FacebookRSSTwitterYouTubeGoogle+

Small Utility Vehicle Nivus

29 Mayıs 2020 05:18
Small Utility Vehicle Nivus
Tweet It! Facebook

“Volkswagen Brezilya'da SUV havasında, fakat sportif Coupe formunda teknoloji zengini küçük bir CrossOver hazırlanmış... Polo zeminindeki bu ekonomik SUV "Small Utility Vehicle", 2021'de Avrupa ve Türkiye'ye de gelecek.”

SUV trendi büyüklerle başladı, fakat ölçülerde küçülerek satış adetlerini büyütüyor!..

VW Grubu'nun Latin Amerika ayağı Volkswagen América do Sul, adeta tarih yazarak, tasarımdan  yeni bağlantı ve akış kavramları ile Nivus ismindeki bu küçük crossver'ı hazırlamış... Üstelik, ACC Adaptif Hız Sabitleyici, Acil frenleme, TSI motor ve LED farlar gibi premium segment öğeleriyle süsleyerek...

Brezilya'dan bir dünya otomobili belki de ilk kez çıkıyor!.. Brezilyalıların geliştirildiği, başlangıçta Latin Amerika pazarında satışa sunulacak olan São Bernardo do Campo'daki Anchieta fabrikasında üretime girecek olan VW Nivus, ikinci aşamada Avrupa'da da üretilecek ve belki Türkiye'ye de gelecek...

Adeta bir minik Touareg gibi sportif görünen yapısı, geniş iç mekanı ve klasmanı için yüksek performans vaadi olan Nivus, VW Grubu'nun modüler stratejisinin geniş yapı esnekliği sağlayan çok yönlü MQB platformunun aks mesafesinin bile değiştirilebildiği değişken parametreleri sayesinde ortaya çıkarılabilmiş... Beş yolcuya kadar rahatça taşımak için ideal iç alan sunan gövdesi 4.266 mm uzunluğunda, 1.757 mm genişliğinde, 1.493 mm yüksekliğinde olan ve 2.566 mm dingil açıklığına sahip... Yükleme eşiği alçaktaki bagajı ise 415 litre kapasitede!.. Coupe tavan çizgisiyle gövdesinin işlevsel tasarımı, uzun bir eğimle hem dışardan şık, hem de kabin içinde ferah bir alan yaratıyor... 

Nivus, Brezilya pazarınının ardından Arjantin ve sonrada tüm Güney Amerika ülkelerinde yollara çıkacak... Bu ekonomik mantıklı fakat sportif görünümlü yeni "Halk Arabası"nın Avrupa ve fiyat avantajıyla Türkiye'de de büyük ilgi göreceği kesin!..

Yenilikçi, çekici ve fonksiyonel tasarımındaki çarpıcı çizgiler ve çok amaçlı kullanıma uygun tarzıyla Volkswagen'in Latin Amerika Tasarım Başkanı José Carlos Pavone'nin imzaladığı Nivus'un sportif ve canlı tasarımında "samba" esintileri de yok diyemeyiz...
"C" sütununun hızlı ve akıcı düşmesi, tasarımın öne çıkan özelliği... Yan taraftaysa, çok karakteristik bir coupe profili olan Nivus'un oranları ve hacimleri, atletik ve modern bir karakter tanımlıyor...
Çamurlukların altından görünen özel tasarım belirgin 17 inçlik alaşım jantlar, farlar, göz alıcı panjur, kaput üzerindeki çizgiler, hepsi bir arada Nivus'un sağlam karakterini vurguluyorlar...
LED farlar, LED DRL gündüz sürüş farları ve sis spotları da LED, tüm kullanım koşullarında hassas ve verimli aydınlatmanın yanında Nivus için fark edilir bir görsel kimlik sağlıyorlar. Panjurdaki yeni VW logosunun sade ve iki boyutlu duruşu da dikkat çekici!..
Arkada da yatay bir şeritle LED stoplara katılıyor ve premium segment modellerdeki gibi zarif bir hat oluşturuyor. Stop lambaları, arka kapaktan başlayıp estetik ve işlevsel kombinasyonla araç yanına doğru uzanıyor. Üstte, bagaj kapağına entegre edilmiş bir spoiler ile sportif Coupe tavan daha da uzatılmış efekti oluşturuyor... 

Polo ve T-Cross modelleriyle paylaştığı VW Modüler Stratejisi MQB sayesinde, teknolojik zenginliğe de sahip olan Nivus, Adaptif Hız Sabitleyici ACC gibi en gelişmiş aktif güvenlik öğelerine bile sahip... Sürücünün, öndeki araçla arasındaki hızı ve mesafeyi ayarlayarak otomatik olarak hızlanabilen ve fren yapabilen Nivus, ayrıca önden çarpışma riskine karşı kendi başına fren yapabiliyor ve AEB (Otonom Acil Durum Freni) ile bazı durumlarda kazalardan tümüyle kaçınmayı da sağlıyor.

Çocuk koltuğunu arka koltukta sabitlemek için ISOFIX ve üst bağlantıları, Yorgunluk Dedektörü, Kessy (kapıların açılması ve anahtarsız motor çalıştırılması), ESC (Elektronik Denge Kontrolü), rampalarda kaymayı tutma HHC ve geri görüş kamerası da, Nivus'un diğer güvenlik ve konfor öğeleri... 

Yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve sürüş keyfi için; Polo ve T-Cross'lardan bildiğimiz EA211 ailesinden Brezilya São Carlos VW tesisinde üretilen 200 TSI motor, Güney Amerika'nın esnek yakıt sistemine sahip ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu üç silindiriyle sıkıştırılmış gaz veya etanol ile 94kW 128 HP'ye (94 kW) kadar maksimum güç ve 200 Nm maksimum tork sağlıyor. Şanzımanı ise 6-ileri otomatik...

Bu arada bagaj kapağının akıllı telefon üzerinden VW Play "sanal düğmeleri"yle açılması gibi teknolojik sürprizleri de olan Nivus, panelde iki büyük dijital ada oluşturan iki adet tablet boyutundaki 10 inç ekranı, yani Aktif Bilgi Ekranı ve yeni VW Play bilgi-eğlence sistemi ile Latin Amerika'daki ilk “akıllı otomobil” de olacak.

Bağlantıda yeni referans olarak tanıtımı yapılan tamamen VW-Brezilya multimedya merkezinde geliştirilmiş "VW Play", bu küçük segmentte benzeri olmayan sezgisel bir kullanılabilirlik deneyimi sunuyor. 10 inçlik çok yüksek çözünürlüklü, dokunmaya duyarlı, çizilmeye karşı korumalı ve "sanal düğmeler" ile bu platform oldukça modern bağlantı özellikleriyle donatılmış. Yeni Golf'te de gördüğümüz yeni direksiyon simidindeki düğmelerle kontrol edilebilen sezgisel, akıllı ve kolay kullanılan bir arayüzle donatılmış bir “dijital kokpit”e sahip, diyebileceğimiz Nivus ile birlikte, yalnızca Volkswagen müşterisi için sanal bir mağaza olan VW Play uygulamaları aynı zamanda bir akıllı telefona da indirebiliniyor... Doğrudan VW Play üzerinden Volkswagen'e özel bir ortaklıkla Waze'in 25 katı büyüklüğünde 10 GB bellek, otopark bulma, 12 sesli kitap Ubook, sigorta hizmetleri, Deezer müzik, Waze navigasyon ve yemek siparişi uygulamalar kullanılabiliyor... Bu app'lerin büyümeye devam edeceği ve Nivus müşterilerine daha fazla kolaylık sağlanacağı da söyleniyor...


İlk kez Nivus'ta bulunan VW Play, ayrıca araca entegre edilmiş bir Bilişsel Kılavuz ile neredeyse tüm medya formatlarını, en iyi ses kalitesini ve Android ya da Apple akıllı telefonlarıyla tam bağlantı kurma yeteneği sunarken kablosuz şarja bile sahip...
Sanal gerçeklik ve artırılmış gerçekliğin bir arada kullanıldığı Bilişsel Kılavuz'un yapay zekasının kullanımına ek olarak, Volkswagen Nivus'un bir başka farkı, prototip geliştirme sürecinden pazarlama için bayilerin showroomuna kadar artırılmış ve müşterilere göstermek için sanal gerçekliğin en ciddi çapta kullanılacağı ilk otomobil olması...
Nivus, DDX Dijital Bayi Deneyimi ile satılacak ilk Volkswagen de olarak yeni bir dijital çağı başlatıyor. Böylece Nivus, ilk elden, evinin içindeki müşteri kendisi aracı tanıyabilecek. Bir akıllı telefon veya tablet ile müşteri gerçek ve sanal dünya arasında seyahat ederken tüm detayları görecek, aracı döndürebilecek, kapıları, pencereleri ve hatta bagajı açabilecek, Nivus'un ana güvenlik öğelerini bile öğrenebilecek...

Sonuçta VW Nivus, küçük fakat teknoloji ile tıka basa doldurulmuş ve belki de son zamanların en çok beğenilecek tasarımına sahip seçeneği!.. Üstelik fiyat etiketinde de T-Cross ile Polo arasında bir ekonomik rakamlar yazacak!..

Etiketler: VW Brasil Latin America Volkswagen Nivus SUV CUV CrossOver small küçük Coupe Polo DDX ACC Waze VW Play MQB klein

diğer haberlerden

Haber BaşlığıTarih

Upgrade Tucson

Hyundai Motor Company, uzun zamandır merakla beklenen Yeni Tucson modelinde sınıf lideri yepyeni teknolojiler ve devrimsel tasarımla C-SUV standartlarını yükseltiyor. Yeni parametrik gizli farlar, ileri seviye güvenlik donanımları ve şık iç mekandan ayrıca Yeni Tucson, hibrit, plug-in hibrit ve 48V hafif hibrit motor seçenekleriyle de sınıfına yine öncülük edecek.

W223 S-Klasse

Çok fazla yeniliği var, yeni büyük Mercedes'in... Fakat, DIGITAL LIGHT etkileşimli iç mekan aydınlatması bile düşünülmüş... Karşınızda yeni Mercedes-Benz S-Class, biraz mütevazı, fakat yine çok güzel!..

Fun Fan Car

Belki en hızlısı ve en güçlüsü olmayacak, fakat eski nesillerden hoşlananların rüya otomobili olacak... Eski neslin mühendislik zirvesi olsa da, yeni neslin tekniği neden kullanılmadı?.. Gordon Murray T.50 gerçekten çok ilginç bir SuperCar

Bronco Geri Geldi

Geçmişin asi iki kapılı Amerikan OffRoad aracı Ford Bronco da, artık modern dünyanın teknolojileriyle yenilendi... Fakat, tasarımı yine de retro ve ruhi halen çılgın gibi!..

Elektrikli Ford Canavarı

Tam elektrikli Mustang Cobra Jet 1400'ün izinden gelen Mustang Mach-E 1400, yedi motoru ve ultra yüksek bataryasıyla 257km/h hıza 1.419HP ve 1 tonu aşan downforce ile ulaşıyor!

ilk BMW BEV SUV iX3

iX3 ile ürün gamına tamamen elektrikli bir model daha ekleyecek olan BMW, elektrifikasyon stratejisini adım adım hayata geçiriyor. Çok yönlülüğü ve sağlamlığını, emisyon içermeyen tamamen elektrikli sürüş keyfiyle birleştiren Yeni BMW iX3, X3'lere benzinli, dizel, ve tamamen elektrikli motor seçeneklerinin bir arada sunulduğu ilk seri olma özelliği de verdi... Bu arada iX3'ün diğer elektrikli rakiplerine göre en büyük farkı, bir BMW gibi gidecek olması!..

Black Series AMG GT

İlk kez Mercedes-AMG GT Black Series V8 ile Flat-Plane krank mili kullanılıyor. Silindirler ise, 1 - 8 - 2 - 7 - 4 - 5 - 3 - 6 sırasıyla ateşleniyor!.. Her detayı ekstrem hızlar için geliştirilmiş bu pistlerden fırlamış arkada üstü otomatik flaplı çift kanatlı ve AMG Dynamics aktif flaplı yıldızlı canavar, 730HP 800Nm ile 0-100km/h 3.2 saniye ve 0-200km/h <9 saniye!.. Ön alt spoileri de pist için öne uzatılabiliyor!..

Nissan Ariya Dönemi

% 100 elektrikli Ariya, sadece yepyeni bir BEV değil, aynı zamanda Nissan markasında yeni bir dönemi başlatan çok önemli bir model... Japonya WLTC ölçümlerine göre 610km'ye kadan menzili olan yepyeni platformdaki bu şık Nissan, 0-100km/h hızlanmasını da 5.1 saniyede tamamlıyor. Yarım saatte 375km menzillik şarjını da tamamlaması, kendi kendine şerit değiştirebilen ProPilot 2.0 robotik sistemi de, Alexa gibi bağlanabilirliği de, gerçekten başarılı...