olduğunu belirtelim!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Otosan Verimliliği

Otosan’sız Ford Pro olamaz, desek, kesinlikle yanlış olmaz… Türkiye’nin otomotiv şampiyonu, Ford’un yeni Verimlilik Sistemi’nin de temel taşı!..

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.