Small Utility Vehicle Nivus
Tweet It! Facebook
29 Mayıs 2020 05:18

Small Utility Vehicle Nivus

“Volkswagen Brezilya'da SUV havasında, fakat sportif Coupe formunda teknoloji zengini küçük bir CrossOver hazırlanmış... Polo zeminindeki bu ekonomik SUV "Small Utility Vehicle", 2021'de Avrupa ve Türkiye'ye de gelecek.”

SUV trendi büyüklerle başladı, fakat ölçülerde küçülerek satış adetlerini büyütüyor!..

VW Grubu'nun Latin Amerika ayağı Volkswagen América do Sul, adeta tarih yazarak, tasarımdan  yeni bağlantı ve akış kavramları ile Nivus ismindeki bu küçük crossver'ı hazırlamış... Üstelik, ACC Adaptif Hız Sabitleyici, Acil frenleme, TSI motor ve LED farlar gibi premium segment öğeleriyle süsleyerek...

Brezilya'dan bir dünya otomobili belki de ilk kez çıkıyor!.. Brezilyalıların geliştirildiği, başlangıçta Latin Amerika pazarında satışa sunulacak olan São Bernardo do Campo'daki Anchieta fabrikasında üretime girecek olan VW Nivus, ikinci aşamada Avrupa'da da üretilecek ve belki Türkiye'ye de gelecek...

Adeta bir minik Touareg gibi sportif görünen yapısı, geniş iç mekanı ve klasmanı için yüksek performans vaadi olan Nivus, VW Grubu'nun modüler stratejisinin geniş yapı esnekliği sağlayan çok yönlü MQB platformunun aks mesafesinin bile değiştirilebildiği değişken parametreleri sayesinde ortaya çıkarılabilmiş... Beş yolcuya kadar rahatça taşımak için ideal iç alan sunan gövdesi 4.266 mm uzunluğunda, 1.757 mm genişliğinde, 1.493 mm yüksekliğinde olan ve 2.566 mm dingil açıklığına sahip... Yükleme eşiği alçaktaki bagajı ise 415 litre kapasitede!.. Coupe tavan çizgisiyle gövdesinin işlevsel tasarımı, uzun bir eğimle hem dışardan şık, hem de kabin içinde ferah bir alan yaratıyor... 

Nivus, Brezilya pazarınının ardından Arjantin ve sonrada tüm Güney Amerika ülkelerinde yollara çıkacak... Bu ekonomik mantıklı fakat sportif görünümlü yeni "Halk Arabası"nın Avrupa ve fiyat avantajıyla Türkiye'de de büyük ilgi göreceği kesin!..

Yenilikçi, çekici ve fonksiyonel tasarımındaki çarpıcı çizgiler ve çok amaçlı kullanıma uygun tarzıyla Volkswagen'in Latin Amerika Tasarım Başkanı José Carlos Pavone'nin imzaladığı Nivus'un sportif ve canlı tasarımında "samba" esintileri de yok diyemeyiz...
"C" sütununun hızlı ve akıcı düşmesi, tasarımın öne çıkan özelliği... Yan taraftaysa, çok karakteristik bir coupe profili olan Nivus'un oranları ve hacimleri, atletik ve modern bir karakter tanımlıyor...
Çamurlukların altından görünen özel tasarım belirgin 17 inçlik alaşım jantlar, farlar, göz alıcı panjur, kaput üzerindeki çizgiler, hepsi bir arada Nivus'un sağlam karakterini vurguluyorlar...
LED farlar, LED DRL gündüz sürüş farları ve sis spotları da LED, tüm kullanım koşullarında hassas ve verimli aydınlatmanın yanında Nivus için fark edilir bir görsel kimlik sağlıyorlar. Panjurdaki yeni VW logosunun sade ve iki boyutlu duruşu da dikkat çekici!..
Arkada da yatay bir şeritle LED stoplara katılıyor ve premium segment modellerdeki gibi zarif bir hat oluşturuyor. Stop lambaları, arka kapaktan başlayıp estetik ve işlevsel kombinasyonla araç yanına doğru uzanıyor. Üstte, bagaj kapağına entegre edilmiş bir spoiler ile sportif Coupe tavan daha da uzatılmış efekti oluşturuyor... 

Polo ve T-Cross modelleriyle paylaştığı VW Modüler Stratejisi MQB sayesinde, teknolojik zenginliğe de sahip olan Nivus, Adaptif Hız Sabitleyici ACC gibi en gelişmiş aktif güvenlik öğelerine bile sahip... Sürücünün, öndeki araçla arasındaki hızı ve mesafeyi ayarlayarak otomatik olarak hızlanabilen ve fren yapabilen Nivus, ayrıca önden çarpışma riskine karşı kendi başına fren yapabiliyor ve AEB (Otonom Acil Durum Freni) ile bazı durumlarda kazalardan tümüyle kaçınmayı da sağlıyor.

Çocuk koltuğunu arka koltukta sabitlemek için ISOFIX ve üst bağlantıları, Yorgunluk Dedektörü, Kessy (kapıların açılması ve anahtarsız motor çalıştırılması), ESC (Elektronik Denge Kontrolü), rampalarda kaymayı tutma HHC ve geri görüş kamerası da, Nivus'un diğer güvenlik ve konfor öğeleri... 

Yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve sürüş keyfi için; Polo ve T-Cross'lardan bildiğimiz EA211 ailesinden Brezilya São Carlos VW tesisinde üretilen 200 TSI motor, Güney Amerika'nın esnek yakıt sistemine sahip ve doğrudan yakıt enjeksiyonlu üç silindiriyle sıkıştırılmış gaz veya etanol ile 94kW 128 HP'ye (94 kW) kadar maksimum güç ve 200 Nm maksimum tork sağlıyor. Şanzımanı ise 6-ileri otomatik...

Bu arada bagaj kapağının akıllı telefon üzerinden VW Play "sanal düğmeleri"yle açılması gibi teknolojik sürprizleri de olan Nivus, panelde iki büyük dijital ada oluşturan iki adet tablet boyutundaki 10 inç ekranı, yani Aktif Bilgi Ekranı ve yeni VW Play bilgi-eğlence sistemi ile Latin Amerika'daki ilk “akıllı otomobil” de olacak.

Bağlantıda yeni referans olarak tanıtımı yapılan tamamen VW-Brezilya multimedya merkezinde geliştirilmiş "VW Play", bu küçük segmentte benzeri olmayan sezgisel bir kullanılabilirlik deneyimi sunuyor. 10 inçlik çok yüksek çözünürlüklü, dokunmaya duyarlı, çizilmeye karşı korumalı ve "sanal düğmeler" ile bu platform oldukça modern bağlantı özellikleriyle donatılmış. Yeni Golf'te de gördüğümüz yeni direksiyon simidindeki düğmelerle kontrol edilebilen sezgisel, akıllı ve kolay kullanılan bir arayüzle donatılmış bir “dijital kokpit”e sahip, diyebileceğimiz Nivus ile birlikte, yalnızca Volkswagen müşterisi için sanal bir mağaza olan VW Play uygulamaları aynı zamanda bir akıllı telefona da indirebiliniyor... Doğrudan VW Play üzerinden Volkswagen'e özel bir ortaklıkla Waze'in 25 katı büyüklüğünde 10 GB bellek, otopark bulma, 12 sesli kitap Ubook, sigorta hizmetleri, Deezer müzik, Waze navigasyon ve yemek siparişi uygulamalar kullanılabiliyor... Bu app'lerin büyümeye devam edeceği ve Nivus müşterilerine daha fazla kolaylık sağlanacağı da söyleniyor...


İlk kez Nivus'ta bulunan VW Play, ayrıca araca entegre edilmiş bir Bilişsel Kılavuz ile neredeyse tüm medya formatlarını, en iyi ses kalitesini ve Android ya da Apple akıllı telefonlarıyla tam bağlantı kurma yeteneği sunarken kablosuz şarja bile sahip...
Sanal gerçeklik ve artırılmış gerçekliğin bir arada kullanıldığı Bilişsel Kılavuz'un yapay zekasının kullanımına ek olarak, Volkswagen Nivus'un bir başka farkı, prototip geliştirme sürecinden pazarlama için bayilerin showroomuna kadar artırılmış ve müşterilere göstermek için sanal gerçekliğin en ciddi çapta kullanılacağı ilk otomobil olması...
Nivus, DDX Dijital Bayi Deneyimi ile satılacak ilk Volkswagen de olarak yeni bir dijital çağı başlatıyor. Böylece Nivus, ilk elden, evinin içindeki müşteri kendisi aracı tanıyabilecek. Bir akıllı telefon veya tablet ile müşteri gerçek ve sanal dünya arasında seyahat ederken tüm detayları görecek, aracı döndürebilecek, kapıları, pencereleri ve hatta bagajı açabilecek, Nivus'un ana güvenlik öğelerini bile öğrenebilecek...

Sonuçta VW Nivus, küçük fakat teknoloji ile tıka basa doldurulmuş ve belki de son zamanların en çok beğenilecek tasarımına sahip seçeneği!.. Üstelik fiyat etiketinde de T-Cross ile Polo arasında bir ekonomik rakamlar yazacak!..

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.