Ciao Baby

“Fiat, Mazda tesislerinde MX-5 platformunda üretilmesine rağmen, bambaşka bir roadster ortaya çıkardı!.. İsmi ise, efsane 124 Spider!.. Bu İtalyan güzelini ilk kez Ekim ayının başında Officina 83'te görüp incelemiştik!..”

Orijinalinden neredeyse 50 yıl sonra Fiat'ın yeni "üstsüz"ü yeniden yaratıldı!..

Üstelik roadser "usta"sı Mazda MX-5'in zemini üzerinde!..

Fiat 124 Spider, efsane ismini değiştirmeden modern halini gösteriyor. Orjinal Spider formunu yepyeni bir İtalyan tasarımıyla birleştiren yeni 124 Spider'ı geçtiğimiz Ekim ayında Torino Mirafiori'deki Fiat Centro Stile Officina 83'te ilk kez gördüğümüzde, Fiat markasının tasarımda yine görkemli tarihinin büyük başarılarını yeniden başlatacağına emin olmuştuk...

Arka tasarımında Maserati ve bagaj kapağı çıkıntısında da Fiat Egea'nın çizgilerinin birleştirilmişi diye yorumlamıştık... Ön görünüm ise ilk 124 Spider'ların olabilecek en modernize şekli diye düşünmüştük... Fakat asıl önemlisi, uzun motor kaputu ve üstündeki "power dome" çıkıntıların, otomobile kattığı güçlü hava idi...

Hiçbir markada olmayan şekliyle ve hekzagonal panjurun iki tarafındaki organik gibi duran çok değişik yuvarlatılmış gündüz ışıklarıyla, tüm markaların hepsinde birbirine benzemeye başladığı farlara göre bu kadar aykırı olmak, hele ki Mazda MX-5'e bu kadar benzememesi, çok hoşumuza gitmişti...

Yeni 124 Spider, MultiAir 1.4 litrelik 249 Nm 160 beygir gücündeki turbo motoruyla önümüzdeki yıl yollara çıkacak... Elbette manuel ve otomatik 6 ileri şanzımanlarla...  Her ne kadar Avrupa ve Türkiye için bu motorun 140 HP 240 Nm'lik hali konuşuluyor olsa da, yeniden yapılanan Abarth markasıyla 124 Spider'ın 200 beygir gücünü aşacağı daha sert bir versiyonununun da geleceğini şimdiden müjdeleyelim... 

Güvenlik ve teknolojik donanımlarında eksik olmayan, üstsüz sürüşler için dayanıklı kabin içi kaplama ve kumanda düğmeleri ile sağlam döşeme ve diğer aksesuarlarla hazırlanmış olan kumaş tavanlı yeni 124 Spider, öncelikle Prima Edizione Lusso olarak, en pahalı ve lüks şekliyle asfalta teker basacak...

Baştan aşağı eğlence aracı olarak düşünülmüş olan bu modern arkadan itişli Fiat üstsüzü, önde çift salıncaklı, arkada çok kollu suspansiyonuyla da en az MX-5'ler kadar keyifli ve sert olacak gibi... Elektrik destekli kremayer dişli direksiyonu, hafif gövdesi, dengeli ağırlık dağılımı, hepsi, dinamik sürüşü garanti etmek için geliştirilmiş...

Bir roadster için olabilecek en sessiz sürüş iddiasına da sahip olan yeni 124 Spider, adaptif ön farları, kör nokta uyarı sistemi, arka çapraz trafik kontrol sistemi ve arka manevra kamera sistemi gibi, lüks otomobil özellikleriyle de doldurulmuş. Gövdesinin darbe enerjisini emen özel yapısı da, yaya ve kabin içindekilerin kazalardan en az zararla çıkması yönünde düşünülmüş. 

Koltuk kafalıklarında bile hoparlörü olan 9'lu Bose ses sisteminin yanında Connect 7.0 multimedya sisteminin 7 inçlik ekranla kullanıcısı ve yanındakine hizmet etmesi, ısıtmalı koltukların konforu, anahtarsız giriş ve marş da, modern Spider'ın sürprizlerinden...