“BMW, 6-Serisi Gran Coupe ile çok lüks bir 4 kapılı Coupe sportifliği ortaya çıkarıyor... Gran Coupe, "ana" rakip olarak Audi A7 ve Mercedes CLS'i, Jaguar XJ ve Maserati Quattroporte'yi ise "yan" rakip olarak görüyor!.. ”
Gran Turismo, yani büyük yolculuğun otomobili… Coupe otomobillerin sportif duruşunu 4 kapı ile süsleyen bir Gran Turismo... Spor otomobiller, genellikle basık kabinleriyle biraz klostrofobik değil midir?.. Sportif sürüş keyfine biraz da konfor eklememiz gerekmez mi?.. BMW 6 Serisi'nin Coupe ve Cabriolet seçenekleri iri boyutlarıyla nesiller boyu sportif sürüşe konfor keyfi de katmıştı... Şimdi ise Gran Coupe var…
Gran Coupe, 4 kapının yanında kabin içinde de olabilecek en iyi genişliği, hatta 7 serisinin konforunu sunmak için Coupe ve Cabriolet'lere göre 189 mm'lik daha uzun bir dingil mesafesine sahip… Uzunlukta da 112 mm'lik bir farka sahip olan Gran Coupe, Nader Faghihzadeh'in imzaladığı tasarımıyla ilk bakışta zor fark edilen şık tasarım detaylarıyla Coupe ve Cabriolet'den farklılaştırılmış... Diğer yanda Bavyeralı markanın "bayrak gemisi", BMW 7 serisinde ne varsa, taşıyor, elbette sportif tasarımını BMW mühendisliğinin ulaştığı en yüksek elektronik ve mekanik ile...
Örneğin; tam elektronik çift senkromeçli kendiliğinden vites hazırlığı yapan debriyaj sistemiyle birlikte ZF'in ürettiği en ileri teknolojiye sahip 8 ileri otomatik şanzıman… Elektrikli hidrolik destekli direksiyon ve Integral Active Streering sistemi… Arka tekerleklere açı veren ve otomobile dönüş kolaylığı sunan özel olarak tasarlanmış bir ek motor ile çalışan, otomobilin düşük hızlarda manevra kabiliyetini arttıran müthiş bir teknoloji, bu, entegre aktif direksiyon… Standarttaki aktif direksiyon sisteminin elektronik kontrol ünitelerini de unutmamak lazım...
Kullandığımız 640d seçeneğindeki dizel motorun enjeksiyon sistemi de başka bir mühendiszlik başarısı… Jet püskürtmeli bu sistem, supaplar ile enjektörler arasında ateşleme bujilerine yakın bir noktada yer alırken, olabilecek er hassas yanma için görevlendirilmiş… Yani 6 Serisi, hızlanırken yüksek performanstan vaz geçmeden yakıt tüketimini de koruyor, kısaca verimliliği garanti ediyor. Araç sıkışık trafikte veya kırmızıda beklerken ise, Start ve Stop sistemiyle, motor dinlenmeye çekiliyor… Bir spor otomobil için sıra dışı, değil mi?..
BMW'nin sürüş güvenliğinden ödün verilmemesi için de oyabilecek en gelişmiş dinamik stabilite kontrol sistemleri de, Gran Coupe'nin ana özellikleri arasında yer alıyor...
100 km/h hıza 5 saniyede rahat rahat ulaşan Gran Coupe'nin BMW logolu kaputunun altında V8 olarak 4.4 litrelik 650i ve sıralı 6 silindirli olarak 3 litrelik 640i ve izlediğiniz 640d seçenekleri yer alıyor… 6 Serisi'nin tüm versiyonları, BMW'nin büyük modellerinin ve L6 platformunun doğumevi Dingolfing fabrikasında hazır hale getiriliyor…
313 beygir gücüne 630 Nm eklenerek ortaya çıkarılmış olan 640d performansı, aslında Gran Coupe'ler arasında neden dizel seçeneğinin en fazla satıldığının da cevabı… Çünkü çok daha büyük hacimli ve pahalı 650i seçeneğinin maksimum torku, ancak 650 Nm!.. Benzinli V8'in 450 beygir gücü, çok önemli bir koz olsa da, dizelin sadece 1500 devirden itibaren sunduğu maksimum tork, otomobile esnekliği veren asıl ihtiyacımız olan kuvvet!..
2008 yılında gösterilmiş olan CS konsepti, yani 4 kapılı bir büyük yolculuk otomobili, BMW M departmanının şu anda emekli olmuş plan eski baş mühendisi Gerhard Richter'in ısrarlarıyla gerçekleştirilmişti… Bunun anlamı, BMW M6 Gran Coupe de, o tarihlerde planlanmıştı... BMW 7 serilerinden bile daha pahalı plan Gran Coupe, sadece 7 serisinden değil, rakibi Mercedes CLS ve Audi A7'den bile daha pahalı, hatta etiketindeki fiyat, Porsche Panamera'nın etiketindeki rakama bile çok yakın...
BMW Connected Drive, denilen, sürücü ve yolcuların tüm dünyayla bağlantı kurabildiği en gelişmiş iletişim ve eğlence sisteminden, trafiği takip eden aktif güvenlik sistemlerine, Gran Coupe, kesinlikle bir şoför ile kullanılmaması gereken, yani aracın sahibinin direksiyonda oturacağı sıkıcı olmayan bir gerçek lüks sporcu!.. Uzun yollara çıkabileceğiniz, sürüşü gerçek bir keyfe çevirebileceğiniz, dünyanın en iyi otomobillerinden biri!..
CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.