Zarif Mazda PickUp
Tweet It! Facebook
17 Haziran 2020 20:52

Zarif Mazda PickUp

“Ford platformundan sonra Isuzu altyapısına geçen yeni Mazda BT-50 ile hedeflenen sanki arazide dolaşmak isteyecek Pick-Up müşterileri değil!.. Mazda CX serisi SUV'lar kadar zarif görünen yeni BT-50 üzerinde Off-Road modifikasyonu yapmak, aracın tüm güzelliğini bozabilir...”

Beklediğimizden çok daha şık bir Kodo "Ruhun Hareketi" tasarım anlayışıyla ortaya çıkan yeni Mazda #BT50 önceki neslinde Ford Ranger T6 platformunda üretiliyordu...
Fakat şimdi Isuzu yani D-Max altyapısına geçti...
BT-50 motoru, 4 silindirli 3.0lt turbo-diesel, 190HP ve 450Nm ile 3.5tonluk çeki ve 1ton taşıma kapasitesine sahip!.. Eskisindeki 3.2lt TD 5 silindir TD with 200HP 470Nm’lere göre daha zayıf olsa da yeni gövdenin daha hafif olmasıyla da emisyon ve tüketim değerlerinde daha iyi ve performans olarak eskisiyle denk imiş...
Full-LED ince farları ve ön yüzüyle Mazda CX-9 ile aşırı benzer hale getirilmiş olan yeni BT-50, Gunblue Mica, Concrete Grey Mica, Red Volcano Mica, True Black Mica, Ingot Silver Metallic, Ice White ve Rock Grey Mica gibi binek otomobil renkleriyle de göz alıyor...


Kabin içinde 9 inçlik tablet stili infotainment sistemi Apple Car Play ve Android Auto ile de tam uyumlu...
6-ileri manuel ya da otomatik şanzımanları, arka diferansiyel kilidi ve 80cm derinliğindeki sudan geçebiliyor olması da notlarımızda...
Otomatik acil durum frenlemesi, arka çapraz trafik ve kör nokta uyarıları, şeritte tutma asistanı, ön arka park sensörleri, geri görüş kamerası ve hatta yepyeni elektrik destekli direksiyon sistemiyle otomatik park etme imkanın da standartta sunulmasıMazda BT-50 için Pick-Up görünümlü SUV dememizi sağlıyor...
Bence, yollardaki hem sağlam hem de en şık pikaplardan biri...
Fakat, Türkiye’ye gelmez... 

Uzunluk: 5,280mm
Genişlik 1,870mm
Yükseklik 1,790mm
Dingil mesafesi 3,125mm
Minimum dönüş çapı 6.1m
Maksimum yükleme  1,065kg
Frenli çeki kapasitesi 3,500kg
Lastikler 265 60R18
Motor 2.999cc 190HP 450Nm

Albüm

diğer haberlerden

Haber Başlığı

Ioniq 6 Streamliner

Elektrikli model fırtınası, Hyundai’den gelen ters bir rüzgarla şiddetleniyor. “Electrified Streamliner” olarak tanımlanan Ioniq 6 ile sportif premium sedan piyasası karışacak… 2023 EcoBest Challenge ile vaat ettiği tüm WLTP verilerini gerçek menzil testleri sonucunda da teyit eden ve AUTOBEST'in 31 Avrupalı otomotiv yazarı ve uzmanından oluşan jürisi tarafından 2023'ün en iyi EV'si seçilen Ioniq 6, Ekim ayında Türkiye'de...

Lotus Emira GT4

Toyota’dan alınmış 3.456cc’lik V6 2GR-FE motorla, Harrop TVS 1900 supercharger, Motec “beyin” ve kuru karter uygulayıp 400 beygir gücünü Xtrac 6-ileri sequential şanzımanı direksiyon pedallarıyla ve sınırlı kaymalı diferansiyel LSD ile asfalta kayıpsız vermeye çalışan bir safkan yarışçı İngiliz…

Ferrari SP48 Unica

Yeni nesil ultra zenginlerin ve koleksiyonerlerin en büyük tutkusu, sadece kendilerinde olacak, benzersiz özel otomobiller ürettirmek... Ve bir tycoon, kendi zevkine göre Ferrari SP48 Unica'yı tasarlattı ve ürettirdi!..

Ferrari 812 Efsanesi

Tüm piyasa önce hibritlenip, sonra da elektriklenmeye yüz tutmuşken, 5 yıl önce gösterilen ve Maranello mühendisliğinin zirvesine çıkmış, “normal” Ferrari Gran Turismo aygırlarının en güçlü ve en hızlı atmosferik 812’leri saygıyla analım.

Italdesign Nissan GT-R50

Gelen taleplerle Nissan bir türlü sonlandıramıyor, hatta Nismo'ların Nismo'su T-Spec GT-R NISMO'yu bile halen en "update modified" haliyle yavaş yavaş üretmeye devam ediyor... Üç yıl önceki Altın Yaşında Italdesign dokunuşlarıyla bir koleksiyon modeli olarak yeniden tasarlanmış GT-R efsanesi, Nismo modifiyeli 3.8 litrelik Twin Turbo V6 motoruyla tam 720 beygir gücünde sadece 50 adetle sınırlı olarak üretilmeye başlanmıştı... Şimdi ise 2022'de de son koleksiyoner müşterilerine teslimatları bitiriliyor ve yolların en pahalı Limited Edition modellerinden biri olarak gösteriliyor...

Ares Design S1 Project

Türk asıllı Dany Bahar'ın son projesi Ares Design'ın son kreasyonu, HyperCar ile SuperSport ara kategorisinde sadece 24 adet üretilecek, arkadan itişiyle 2,7 saniyede 100’e hızlanacak!.. Fakat, Speedster versiyonu da ayrı bir bomba!..

1625HP'lik Jesko Hazır!

E85 yakıtla 1.625 beygir gücü ve normal benzinle bile 1.300HP'lik One:1 güç ağırlık oranlı KoenigseggJesko'lar, artık müşterilerine teslim edilmeye başlandı... E85 ile 2,2'ye çıkan normali 1,7 bar boot basınçlı Twin Turbo aluminyum 5.0lt V8 1500Nm'le çıkan maksimum torkunu 9-ileri ışık hızı şanzımanı LST, KED elektronik diferansiyeli ve UPOD ultimate power on demand KGCM vites kutusu kontrol modülüyle kullanıma sunuyor... Yakında yeni dünya hız rekorunu da duyacağız!..

Renault Mégane E-TECH Electric

İspanya'nın Costa del Sol sahil yollarında ilk kez kullandığımız Megane’ın tam elektriklisi, tüm ayrıntılarında Fransız kimliğini vurgulayan bir elektrikli kompakt seçenek. Fakat, bildiğimiz tüm Renault’ların çok daha üstünde premium özelliklerle şaşırttığını da itiraf edelim.

 
CarsNews.TV
Sizlere otomobil ve otomotiv dünyasındaki tüm yenilikleri Dünya ile aynı anda, hatta bazen herkesten önce, getirme iddiası ile açılmış yepyeni bir medyadır. Otomobillerin geleceği, otomotivin sırları ve sürüş keyfini en iyi ve en doğru şekilde görebileceğiniz ve tutkunu olacağınız bir bilgi merkezi!.. Aylık ve haftalık yazılı basın ile onbinlere, TV ile yüzbinlere ulaştıktan sonra; artık milyonlara ulaşabilmek gerekiyor!.. Bu arada Sizlerle bire bir buluşabilmek de fazlasıyla önemli!.. O sebeple CarsNews.TV, tüm sosyal medyanın haber kaynağı ve belki bir danışma hattı olacak!.. Elbette, sadece otomobiller ve hareketlilik kavramı etrafında!..

PROUDLY MEMBER OF

Autobest

KARDEŞ PORTALIMIZ

Kobitek

CARSNEWS.TV, Okan ALTAN ve Teknoart Bilişim İşbirliğiyle yayınlanmaktadır.